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最初の頃は、困った時のレンタカーと思い利用しておりましたが、道が狭く混雑しているところが多く、バイパスがあまり無いので時間が読めない事を学習しました。車で移動するとイメージで言うと東京の下町を移動している感覚で、現地について駐車場探しですから無駄な時間ばかりが掛かるので、最近は空港からのモノレールをベースにこの駅の傍のホテルなどを取り移動する方が遙かに早く移動できます。また最近知ったのですが、最低運賃でも200円を超えるのですが、一日券が600円 2日券で1000円ですのでこれを利用されるのが便利で安くなります。 これも本当は一日ではなく、購入から24時間乗り放題にしてくれるともっと便利なのですが?<br />各モノレールの駅にはエレベーターもありますので、荷物が重くても便利です。<br />

那覇空港からの移動は??

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2008/05/25 - 2008/05/25

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仕事旅

仕事旅さん

最初の頃は、困った時のレンタカーと思い利用しておりましたが、道が狭く混雑しているところが多く、バイパスがあまり無いので時間が読めない事を学習しました。車で移動するとイメージで言うと東京の下町を移動している感覚で、現地について駐車場探しですから無駄な時間ばかりが掛かるので、最近は空港からのモノレールをベースにこの駅の傍のホテルなどを取り移動する方が遙かに早く移動できます。また最近知ったのですが、最低運賃でも200円を超えるのですが、一日券が600円 2日券で1000円ですのでこれを利用されるのが便利で安くなります。 これも本当は一日ではなく、購入から24時間乗り放題にしてくれるともっと便利なのですが?
各モノレールの駅にはエレベーターもありますので、荷物が重くても便利です。

  • ここの問題は伊丹空港などと同様に空港からモノレール乗り口までの距離が測れている事と、途中までしか動く歩道がありません。 そして暑い地方なのにターミナルから駅乗り口までは屋根はありますが屋外です??<br />当然外ですから暑いですし、雨が吹き込むと確実に降られます。何故屋内にしないのか??那覇空港も顧客本位には作られていません。本来ならば、このモノレールは空港ビルの上か地下に入るべきものです。当然モノレール駅も屋外ですから 暑い沖縄を到着して直ぐに実感できます。荷物を引きながらここまでは無駄な距離ではありますね。当然、エアコンのないエリアが続きます。

    ここの問題は伊丹空港などと同様に空港からモノレール乗り口までの距離が測れている事と、途中までしか動く歩道がありません。 そして暑い地方なのにターミナルから駅乗り口までは屋根はありますが屋外です??
    当然外ですから暑いですし、雨が吹き込むと確実に降られます。何故屋内にしないのか??那覇空港も顧客本位には作られていません。本来ならば、このモノレールは空港ビルの上か地下に入るべきものです。当然モノレール駅も屋外ですから 暑い沖縄を到着して直ぐに実感できます。荷物を引きながらここまでは無駄な距離ではありますね。当然、エアコンのないエリアが続きます。

  • 空港から一番近く駅隣のホテルを今回は予約しました

    空港から一番近く駅隣のホテルを今回は予約しました

  • エレベーターも設置されていますので、荷物が重い時は有益です

    エレベーターも設置されていますので、荷物が重い時は有益です

  • 用事がありここまで行きました

    用事がありここまで行きました

  • こんな切符もありました

    こんな切符もありました

  • 那覇空港から一駅目がここになります。

    那覇空港から一駅目がここになります。

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