2008/05/13 - 2008/05/20
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Desperadoさん
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暑かった
- 同行者
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- 20万円 - 25万円
- 交通手段
- レンタカー
- 航空会社
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5月13日、SEAへ1時間(AM7:30)早く着く。ラッキーだと思ったら、入国審査官がいないよ・・・結局、空港を出たのは、到着時刻(AM8時40分)と同じだった。レンタカーを借り、I-5N・シアトル市街地へキングドームとセーフコフィールドがちょっとだけ見える
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SEA・バジェットで借りた、今回のお車「シボレー・マリブ」です。2.2Lエンジン・FF?・燃費は30MPG・1L=11〜13km位走りました。クルーズコントロール・CD付!料金は1週間で350ドル(TAX・全ての保険・1タンク込)でした
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YAKIMAのモーテル6・寂れた町で少し治安が悪そうな感じでした
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とりあえず、オレゴン州に行こうかなで州道97号へ
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ワシントン州・州道97号Sへ丘だらけでちょっとしたワインディングロードでした。風強かった
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97号の「VISTAVIEW」奥の黒い所は断層。その下は谷底でした
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うす紫色の花
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ワシントン州97号Sから14号Wへ、コロンビア川が見えてきたしばらく川沿いを走る
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14号沿いのRESTAREAにてコロンビア川を望む。谷間の川なので風がすごく強かった。向こう岸はオレゴン州。
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日本語で表示されてる緊急連絡看板は初めて見た。でも、英語しゃべれんがな
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覆面パトカーの図。どこの州でも旧式のエクスプローラーやエクスペディション等のフォード4WD車に覆面パトが多いです。都心のハイウェイにも潜伏してます。
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コロンビア川を渡りオレゴン州・HOODLIVERへ。橋の通行料75セント払う
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I−84号W。森林が多いので走ってて気持ちがいい。
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ポートランドダウンタウンから40kmほど離れている、エバーグリーン博物館へ。
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この建物の中、ギリギリ一杯にあるものが展示されてます。その物とは・・・
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ヒューズエアクラフト社・H−4・ハーキュリーズです。世界最大の航空機で全長67m・全幅98m・全高24m・胴体高9m・レシプロエンジン8発搭載。第2次世界大戦時中に作られ、戦時中金属が貴重だったので、大半は木製で作られています。1機だけ生産されました。戦時中に使われたことがなく、1947年に1回だけ飛行したそうですが、時速130km・高度20m・飛行距離1.6kmの記録が残ってます。ホントに航空機なの?でもそこがアメリカぽくてイイです。
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H−4の先頭部デカすぎ
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H−4の後ろ。何か飛びたそうでした。
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SR−71・ブラックバードもH−4の翼の下にスッポリ収まってます
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H−4の内部。輸送機なのでこんな感じです。運転席?は上の階で座椅子のような席でした
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ポートランドダウンタウンでお世話になった
Sandy Blvd 沿いの「CAMEO MOTEL」です
1泊$49.45(TAX込)この辺りは危険なんだそうで夜は出歩くなと言われました -
部屋内部。哀愁が漂ってます
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I-84沿いにある「MULTNOMAH FALL」2段ある滝で落差は20m
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2段目の「MULATNOMAH FALL」
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1段目滝の渡り橋から展望台を望む。虹が出てた
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オレゴン州で一番高い山・Mt.HOOD(フッド山)です。標高約3750m。フッド山とお見合うかたちでワシントン州側にアダムス山があります。標高は300mほど高いのですが、山頂の形がよく似てます。
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15日から4日間、ポートランドはものすごく暑く、気温が32度近くありました。この時期としては大変珍しく歴代最高気温の記録を塗り替えたみたいです。暑過ぎて、車を運転中のお爺ちゃんは上半身裸です。
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あまりにも暑いのでカナダに向かいました。
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I-5号N・アメリカからカナダへのボーダー入り口
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第三国の国民なので茶色い建物の中で入国審査を受けます。入国税とかはなかったです。
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バンクーバーを抜け、99号をウィスラーへ
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99号・Squamish付近の岩山
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ウィスラー・ビレッジの町並みです。ロッジ・ペンションが多く、日本の温泉街?のような感じです。色々なお店が30店舗ほど?あります。1年中スキーやスノーボードが出来る町で訪れている人は殆どがスキーヤーでした。
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99号・Squamish付近にある「SHANNON FALL」です
落差は約60mぐらい。物凄い勢いで水が落ちてきます。マイナスイオンバッチリです。ちょっと寒かった -
Iー5号N、ワシントンとオレゴンの州境の橋で道路が一時通行止め。何だろ?と前を見たら、下の川にいた船が通るため、奥の稼動橋が上にあがってます。10分前後通行止めでした。貴重な体験でした。
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