2008/04/09 - 2008/04/09
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nomonomoさん
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ボーイング７３７の新鋭機 -700 に乗りました。Winglet が主翼に比べて、ものすごく大きくて、抵抗増になっているのではないかと心配しました。座席周辺も軽量化（コストダウン）の匂いがしました。でも、国内線の短時間の飛行です。
- 交通手段
- ANAグループ
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中部国際空港のゲート近くにて。
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ボーイング７３７は1967年から飛んでいる、ベストセラーの飛行機です。売れて売れて、ボーイングも困ってしまって、Next Generation (NG) として改良型をどんどん開発しました。737-700 もその一つです。
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ボーイング 737-700 の売れ具合を見ると、2000年から2007年にかけて、それぞれ、78, 89, 75, 80,109, 99, 118, 106 機売れています。年間１００機売れるということは、３日に１機売れているということです。ボーイングは儲かってしょうがないでしょうネ。
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ボーイング７３７に関心のある方は、下記サイトをご参照ください。
http://www.b737.org.uk/index.htm -
ANA は 2005年度末に小型機カテゴリーとして、B737 (29機）と A320 (28機）を所有していましたが、A320 を順次売却し、B737NG の１機種体制に移行させえる計画です。
（NG はnegative ではなくて、Next Generation です。勇気ある命名ですね。）
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