沿岸急行船でロフォーテン諸島へ（１）　ハシュタ

2006/07/30 - 2006/07/30

世界で最も美しい船の旅、と云われる航路の一つ、ノルウェイの沿岸急行船、Norwegian Coastal Voyage を楽しんだ。

北のノールカップ岬にも行きたい、南のベルゲンにも行きたい。でも、時間も資力も体力も限りがある。最終的に選んだのはロフォーテン諸島のハシュタからスヴォルバーまで。

沿岸急行船、南のベルゲンと北のキルケネスを12日かけて往復している。毎日同じ時刻にに出港しているので12隻以上の船を所有していることになる。新しい船、古い船、大きい船、小さい船。その中から気に入った船に乗りたい、となるとその船が何時何所を航海しているか調べて旅程を組む、となる。
　
旅行で乗船した船、名はフィンマーケン、造船は2002年、重量は15.000トン、全長138.5m、最大幅21.5m、乗客定員1000名。
写真の船、名はノールノルゲ、造船は1997年、重量は11.386トン、全長123m 最大幅19.5m、乗客定員691名。この船は実際乗船した船の24時間後の翌日の船。

クルーズのパンフレットにお勧め陸上小旅行と云うのがある。ハシュタとソートランド間は陸上がお勧めとある。迷わずソートランドまでバスで行くことに決まる。時間とお金を節約し風景を楽しめるから。

天候に恵まれ写真が奇麗に写りました。
以下簡単にご案内します。

エリア ノルウェー

ハシュタの港の朝。　雲一つない。
夜も太陽は沈まないのだが不思議に朝と夕方とは空気が違う。

港と街の距離は徒歩5分。つき当たりの白い建物が泊まったホテル。　このホテルから歩いて5分で船に乗れる。　

散策が気持ちいい。　海面に映って面白い模様を作る建物。　ゴミなど一つも浮いていない。

先の大戦中、ドイツ軍が港の外に敷設した機雷が展示されていた。

散策を楽しんでいる間に船が着岸してしまった。大勢の人が下船。荷物が少ないのは陸上小旅行のためかそれとも荷物をポーターに運ばせているのか。

この船に今日の午後乗船するのだ。ソートランドまでバスで先回りして。

バスは陸路83号線を走る。
向こうに見える半島の山で西風が遮られてこの辺りは肥沃な農業地帯という。
ここに見えるのはジャガイモ畑。ノルウェイでは何処へ行ってもジャガイモを丸ごと茹でたのが出てくる。それが結構美味しい。

対岸にも畑が続く。ノルウェイのこの地方の典型的な農村か。後ろは風をさえぎる山があり前には太陽光を反射する海面があり土地はなだらかな斜面で太陽光をしっかり受け止める地形になっている。案内書には真夜中の太陽の下で熟した世界で最も甘いイチゴはここで成長します、と書いてある。一度味わってみなくっちゃ。

牛もいる。牛肉？　いや、ノルウェイの人は鯨を食べるから牛はチーズのためか？誰かに聞いてみたい。

バスの車窓からこんなに奇麗な風景が望める。よく見ると結構大型の鳥が飛んでいる。太陽は24時間沈まない。鳥は24時間飛び続ける？　確かめなくっちゃ。

83号線はフェリーで結ばれている。バスはそのままフェリーへ。
こちら側は Revanes 、向こう側は Flesnes と云う地名だそうだ。

フェリーはすぐ出港。　陸から眺めるのも良かったけれど、海から眺める風景も素晴らしい。
太陽とさわやかな風が気持ち良い。目に入るのは青い光で思考が止まりうっとりとしてしまう。

青い空にノルウェイの国旗がはためく

フェリーを降りてまたバスは走る。　美しい風景が続く。　極地の風景はこんなに澄んでいるのか。

海岸で遊ぶ家族。人口が少ないこの地方ではこんな風景になかなかお目にかかれない。

しばらく走って橋が見える。これを渡ればソートランドだ。

沿岸急行船に乗ってすぐ離岸。船の名はフインマーケンという。

さっそく船内の探検だ。向こうに見えるのがさっきバスで渡った橋だ。

船は一路南下。　
乗客にアメリカ人グループがいた。キルケネスで乗船したという。しかし、ノールカップ岬付近は濃い霧で何も見えなかったという。

穏やかな海、鋸山が連なる。
ロフォーテン諸島の典型的風景か

鮭を養殖している。
ノルウェイの鮭は日本でもポピュラーだ。

北欧では太陽光が貴重なのだ

寄港地ストークマルネスへ着岸。港だからと云って海は汚れていない。

青い海をお楽しみ頂けましたでしょうか。
次はフィヨルドへご案内します。