EUROPE 2007 SPRING☆DAY10 To Firenze

2007/04/11 - 2007/04/11

今日の夜は寝台列車に乗ります。
今回どうしても一回乗りたくて。
ルート作るのが大変だった・・・。

まずはCISALPINO CINQUE TERREに乗り、Pisa Centralへ。
乗り換えてFirenze Rifredi、さらに乗り換えてFirenze Campodi Marte。
そこからZurich行きの寝台という行程。

CISALPINOを待っていた場所が悪く、予約していた号車は一番先・・・。
荷物持って猛ダッシュ！
途中でもう乗れって言われて、乗り込む。
この列車はサロンカーではなく、２＋１シートだった。
一人なのに２の方だったんだけど、海側にしてくれたのかしら。

Pisa Central到着。
ピサも行ってみたいなぁ・・・。
Firenze行きの列車は向かいのホームからだった。
１等が見当たらず、２等に乗る。
別に２等でも十分なんだけどね。

Firenze Rifrediからの列車は新しい車両でコンセントも付いてた。
10分だけだったけど、充電しとく。

21:45に到着。
もっとスゴイ駅を想像してたのに、カフェとか無くてがっかり。
出口の方まで行ってみたけど、何も見当たらず・・・。
寝台は23時発だから暇だなぁ。
でも外に出るのも面倒なので、とりあえず出発予定の６番線に行く。
自販見てたら、この前食べたかったフンギのサンドイッチがあったので買ってみる。
お菓子の残りと水で夕食。
サンドイッチの賞味期限が5月だったけど、そんなに持つものなのか？

こんな夜に外に出てるのは初日以来だなぁ。（22:20）
旅行中はずっと良い子にしてたから。
この旅で結構普段と違う生活をしてる。
早寝早起きだし（基本23時就寝、7時起床）、夜は明るいうちに帰るし（日が長いんだけど）、結構たくましく荷物持ったりしてるし（出発時は14kgだったのを片手持ち）、何だか右腕が太くなったような・・・。
暇だったのでそんなことを考えて、時間を潰す。

エリア イタリア

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 航空会社: KLMオランダ航空

駅の時刻表
こんな感じで貼り出してあります
たるみ具合がイタリアン

チザルピーノの車体
カーブでも車体を傾けることによって、スピードを落とさずに走行できる列車のようです。

チザルピーノ車内

列車編成表
これが貼り出してあると、どこで待てば良いかわかるので便利。

自販で買ったサンドイッチ

待ってる間に来た別の寝台。
後ろに車乗せられるように連結してます。
ビックリした！！
カートレイン？

こんなにぐにゃぐにゃと続いてます。
20台×２段積みくらい？