2008/01/21 - 2008/01/21
56位(同エリア945件中)
クコンバさん
子供は勿論、大人も楽しめます。
オープン間もないので混雑を予想、休日を外して行きましたがそれでも混んでいました。
家族で行き皆で満足の一日でした。
写真は日本で最初のブルートレイン[あさかぜ]。
20系客車[ナハネフ22形]。
- 交通手段
- 新幹線 JR特急
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一区間初乗り(大宮〜大成・鉄道博物館)180円は高い。
所要時間は3分程です。 -
JR大宮駅より埼玉新都市交通の[ニューシャトル]に乗車。
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ミニ電車は建設コストの削減の為?
乗ってみると思ったほどに圧迫感はありませんでした。 -
ニューシャトルの駅からバリアフリーの通路を通り正面入り口へ。
電子チケットは電子マネーSuica・PASMOでも購入出来ます。
Suicaを持たない私達はカード貸出機で入館カードを借ります。 -
人気のアトラクションはすでに締め切り。
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[新橋]を昔はこう書きました。
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屋根に上りランプの灯油を客車に注入しています。
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【ED40形式電気機関車】
製造は[鉄道省大宮工場]
1921年製造。 -
【ED17形式電気機関車】
製造は[英国イングリシュ・エレクトリック社]
1923年製造。 -
SLを下から覗いて見る事が出来ます。
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【ED17形式電気機関車】
1925年の東海道線・横須賀線一部電化に備えてイギリスより輸入された機関車です。 -
【EF58形式電気機関車】
昔、[EF58]は青色塗装の車体をよく見ました。
製造は[日立製作所]
1956年の製造です。 -
1階・ヒストリーゾーンの中央部。
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【クハ181形式電車】
[とき]は上野〜新潟間を走った特急です。
クハ181−45は[汽車製造]で1965年に製造されました。 -
【クモハ455形式電車】
1982年の東北新幹線開業前までは東北本線などの急行電車として活躍しました。
クモハ455−1は[日本車両]で1965年に製造されました。 -
200系222型新幹線。
耐寒耐雪を強化した新幹線電車です。
展示の[222−35]は1982年に[近畿車輌]で製造されました。 -
0系21型新幹線。
1978年4月に新幹線浜松工場で運転台部分がカットされ、交通博物館入り口に展示されていました。
移設。 -
初期・東北新幹線
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今とは違い開業時は一時間に2本。
ひかり・こだま各1本。
ゆとりのダイヤです(当時の技術水準)。 -
懐かしい新幹線の玩具がいっぱい、ジグソーパズルは我が家にもありました。
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コキ50000型貨車。
コンテナ専用特急用の貨車です。
展示の貨車は1971年に[東急車輌]で製造されました。 -
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EF66型電気機関車とコキ50000型貨車。
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パンタグラフも近くで見る事が出来ます。
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DD13型ディーゼル機関車。
2基のエンジンが前後に配置され中央に運転席が配置されています。
凸型のスタイルが特徴です。
展示の[DD13−1]は1958年に[汽車製造]で製造されました。 -
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ステンドグラス
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ステンドグラス
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[ヒストリーゾーン]
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[鉄道模型ジオラマ]
子供は勿論、大人が見ても楽しい展示です。 -
24時間(一日)の情景が再現されます。
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保育園・幼稚園児は前の優先席で見る事が出来ます。
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HOゲージ
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中央に陣取る[C57−135]。
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C57−135蒸気機関車。
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初代国鉄バス。
[TGE−MP型]
1930年に[東京瓦斯電気工業]で製造されました。
直列6気筒4730ccのガソリンエンジンで20人乗りです。 -
【ED75形式電気機関車】
国鉄の交流電化区間用に製造されました。
ED75−775は[東芝]で1975年に製造されました。 -
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【EF66形式電気機関車】
最強の電気機関車です。
貨物列車の高速走行の為に開発されました。
展示の[EF66−11]は1968年に川崎車両で製造されました。 -
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東北本線の特急[ひばり]はとても懐かしい電車です。
遠い昔の高校時代に修学旅行の帰りに仙台〜上野間を乗車しました。 -
お弁当を買って車内で食べてる方もいました。
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昔見た実車は迫力のある機関車でした。
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遠い昔に電車通学をしていた頃、この貨車は駅でよく見ました。
積載されている車がこれまた懐かしいトヨタの[セリカ]です。
[セリカ]は当時斬新なデザインで人気の車でした。 -
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お世話になります。
海外(主にタイ)へ行く際に利用しています。 -
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2F鉄道歴史年表のコーナー展示の新旧【つばさ】。
10分間隔で走行します。 -
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構想で終わった新幹線貨物。
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3階の[ビューデッキ]よりの眺め。
休憩しながらJR東日本の新幹線を見る事が出来ます。
JR東日本の新幹線は種類が多くて分かりませんが、これは[E4系Maxやまびこ]だと思います。 -
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3階より見た、自動改札機が並ぶ鉄道博物館入り口。
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これは[E2系あさま]だと思います。
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[フレンドリートレイン]
時間によって休憩出来ます。 -
[ミニシャトル列車]
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時代毎に変化をしてきた鉄道車輪が展示されています。
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JR[宇都宮線]大宮〜赤羽。
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JR・[東海道線]横浜〜熱海。
熱海駅にて乗り換え。
目的駅は[三島]です。
沼津行きが減りました。 -
[Suica]でタッチ。
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JR[東海道線]横浜〜熱海。
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鉄道博物館[フロアガイド]
ロゴデザインは車輪をシンボル化し、3つの輪は鉄道・歴史・教育を表現しているそうです。
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