祝！リニューアル、大宮鉄道博物館へゆく。

2018/09/03 - 2018/09/03

大宮鉄道博物館が7/5にリニューアル！
7月8月は夏休み中のキッズたちでごった返しそう…
っー事でロンリーババアは遠慮しておりましたが、9月になったので行ってきましたよ。

ただ、所用で大宮に行ったついでに寄った為、全然時間がたりず、ほぼ新しく出来た南館の紹介となっております。

またおそらくわたしの昭和趣味、懐古主義者目線の旅行記となっている為、ガチ鉄オタの方には物足りなさうけあいです。

でも鉄オタじゃない人でも楽しめる鉄道博物館はスゴイわよ！


昭和レトロ研究所　https://sho-waretorokennkyuujyo.com/

エリア 大宮(埼玉)

さぁ来たわよ、さいたま新都交通ニューシャトル大宮駅。
ここから鉄道博物館へ行きましょ。

ここのステキ・ポイントとしては、発車メロディーが「銀河鉄道999」なところ。

ふたたびはじまるドラマのために、いざ鉄道博物館へ参りましょう。
どうしたって機械の体は手に入りそうにはないけれども。

脳内で「銀河鉄道999」を熱唱してたらもぅ到着したわ。

どうでもいーんだけど、最後に繰り返される、
The Galaxy Express 999
Will take you on a journey
A never ending journey
A journey to the stars
が、メロディーに追いつけなくて、上手く歌えないんだけど、どーしたらマスターできますかね。

「銀河鉄道999」英語で上手く歌えない問題を抱えながらもニューシャトルを見送るわ…
さようならニューシャトル、此処まで連れてきてくれてありがとう…
別れも愛のひとつよね…

えらい「銀河鉄道999」を引っ張りながらも遂に鉄道博物館に潜入よっ！
あっ、因みにわたし、こんなにも「銀河鉄道999」に思いを馳せてますが、漫画もアニメも観たことないからね……

只今15：00前。
閉館時間まで3時間しかないためサクサク進みましょう。

入場は今までと変わらず本館から。
新しく出来た南館へは本館を突っ切ってゆく構造。

この機会でお手持ちのSuicaに入場券を登録しましょ。
Suicaなし子は貸し出し用入館カードも発行できるわよ。

自動改札機にピッとして、いざ入場！

今回は時間がないから、本館は突っ切って南館へ………

南館へ………すぐに行こうと思ったのよ？
思ったんだけど、本館の車両展示を無視する事なんてわたしには出来ない……………

っー事で、フェイバリット電車だけでも見学する事にしたわ。

先ずはブルトレあさかぜ。

以前は「あさかぜ」の車内見学は、日に3回？位の決まった時間しか出来なかったのに、今は常時中に入れるっぽい。
前回、中に入れなかったから嬉しい！！

寝台車って本っ当、ワクワクするのよね〜

補助イスに座って、星空が広がる車窓を見ながらタバコを吸ってボーッと過ごしたい。

子供の頃からブルートレインに並々ならぬ憧れを抱いていたのに、乗らずして廃止になったのが悔やまれるのよ…

あれよね、やりたいことがあったら後回しにしちゃ駄目ね…

はーい、そして続いて101系中央線！！

なんなのこの可愛らしさ！！
今の中央線、アイツ仕事は出来きるけど顔が気取ってるのよ。
意識高いのよ。

※恐らく載せてる写真、前回の鉄道博物館の旅行記と変わらないと思われます。

緑の壁面にブルーのシートがイカすわね。

こーいう昭和の広告がたまらなく好きすぎる。

かわい〜い〜！！
色的に左から京浜東北・総武・山手線・中央線でオッケイ？

お〜！！この工事で現在の中野駅になったのか？
過去の改良があって今の便利さがあると思うと有り難いわね。

シンプル！！昔の路線図。
昭和40年代前半？
当たり前だけど湘南新宿はもちろん、埼京線も京葉線もないわね。


あ、わたし、普段の生活だったらこの路線図でもなんら問題ないわ…

はいっ、続いてやってきましたよ、0系ゾーンへ！！

※ここに関しても前回の鉄道博物館旅行記と写真丸かぶりだから。
多分書いてる事も同じような事書いてる…

ステキ！！ステキすぎる！！

初号機としての堂々たる風格。
奥ゆかしさ漂うお洒落さと可愛らしさの中に漂う、自信に満ち溢れた姿、サイコウにイカすヤツだわ。

新幹線でいえば今の「はやぶさ」とか「かがやき」とかもカッコイいのよ。
鼻がみよ〜んってなってた方が空気抵抗的にもよいのかもしれないけど、単純に「デザイン」としては最高なのよ。
このこは。
シンプルにしてこの姿になったったのが凄い。

このおっきな窓とカーテンがおしゃんてぃ。

この灰皿に喫煙者が大手を振って生きていた時代をみる事ができるわ。

子供の頃、車内販売のおねぃさんからジュースやアイスクリームを買うのが夢だったわ。

お母さんに喉が渇いたと訴えても買ってはもらえず、
「喉が渇いたなら水を飲みなさい。」
と言われ、この冷却冷水機に連れてこられた。
そんな悲しい思い出が蘇るわ……

でも自分で新幹線に乗るようになった今、いまの新幹線にもコレ置いてほしいとさえ思うわ。
だって車内販売高いじゃない。
ケチの遺伝子って引き継がれるのね。

懐古主義者のわたくしですが、圧倒的にトイレは今のが良い！！

開業当時の時刻表。

東海道新幹線に関してはいま３分に１本ぐらい出てるからね。
まぁ〜便利な世の中になったわよ。

そしてこちらは0系ゾーンとは別に展示している「0系カットモデル」

！！！？？
運転席に入れるようになってる！！
以前は入れなかったような？

うわぁ〜い！

でも先月、青梅鉄道公園の0系展示で運転席入れたのよね。
でもやっぱりこっちのが保存が良いわ。

そしてやっとこさ本館を出て、新しく出来た南館へ。

南館をメインで書くつもりが、ここまで大分時間使っちゃったじゃない…

南館前には183系の「あずさ」と「かいじ」
（これは以前から有り）

今の新型あずさカッコイいいけど、「あずさ」はコレが良いのよ！！

この「あずさ」だからこそ、あなたの知らない人と二人で、いつかあなたと行くはずだった春まだ浅い信濃路へ行く事が出来るっーのに。

今の新型だと、さよならはいつまでたってもとても言えそうにないっーよりも、喜んで他の男と信濃路へ向かってる感じなのよね…


ちなみに今、新宿から8時丁度のあずさ2号ないからね。
（そもそも今下りに2号使えないので。）
大月駅なら8時丁度、上り新宿行きのあずさ2号に乗れるわ。

あと8時に拘るなら、夜8時丁度のスーパーあずさ36号新宿行きで「あなた」から旅立つのがいいと思うわ。

以上、どうでもよいあずさ情報でした。

あずさ2号に思いを馳せたら、いよいよ南館の中へ。

「はやぶさ」と400系の「つばさ」

はやぶさは原寸大グランクラスのモックらしい。
中は入れない仕様。
グランクラス入りたかったのに〜っ！！

あれか？現行運転してるんだから、金払ってグランクラス乗れよっーこと！？

400系つばさには乗車可能。

これ最近まで走ってたよね？
とか思ったら引退したの2010年ですって！

8年前よ…2010年なんてつい最近だけど、この8年でワールドカップ3回観てるわけだからね。

グリーン車、快適。

わたし未だかって「つばさ」に乗った事ないのよね〜

車両の横にはJRのお仕事紹介ブース。

簡素すぎるみどりの窓口。
流石に本物のマルスは置いてない…

起きるのがニガテなわたしは、あのベッドの横にある空気で膨らむ目覚ましが本気で欲しいのだけど、高いんだろうなぁ…

時間もないので、とっとと二階へ。

二階に来たら「ご自由にお取りください」とこのカードが置いてあるので、遠慮なく取りましょう。

そしてカードを持ってこのメカに入りましょ。

写真を撮って自分のアバターが作れるよ。

で、この未来の社会ブースへ。

各ブースにあるカードリーダーに、さっきのカードをかざすと…

作ったアバターが未来の鉄道の仕事を紹介してくれるってわけ。

因みに写真からアバターを作るんだけど、流石に良くできたメカ、忖度してブスでも可愛く作ってくれるから安心して！

こんな電車があったらいいなぁ〜を絵で描くコーナー。

幼稚園児並みの絵ですが、30過ぎた女が描いた絵です……
因みに個室化された通勤電車を描きました…

この絵、後々残るみたいで、描いたアイデアをオーディエンスに答う機械もあるため、今後鉄道博物館でこの絵を見かけた方がいらっしゃいましたら、30過ぎた頭のおかしい女が描いたのだと、生暖かく見守って下さい。

変な絵により鉄道博物館に暗い痕跡を残した事は忘れ、三階へ参りましょ。

ここは歴史ステーション。
今回の目的はほぼこの歴史ステーションに来たかったからなのよ！

ここは鉄道が開通した明治から昭和までの様子が再現され、歴史を学べるステキスポット。

これは昭和初期の駅。
とってもクラシカルでモダン。

戦前の観光ポスター！！
厳島神社ね。
この時代の観光ポスター何点か見た事あるけど、完璧よね。
構図とか色使いとか目を引きつけられるのよ。
（あんな謎な絵を描いたヤツがポスターを語るなとかは言わないように。）

横浜駅の再現らしく、料金表も横浜起点。
桜木町まで0,5銭。

沿線案内の地図もカラフルで華やか！

これは戦中のお弁当のつつみ。
やっぱり戦争が始まると華やかさは影を潜める…

ここからは戦後〜ブース。
完全にわたしの好きな昭和アイテムが満載過ぎて、無駄な写真が溢れ出ます。
おそらくウザイです。

ここは昭和30年代の上野駅。
集団就職でやってきた金の卵達を迎えている所を再現。

平（現いわき）・長野・前橋・長岡・秋田・黒磯と日本各地へゆく列車がズラリ。

上野駅の賑わいを感じるわ。

ポスターの「所得倍増をレールにのせて」のコピーが、いかにも景気の良さと明るさが感じられて良いわね。

「電報取扱駅」ってのも時代よね。
電報なんて「いいとも」か結婚式ぐらいでしか見た事ないわよ。
そもそも最近の結婚式でも電報送ったりするものなの？
もぅおばちゃん、結婚式出る事もする事もないからわからないわよ。

大阪万博にゆく為にこんな過密スケジュールで動くってスゴい！！
朝東京ついてそのまま仕事行きたくない！！

10日間有効なフリーパスが4400円！
うりばが万博コーナーってなってるけど、そんなのも設置されてたのね！
当時の万博フィーバーぶりを体感したかったなぁ〜

そして何と言っても太陽の塔のイラストがキュート！！

上野発の夜行列車に乗り込む人で大混雑。
年末のラッシュみたいだけど、こんなん絶対わたしゃ酔うよ…

1967年の復刻時刻表！！

熱海後楽園ホテルの広告。
一泊二食2500円！！
時代を感じるわ〜

っーか掲載広告見てるだけでも楽しい！！

北海道の鉄道網！
今の倍以上ある！！
首都圏に関しては増える一方なのに……

東海道新幹線の路線図。
写真だと見にくいけど、地名付近に「みかん」「いちご」とか名産品が記されているのがニクいね！

今新大阪までのぞみで2時間半よ！

でも夢の超特急だもの。
当時の人は4時間で行けるってもの凄くワクワクしたんだろうなぁ〜

新幹線の開業とか東京オリンピックとか大阪万博とかリアルタイムで見てみたかったなぁ…

大阪が2025年の万博招致活動してるけど、expo′70完全再現にすればいいのに……

この電車のイラストの媚びてない感じが良いのよ。

オリンピックの記念乗車券もステキ！

明らかに2020年より1964年の方がクリエイティブ感溢れてる…

続いては1970年以降のブース。

券売機がちょっと似たようなヤツ知ってるかも感が出てきたわ。

わたしが子供の頃使ってたのってもっと現代的だった気がするけど、こどもボタンにはやっぱりこーいうカバーが付いてた！！
で、このカバーを闇雲にパタパタして遊んだ記憶が蘇ってきたわ！！
（行儀の悪いガキだったわ…）

200系の東北新幹線をお出迎えっーことはここは昭和57年以降の駅ってことね。（開業当時だったら大宮かな？）

いまでこそ東北大好きだけど、こどもの頃は行く事なかったから、東北新幹線には馴染みがなかったのよね。

みどりの新幹線はニセモノだと思ってたわ。

当時大磯駅で実際に使っていた運賃表らしく、おもいっきり矢印ついてる。


どうでもよいが、芸能人水泳大会って大磯ロングビーチだったよね。

1972年の復刻時刻表！
いやぁ〜これもまた楽しい！

今は無き第一勧銀よ！
銀行、合併しすぎ！

当たり前だけど、東北には新幹線は一切なし。

東北新幹線開業にわく仙台。

今じゃ東京〜仙台ってはやぶさ乗れば1時間半よ！

赤字で厳しい状況を訴える国鉄。
70年代の国鉄ストによる乗客の暴動とか恐ろしいわよね。
わたしだったらすぐさま、電車動かないから会社行かなくていいじゃん！！（やったね！）
とか思っちゃうわ…

まぁ、真っ当な人間はそうはいかないわよね。

幕の内弁当もチキン弁当もお茶の容器も全て素敵すぎる。

今って美味しい駅弁が沢山あるけど、やっぱりチキン弁当が至極なのよ。
ぼそぼその唐揚げとパサパサのケチャップライスなのに美味しいって画期的よね。（褒めてます）
1964年の発売からパッケージは変われども、あの味を受け継いでるって最早老舗の味！

結局チキン弁当に戻ってくるのよ。

むかしの青春18きっぷとフルムーンパス。
「青春18きっぷ」ってネーミングが絶妙にイカすのよね。
で、また毎回哀愁漂うポスターを出すところがニクイ。

1982年に発券開始したらしい。

このポスター好きなのよ〜
迫り来る新幹線がお洒落。
シンプルでいて、新しい時代を感じさせるのよ。

「新しい」っても岡山までの開業が1972年。
46年前のポスターなのに現在でも通じるってすごい。

北斗星は永遠の憧れ。

きっぷ発券する機械の操作が何だか複雑そうじゃない！？

このみどりの窓口の看板って、いまでもあるっぽくない？

国鉄のプレートが何だか誇らしげ。

そしてトンネルをくぐり抜け次のブースへ。

ここは現代ゾーン。
国鉄に別れを告げ、JRへ。

さよなら、国鉄。

そして、こんにちはJR。

結構なお年の方で未だにJRを国鉄って言う人いるよね。

懐かしのイオカード！！
一応今でも券売機とかでは使えるのよね。

当時は「イオカード便利っ！」って思ってたけど、いまの超絶便利なSuicaを考えると大した事ないのよね…

若い子にイオカードとかオレンジカードって言っても知らないんだろうなぁ……

最後は東日本大震災時の「つなげよう、日本」

大きな災害があった時、甚大な被害があっても比較的はやくに復旧する日本の鉄道技術はやっぱり凄い。
（鉄道だけじゃなくて、道路やライフラインもだけど。）

そんな鉄道技術と作業をしている方々への感謝とともに四階へ。

ここはレストランとテラスになってる。

綺麗に整備されたテラス。
ここでお弁当たべたりするの良いわね。

走る埼京線。

新幹線の線路は反対側だから、このテラスからはちょっと見づらい。
新幹線を見たい人は、隣にあるレストランか本館にあるパノラマデッキに行くといいわ。

これで南館は終了。
二階の渡り廊下から本館の二階へ移動。

歴史ステーションが楽しすぎて結構時間使っちゃったわ。

そして本館二階に新しくできた「トレインレストラン　日本食堂」でごはんにしましょ。

「食堂車をイメージ」って事で来たかったのよ。

寝台特急の食堂車も素敵なんだけど、
どうせだったら開業当時の東海道新幹線のビュッフェも再現してほしい！
ミッドセンチュリーな内装でイカしてるのよね。

とりあえず、ビール。

「食堂車のビーフカレー」なるものを注文。
写真には写ってないけど、サラダが付くわ。
1600円と割とお高め。（それでもメニューの中では安い方よ！）
でもビーフも沢山で美味しかったわ。



（お安めごはんだったら、南館四階か、駅弁買ってデッキや飲食OKな展示車両（あずさとか）やデッキで食べるのも良いわね。）

本館二階の展示もリニューアルしてたわ。

鉄道の模型がズラリ。
以前このスペースで見た展示が歴史ステーションに移ってたり。

！！！！
こ、これは東急8000
系じゃない！！

これよ、これなのよ！
わたし、こどもの頃は東横線の民だったのでこれに思い入れがありすぎて！！
しかも行き先は渋谷〜桜木町っていうシンプルなヤツ！

何か近年の東横線はオシャレぶってるのよ、割と中目〜学大当たりもノンビリしてたのに…
それより何より武蔵小杉が住みたい街ランキングに入ってるのがビックリよ！

そんな東横線に思いを馳せながらも、フォトスポットである一階の転車台はしっかり写真に収めましょう。

そしてジオラマコーナーへ。
以前はガラス張りだった気がするが、ガラスが取っ払われてたわ。

なんだか楽しげなイベントやってるわね。

続いてこれも新しく出来てたコーナー「鉄道文化ギャラリー」
中は写真禁止。
鉄道と文化の繋がりを紹介していて、鉄道が出てくる音楽、映画、本がズラリ。

自分の好きな作品を見つけるのが楽しすぎ！

企画展で鉄道の夜明け展が開催されていたわ。

長州ファイブの一員でもあり、日本の鉄道の父・井上勝のスタンプが押せて大満足よ！（この用紙に人物、鉄道は自分でスタンプを押してパンフレット？を完成させます。）

閉館するから早く帰れよ放送が流れて来たので、そろそろかえりましょ。

と、その前にミュージアムショップを見学。

可愛い！つり革できたシャンデリア！

閉館の18時になったのでかえりましょ。

帰りは歩いて大宮駅に戻るわよ！

ガードレールが0系！

駅との間には大宮車両センターがあって、その壁には様々な電車の写真と紹介が！

車両が展示してあったりで、なかなか楽しめるわね！

15分ぐらいで大宮駅に到着！


いゃ〜見学時間が3時間じゃ全然足りないね。
今回一切立ち入らなかったけど、北館もあるからね。
本館だってほんの一部しか見てないし。

それでも充分楽しめる鉄道博物館はすごいわね！
本気の方は一日掛かりでゆくのをオススメするわ。