今回の旅行の行程は、妻の以下の3つの希望を叶えながら、亭主の「海外の鉄道に存分に乗りたい」という希望を叶えられるよう個人手配の行程を組みました。<br /><br />?「北欧を旅行したい！（特に北欧のデザインの良い雑貨屋さんに行きたい！）」<br />?「スイスの山々を観光したい！」<br />?「映画『サウンドオブミュージック』の舞台『オーストリア・ザルツブルグ』へ行きたい」<br /><br />期間：2007年9月16日出発から2週間<br /><br />詳細行程：<br /><br />福岡空港→タイ経由の格安航空チケット→コペンハーゲン乗り継ぎ→<br /><br />ノルウェー・ベルゲン市内観光【宿泊】→<br />フロムフィヨルド（フロム鉄道)周遊→<br />（夜行寝台列車オスロ経由）→<br />スウェーデン・ストックホルム市内観光→<br />（夜行寝台列車マルモ経由）→<br />デンマーク・コペンハーゲン市内観光【宿泊】→<br />（夜行寝台列車シティ・ナイト・ライン『オーロラ号』スイス・バーゼル経由）→<br /><br />スイス・BRBブリエンツロートホルン鉄道→<br />スイス・ルツェルン【宿泊】→（アンデルマット乗換）<br />スイス新型「氷河急行」（パノラマ1等車）→<br />スイス・サンモリッツ【宿泊】→<br />スイス・「ベルニナ急行」（パノラマ1等車）→<br />イタリア・ティラノ→<br />スイス・クール【宿泊】→（ジュネーブ乗換）<br />国際特急「トランザルピン号」パノラマ1等車→<br /><br />オーストリア・ザルツブルグ市内観光→<br />【映画サウンドオブミュージックの撮影舞台『レオポルツクロン宮殿』宿泊】→<br />ザルツカマングート・バードイシュル→<br />夜行寝台列車シティ・ナイト・ライン『ドナウクーリエ号』→ドイツ・ケルン市内観光→<br />ＩＣＥ３（ケルン・ライン＝マイン高速鉄道新線経由）時速300?走行→<br /><br />【ドイツ古城ホテル「Auf Schoenburg」宿泊】→<br />フランクフルトからタイ経由（待ち時間を利用してバンコク市内観光）で帰国。<br /><br /><br />もちろん？欧州内は特記以外、全て鉄道による移動で、外国人用の西欧鉄道乗り放題切符「ユーレールパス」（1等用2週間有効）を利用しています。夜行列車も有効に活用して時間の節約に努めました。新婚旅行ですので、全ての夜行列車は2人用個室寝台で、さらに1泊を除く計3泊は全て個別シャワー付きの個室を手配し、快適に過ごせました。<br />今回ブログに投稿したのは、私たちが旅行前に情報収集する際、他の皆様のブログ記事が非常に役立ったため、恩返しのつもりで投稿しました。<br />その他の写真・記事は↓コチラにもございます。<br />http://celloan.exblog.jp/ <br />

鉄道好き亭主とお花好き妻の西欧新婚旅行

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2007/09/16 - 2007/09/30

529位(同エリア573件中)

#飛行機・ヘリ

鉄道好き亭主さん

今回の旅行の行程は、妻の以下の3つの希望を叶えながら、亭主の「海外の鉄道に存分に乗りたい」という希望を叶えられるよう個人手配の行程を組みました。

?「北欧を旅行したい！（特に北欧のデザインの良い雑貨屋さんに行きたい！）」
?「スイスの山々を観光したい！」
?「映画『サウンドオブミュージック』の舞台『オーストリア・ザルツブルグ』へ行きたい」

期間：2007年9月16日出発から2週間

詳細行程：

福岡空港→タイ経由の格安航空チケット→コペンハーゲン乗り継ぎ→

ノルウェー・ベルゲン市内観光【宿泊】→
フロムフィヨルド（フロム鉄道)周遊→
（夜行寝台列車オスロ経由）→
スウェーデン・ストックホルム市内観光→
（夜行寝台列車マルモ経由）→
デンマーク・コペンハーゲン市内観光【宿泊】→
（夜行寝台列車シティ・ナイト・ライン『オーロラ号』スイス・バーゼル経由）→

スイス・BRBブリエンツロートホルン鉄道→
スイス・ルツェルン【宿泊】→（アンデルマット乗換）
スイス新型「氷河急行」（パノラマ1等車）→
スイス・サンモリッツ【宿泊】→
スイス・「ベルニナ急行」（パノラマ1等車）→
イタリア・ティラノ→
スイス・クール【宿泊】→（ジュネーブ乗換）
国際特急「トランザルピン号」パノラマ1等車→

オーストリア・ザルツブルグ市内観光→
【映画サウンドオブミュージックの撮影舞台『レオポルツクロン宮殿』宿泊】→
ザルツカマングート・バードイシュル→
夜行寝台列車シティ・ナイト・ライン『ドナウクーリエ号』→ドイツ・ケルン市内観光→
ＩＣＥ３（ケルン・ライン＝マイン高速鉄道新線経由）時速300?走行→

【ドイツ古城ホテル「Auf Schoenburg」宿泊】→
フランクフルトからタイ経由（待ち時間を利用してバンコク市内観光）で帰国。

もちろん？欧州内は特記以外、全て鉄道による移動で、外国人用の西欧鉄道乗り放題切符「ユーレールパス」（1等用2週間有効）を利用しています。夜行列車も有効に活用して時間の節約に努めました。新婚旅行ですので、全ての夜行列車は2人用個室寝台で、さらに1泊を除く計3泊は全て個別シャワー付きの個室を手配し、快適に過ごせました。
今回ブログに投稿したのは、私たちが旅行前に情報収集する際、他の皆様のブログ記事が非常に役立ったため、恩返しのつもりで投稿しました。
その他の写真・記事は↓コチラにもございます。
http://celloan.exblog.jp/

エリア

サンモリッツ(スイス)

同行者: カップル・夫婦

一人あたり費用: 30万円 - 50万円

交通手段: 鉄道高速・路線バス

航空会社: タイ国際航空

レーテッシュ鉄道（RhB）「ベルニナ線」

今回の旅行では、どうしても行きたかった路線です。車窓から氷河や氷河湖が見える景勝路線として有名で、3つの氷河を間近に見ることができますが、スイス南東部奥地の不便なところにあるため、団体ツアーのコース中ではあまり見かけません。

終点が「イタリア最北部『ティラノ』ですので、スイスからイタリアミラノ方面へ続けて旅行するのであれば、通過しながら試乗できますが、山奥の路線で他に周遊できるポイントの拡がりがないため、スイスだけでの回遊コースが組みにくく、私たちはこの1日かけてベルニナ線を往復する予定を組みました。

行きは予約なしで一般車の１等席、戻りは「ベルニナ急行1等パノラマ車」の指定席を予約してあります。

この路線は日本の箱根登山鉄道と姉妹提携しており、「ベルニナ号」という電車の名前を聞いたことがある人も多いでしょう。なお当線では「ベルニナ急行」という場合、別料金が必要な全席指定のパノラマ客車列車を指します。

【Lago Bianco（白い湖）】

氷河から流れ出た水と思われ、ご覧のように美しいコバルトブルーでした。背後には氷河が見えます。その湖畔をぐるりと回りベル二ナ線最高所（標高2253ｍ）の駅「Ospizio Bernina（オスピツィオ・ベルニナ）」に到着です。
その他の写真・記事は↓コチラにございます。
http://celloan.exblog.jp/