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2007年11月23日より 25日まで、神戸開港 140年のイベントとして神戸 帆船フェスタ2007が開かれ、新港第1突堤に 日本丸と海王丸が着岸し公開されていました。<br />セイルドリル(帆を全部開いた状態)の展示は、11月23日あった様です。<br />新港第1突堤には、クリスタルーハーモニーが、処女航海の時停泊したのを、夜見に来た事があります。(1991年)<br />11月25日は、快晴の天気に恵まれ、青い空に白の船体がまぶしく輝いていました。<br />手前が日本丸 奧が 海王丸です。<br />日本丸は横浜及び海王丸は富山に展示されていますが、今回 神戸に来たのは<br />日本丸2世、海王丸2世とのことです。

日本丸と海王丸見学

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2007/11/25 - 2007/11/25

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tomofuki

tomofukiさん

2007年11月23日より 25日まで、神戸開港 140年のイベントとして神戸 帆船フェスタ2007が開かれ、新港第1突堤に 日本丸と海王丸が着岸し公開されていました。
セイルドリル(帆を全部開いた状態)の展示は、11月23日あった様です。
新港第1突堤には、クリスタルーハーモニーが、処女航海の時停泊したのを、夜見に来た事があります。(1991年)
11月25日は、快晴の天気に恵まれ、青い空に白の船体がまぶしく輝いていました。
手前が日本丸 奧が 海王丸です。
日本丸は横浜及び海王丸は富山に展示されていますが、今回 神戸に来たのは
日本丸2世、海王丸2世とのことです。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
  • 日本丸の向こうに見えるのは、川崎重工及び三菱重工の造船所。

    日本丸の向こうに見えるのは、川崎重工及び三菱重工の造船所。

  • 日本丸及び海王丸とも長蛇の人の列、列に並んで船上に上るまで1時間程度待ちました。

    日本丸及び海王丸とも長蛇の人の列、列に並んで船上に上るまで1時間程度待ちました。

  • だんだんと船に、行列が近づく。<br />4列 x 80m程度の行列でした。<br />

    だんだんと船に、行列が近づく。
    4列 x 80m程度の行列でした。

  • やっと、1列目まで、進んだところです。

    やっと、1列目まで、進んだところです。

  • 日本丸の船首に掲げられている女神。<br />航海の安全を祈っています。<br />日本丸II世の船首像は手を合わせて祈る女性の姿をしており、「藍青(らんじょう)」と名付けられている<br />とのこと。

    日本丸の船首に掲げられている女神。
    航海の安全を祈っています。
    日本丸II世の船首像は手を合わせて祈る女性の姿をしており、「藍青(らんじょう)」と名付けられている
    とのこと。

  • 漢字の方向(右から左)と英語表記(左から右)の方向が違っているのは?

    漢字の方向(右から左)と英語表記(左から右)の方向が違っているのは?

  • 乗り組み員が、70人もいる。

    乗り組み員が、70人もいる。

  • 女性実習生に迎えられ乗船

    女性実習生に迎えられ乗船

  • 無数のロープ

    無数のロープ

  • 艦橋

    艦橋

  • 船内図書館の本棚。<br />揺れても落ちないように、木の棒が取り付けられている。

    船内図書館の本棚。
    揺れても落ちないように、木の棒が取り付けられている。

  • 船内食堂。<br />丁度、昼ご飯時だったので、昼ご飯の準備中であった。

    船内食堂。
    丁度、昼ご飯時だったので、昼ご飯の準備中であった。

  • 豚炒め温泉卵ぶっかけ丼と言ったところか?<br />船が揺れた場合どうやってたべるのか?<br />航海中は、帆船なので、船室の窓が水中に入ってしまうほど傾くと説明あった。

    豚炒め温泉卵ぶっかけ丼と言ったところか?
    船が揺れた場合どうやってたべるのか?
    航海中は、帆船なので、船室の窓が水中に入ってしまうほど傾くと説明あった。

  • 機関長の部屋。<br />洗面台まである。

    機関長の部屋。
    洗面台まである。

  • 日本丸 実習生。<br />下記の学校の生徒が対象になるようです。<br />東京海洋大学海洋工学部 <br />神戸大学海事科学部 <br />商船に関する学科を置く国立高等専門学校 <br />

    日本丸 実習生。
    下記の学校の生徒が対象になるようです。
    東京海洋大学海洋工学部
    神戸大学海事科学部
    商船に関する学科を置く国立高等専門学校

  • 海図室

    海図室

  • 椰子のからで、甲板を磨く作業を小学生に体験させていた。

    椰子のからで、甲板を磨く作業を小学生に体験させていた。

  • 操舵。<br />2人で、舵の操作をするとのこと。

    操舵。
    2人で、舵の操作をするとのこと。

  • 帆走している時の写真。

    帆走している時の写真。

  • 神戸サンバチーム。<br />今日は寒くなくて良かった。<br />日本人離れしたスタイル。

    神戸サンバチーム。
    今日は寒くなくて良かった。
    日本人離れしたスタイル。

  • 小学生も参加

    小学生も参加

  • 海王丸II世の船首像は横笛を吹く女性で、「紺青」と名付けられているとのこと。

    海王丸II世の船首像は横笛を吹く女性で、「紺青」と名付けられているとのこと。

  • 海王丸の接岸固定ロープには、ネズミよけの円盤がどのロープにも取り付けられている。<br />

    海王丸の接岸固定ロープには、ネズミよけの円盤がどのロープにも取り付けられている。

  • 海王丸と日本丸を後方からみた情景。<br />

    海王丸と日本丸を後方からみた情景。

  • 歩いて三ノ宮方向に戻る。<br />ルミナルエの準備が進んでいる。

    歩いて三ノ宮方向に戻る。
    ルミナルエの準備が進んでいる。

  • 神戸南京街で、遅い昼食を取りにいく。

    神戸南京街で、遅い昼食を取りにいく。

  • 屋台風の店。<br />安い。

    屋台風の店。
    安い。

  • 豚の角煮を挟んだ豚まん

    豚の角煮を挟んだ豚まん

  • 餃子、シュウマイ、唐揚げ、ちまき<br />ちょとしたものが、安く売っている。

    餃子、シュウマイ、唐揚げ、ちまき
    ちょとしたものが、安く売っている。

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この旅行記へのコメント (5)

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  • kaz-ykさん 2007/11/25 21:37:54
    始めまして
    tomofukiさん 今晩は

    小生のプログに、お越し願い有難う御座いました。

    足跡を辿り、日本丸、海王丸に、お邪魔しました。

    帆船への乗船経験ありませんが、大きい船ですね。
    そんな大きな船が、船窓に水が漬かるほど傾いても、復元出来ると
    は、驚きです。

    綺麗な画像で、ご報告有難う御座いました。

    tomofuki

    tomofukiさん からの返信 2007/11/26 05:23:54
    RE: 始めまして
    Kaz-Yak 様、コメント有り難うございます。
    旅行記拝見させていただいております。
    クルーズでの旅行をたくさんされているのをみて大変うらやましく思っていました。
    クルーズ船の乗組員1人に対する乗客数:1.7人と何かの資料に書いてありました。
    また、いろいろな クルーズ等紹介ください。

    kaz-yk

    kaz-ykさん からの返信 2007/11/26 21:22:52
    RE: 始めまして
    tomofukiさん 今晩は

    小生の乗船経験では、乗組員と乗客定員は、下記の通りです。

      船 名        トン数     乗客定員   乗組員

    ヴォイジャー・オブ  13,8千トン  3,114名 1,181名
    ・ザ・シーズ 

    コンステレーション   9、1千トン  1,950名  999名

    サファイア・プリンセス 11,6千トン 2,670名  1,238名   

    コンステレーションの旅行記のアドレスは、下記です。
    お暇の折にお越し下さい。


    http://4travel.jp/traveler/kaz-yk/album/?PN=7

    kaz-yk

    kaz-ykさん からの返信 2007/11/26 21:31:37
    RE: 始めまして

    今晩は 


    小生の経験した乗員、乗客定員は、下記の通りです。

    船名         千トン数    乗客    乗員

    ヴォイジャー・オブ  138    3114   1181


    コンステレーション   91    1950    999


    サファイア・プリンセス 116   2670    1238 

    tomofuki

    tomofukiさん からの返信 2007/11/29 01:07:32
    RE: 始めまして
    Kaz-yak 様
    客船の乗り組みについて、教示頂き有り難うございます。
    周りの人でクルーズを経験した人がいないので、大変参考になりました。
    平均して乗客2人に1人の乗り組み員とすると、サービスの質が非常に高い
    事がわかります。
    私の方は、夜行バス、夜行列車等、体力勝負の旅行が多いです。
    今まで、単身で東南アジアにいましたので、自分の気ままな旅行を
    楽しんでいました。
    子供の頃から、鉄道が好きだったので、景色をみてぼーと過ごすのが
    頭が空白になり、リフレシュできます。

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