退役まで あと わずか．．．　勇姿を追って （羽田空港撮影編?）

2007/10/21 - 2007/10/21

いよいよ退役が近付いた リゾッチャ。
カウントダウンへ向けて最後の花道
そんな Ｂ747-200Ｂを収めに天気にも恵まれた
日曜日に朝から羽田へ出掛け リゾッチャを始めとする
今年度に 退役が発表、もしくは 退役すると思われる
飛行機の撮影を先日の連休に引き続き楽しんできました。

ここからは この日の 力作を 前後編に 渡り
お楽しみ頂ければと思います。

表紙の写真は 今回のメイン、Ｂ747-200Ｂ。
韓国への 朝一番機です。

エリア 羽田(東京)

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄

今日の天気予報では 風向きは 北風。
北風の日は通常、Ｃ滑走路から 離陸、
Ａ滑走路への着陸が基本です。　

その読みが当たりＣ滑走路（2タミ側）より
撮影した 機体を まずは ご紹介させて
頂きます。　
1発目は 一番好きな 機体 Ｂ747-400Ｄ。

たまごっちＪＥＴ。

Ｂ777 スペシャル塗装機。
”がんばれ日本 ”をあしらったＢ777。
来年は いよいよ 北京オリンピック。
色々と問題や懸念はあるようですが、
代表選手には 頑張ってもらいたいですね。

北京オリンピックの観戦には行けませんが、
２００８年２月に 札幌 大倉山で行われる
スキージャンプ観戦には スノボー遠征絡めて
観戦に行く予定です。

きっと 大倉山では ９月に白馬へサマージャンプ
観戦に行った時の 葛西、岡部 等の日の丸飛行隊
（ちょっと 古い言い方かな？） には 表彰台を
独占してもらいたいです。
白馬サマージャンプ観戦編も ご覧頂ければと。

前振りが 長いですが、ちなみに手前の機体も
Ｂ777です。

そして 今日の主役。
朝一番の 韓国行き 8：20に離陸です。

いい感じですが、 ちょっと 失敗。

どうしても 飛行機に気を取られ、
水平がない。
以外と 飛行機撮影の難しさは離陸着陸の
瞬間を狙う時。

連写しましたが、これも ちょっと失敗。

韓国へ向けて 行ってしまい ました。

この後の 後編では 再び、日本へ戻って来た時の
様子を 掲示します。

この 機体も 既に残り2機。Ａ321。
今回は この機体の撮影も 隠れた テーマです。

奥に写る ＭＤ87も 今年度 退役が発表された
機体。 近い将来、この すれ違い 2ショットも
見られなくなります。

何気に 貴重なショット と 思います。

ＭＤ８７も 今では ボーイング社と
なってしまいましたが、マクドネルダグラス社の
名機です。 この独特な 形が 好きです。

あと、ＭＤ81、ＭＤ90と 兄弟機が
ありますが、この２機種も そんなに先は
長くないと思われます。
出雲へ向けて 離陸した ＭＤ８７です。

ＪＡＬ Ｂ７４７。

１２月には この２階に乗って
札幌へと スノボー遠征＆ミュンヘンクリスマス＆
ホワイトイルミネーションを 楽しんでくる予定です。

北海道からは 初雪便りが届き始めましたね。
今年は ラニーニャ万歳！ 大雪の年となる事を
毎日願っています。

先ほど、滑走路へ 向かう姿を撮影した
Ａ321が 高知へ向けて 離陸していきます。

ポケモンジェットも 札幌へ向けて離陸。

ＳＴＡＲ ＡＬＬＡＮＣＥ カラー Ｂ777。
結構、このデザインも 気に入っています。

こちらは 那覇へ向けて 離陸した もう１機の
ポケモンジェット。
ちなみに 私は こちらではなく、先に紹介した
カラーリングのほうが お気に入り。

冬に札幌遠征する時位で飛行機の利用って
そんなに ありませんが　ポケモンジェットに
当たると ちょっと 嬉しくなります。

こちらは基本カラーのＢ747-400Ｄ。

こちらは 数少ない、全日空 ロゴのＢ747-400Ｄ。

かなり 久しぶりに 見ました。
１０/７に撮影に行った時は 見かけませんでした、
この日は 撮影が出来ました。
ですが、ＪＡＬの 鶴丸マークの 機体は
撮影が出来ませんでした。

ＪＡＬ Ｂ737-700。
この ウィングレットが 結構、かっこよいです。

こちらは ＡＮＡ Ｂ737-700 です。

大韓航空機が 離陸した瞬間、中国東方航空機が
降りてきました。
羽田も ちょっと 国際色。

青い海に この 黒い機体。
結構、映えますね？　

前回の10/7のブログにも コメントをつけましたが
いつか 乗りたい　
かっこよすぎ！　

続きは 午後の リゾッチャ 着陸編から
お楽しみ下さい。