灼熱のイタリア旅行（７）　（ベネチアから）　ミュンヘン・フランクフルト(終わり）

2006/08/13 - 2006/08/15

■ 夜行寝台で、ミュンヘンへ。
22時52分ベネチア発の夜行列車でミュンヘンに向かう。

駅の待合室で出発を待つ。しかし、待合室は２１時で閉店。
どこで待ってりゃいいんだ。
駅の広いホールにベンチは少なく座るところもない。
シャワーでもあびて昼間の汗を流して乗車と思ったが、
そのような設備は駅にありません。
こりゃあ、冬の旅は寒くて大変だろうなと考える。

様々な国の人々が列車を待っている。
スイス、ドイツ、東欧へと、ここはゲートウエィだ。

隣に、日本人かと思ったら韓国人の学生たち。
彼らは、集団で旅行するのが好きなようだ。
昔出張したときに覚えた韓国語も交えひと時の国際交流する。
同じ列車に乗って、スイスに行くらしい。
ホームで発車を待つオリエンタル特急を見に行く。
一度は乗ってみたい。

列車は、定刻に発車した。
ファーストクラスの個室寝台車で２段ベッドだ。
上段へは階段が見つからず、登るのに往生する。
個室といっても、とても狭い。

車掌が検札のかたわらボトルの水を配ってくれる。
10日にわたったイタリアともオサラバだ。
列車は闇の中をガタンゴトンとドイツに向かう。
目が覚めるとドイツだ。
すぐには、眠れない。
いつか、眠りについたようで、
朝、車掌のノックでたたき起こされる。
もうすぐにミュンヘンだ。

6時31分定刻にミュンヘン到着。

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■ 列車
最初、ミュンヘンからロマンティック街道を
路線バスで移動しようかとも考えたが、列車にした。

ICE（超特急インターシティエキスプレス）で
ミュンヘンからフランクフルトに移動。
列車はきれいでデザインもすっきりしており、
座席も広く、静かで、乗り心地もよい。
日本の新幹線よりも大分よい。
各座席の上に、
乗車前に予約された区間が表示されている。
中央の予約システムから列車ごとにデータを
ダウンロードしているのだろう。
立派なもんだ。

エリア フランクフルト(ドイツ)

• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: JAL

早朝のミュンヘンに到着
■寒い・寒いの真夏のミュンヘン、そしてフランクフルト

駅のロッカーにスーツケースを預け、
構内のカフェーで朝食を摂って、街へでる。

真夏の朝のミュンヘン
寒い！
イタリアの夏が懐かしい。

朝早いせいか寒い。
人通りもまばらで寂しい街だ。
駅を出て歩き始めると寒くて震え上がってしまう。
Tシャツの上にもう一枚Tシャツを重ねるが、
ぜんぜんしのげない。
ローマの灼熱が懐かしい。
上着やコートまで着ている人もいる。
昨日までの気候がウソのようだ。

真夏の朝のミュンヘン

陽が上がって10時頃になってくると、
ようやくしのげるようになり、人もふえてきて、
明るい街になってくる。
それでも、イタリアのように観光客の数が
多くないせいもあろうが、
新宿と茅ヶ崎駅前くらいの差があるような気がする。
イタリアの印象とはまったく違う。
あの底抜けに明るい、雑踏が懐かしい。

建物や、名所は、イタリアのすぐ後で見るせいか、
そんなに強い印象を受けることはない。

ミュンヘンでは、
新市庁舎、マリエン広場、レジデンツなどをめぐる。

その日の午後には、フランクフルトに向かう

ミュンヘン
朝のビアホール

ミュンヘンの朝
人影もまばら
寒い！

ミュンヘン
マリエン広場
ようやくにぎやかになってきた。

ミュンヘン
マリエン広場
リズムにのって
踊る男

昼食
ミュンヘンのビアホール
昼から、混んでいる。
乾杯！
ビールにソーセイジ

ミュンヘン
レジデンツの前
朝の挨拶。

ミュンヘン
レジデンツ

ミュンヘン
レジデンツ

ミュンヘンからICEでフランクフルトへ

列車の予約
列車は、ドイチェバーン（ドイツ国鉄）の
インタネットサイトで、予約した。
日付と乗車区間を入力し、列車を選択する。
割引切符も選択できる。ずいぶん安くなる。
早く予約したほうが、割引切符も手に入りやすい。
現地で言葉も分からずで、しかも直前の予約では、
きっと割引切符を手に入れるのは難しいだろう。
インタネット予約は便利だ。

画面で予約し、クレジットカードで決済すると、
ドイチェバーンからメール（バーコード画像付き）が
送信される（オンライン・チケット）。
それを自宅で印刷して持参し、列車に乗車する。
それを車掌に見せると、
車掌は機械で読ませて検札完了である。

イタリア国鉄は一旦、駅に行って
切符と交換する必要があったが、
ドイツはその必要がない。

しかも、インタネットの予約画面の操作性も
一段とよく、使いやすい。
何かにつけておおらかなラテンの人と、
緻密なゲルマンの人との性格の違いが出ていると思う。

フランクフルト駅

■　フランクフルト
ドイツはフランクフルトの１泊だけである。
フランクフルトは駅前のホテルに宿泊した。
まあ普通のビジネスホテルで値段相応。


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

■ ヨーロッパの駅が行き止まりになっている理由
　-レールの終点に駅がある理由
テルミニ駅（ローマ）も、サンタ・マリア・ノッベラ駅（フィレンツェ）
もそうだが、ヨーロッパの鉄道駅は、
レールの終点にある。
なぜか。
そうなっていると、ホーム間を結ぶのに地下道や2階
を作らなくともよい。
従って、階段の昇り降りが不要になる。

大量の荷物をを抱えた旅行者にとっては、スーツケースを
転がしていけば良いわけで、
大量の荷物を持って大陸を移動する旅人が、
スーツケースを持ち上げて階段を上下しなくともよい。
そのために、そうしたという説があるらしい。
と自分で想像した。

フランクフルト
マイン川を散策

■ フランクフルト下車駅の間違い
フランクフルトにも東京のように鉄道の駅が幾つかある。
フランクフルトXXXというだけで、判断してはいけない。
今回、Frankfurt xx?x?駅で下車したが、どうも様子が
おかしい。間違ったようだ。
ホームの階段を、大きなスーツケースを抱えて右往左往。
ローカル列車に乗り換えて、Huptbahnhof(中央駅）に向かう。

フランクフルト
マイン川

オーイ！
遠足の子供たち

大聖堂
マイン河畔より

フランクフルト
マイン川

ミュージックを鳴り響かして
颯爽と工事船がゆく。

フランクフルト
マイン川

ミュージックを鳴り響かして
颯爽と工事船がゆく。

フランクフルト
マイン川

ミュージックを鳴り響かして
颯爽と工事船がゆく。

映画のシーンの様だ。

フランクフルト
ゲーテ通りの人気の立ち食い店

■ ビールとシュヴァインスハクセ（豚のすね肉）
これは、伝統的なドイツの家庭料理のひとつ。
ドイツ料理の代表格。
豚肉（塩漬けの豚すね肉）を、タマネギ、
セロリなどの香味野菜や
クローブなどの香辛料とともに数時間煮込んで
作るらしい。

大きな骨付きのすね肉のかたまりに圧倒されるが、
タマネギのピクルスと一緒に食べると、これがおいしい。
量には圧倒されるが、食べきれない、
との心配は不要だった。

やはり、ドイツはビールにソーセイジにジャガイモだ。
ジャガイモも、いろいろな料理があることが分かった。
クネーデル（ニョッキのような食感のイモの団子）や、
ゆがいただけなど様々で飽きることがない。

肉ばかり食っていたら体によくないので、
イモやタマネギを一緒に食べてバランスを
とっているのだろう。
ビールも種類が多く、昼から、みな楽しんでいるが、
こちらは飲めないたちなので、残念だ。
ワインもいけたら、さらに、結構なんでしょうけど・・。

フランクフルト
ゲーテ通りの人気の立ち食い店

ドイツ語できなくも注文はできます。
「あれ　と　これを」と指差すだけ
でＯＫ。

フランクフルト
ゲーテ通りの人気の立ち食い店

フランクフルト
クラインマルクトハレ
市場

フランクフルト
クラインマルクトハレ
市場

フランクフルト
ゲーテ通り
ショッピングストリート
ブランド店街

フランクフルト
ゲーテ通り

フランクフルト
食い物横丁のレストラン
「ダス・ヴィルツハウス」
シュヴァンハクセ(豚のスネ肉）は絶品

フランクフルト
やはり、イタリアの通りとは、
雰囲気が違う。
気候のせいか。

フランクフルト
電車でフランクフルト空港に向かう。

電車でフランクフルト空港に向かう。

■ エピローグ
翌日、ホテルをチェックアウトし、
駅にスースケースを預け、
ガイドブックを片手に、市内をめぐる。

マイン川沿いのザクセンハウゼン界隈を散策し、
レーマ広場、大聖堂、ゲーテ通りなどを廻る。
まあ、一日あれば、概ね十分だ。
一日、街中を観光する。

夕刻、空港に向かう。
JALのカウンターがすぐには見つからない。
大きな空港だ。

２週間のイタリア旅行も終わりだ。
いつもながら、旅の時間が経つのは早い。
あっという間の「灼熱のイタリア」だった。