SLに乗ってきました?

2007/08/11 - 2007/08/12

さあ、２日目です。今日もＳＬに乗りにいきます。２日目は上野がスタートです。

エリア 群馬

５：１０に新宿に到着して上野へ向かう途中、東京駅に立ち寄りました。新顔のＮ７００系を見るためです。この列車は６：００発のぞみ１号です。確かにくちばしが長くなっています。

上野に到着です。早朝の上野駅の外はまだ閑散としています。ただ改札内はすでに各線から乗換などで、混雑していました。まだ、朝の６時すぎなのに。
列車は８時発なので駅前で朝食を摂りました。

アメ横で見かけたニャン子です。まだ眠たそうです。

そろそろ入線時間になるので、ホームに向かいます。すでに何人かのファンがカメラのセッティングしてました。乗る列車は８：００発「ＥＬ＆ＳＬ奥利根」号です。

上野駅１３番線は行き止まり式なので、バックで入線してきました。まず途中の高崎までは電気機関車が牽引していきます。高崎まではダイヤも過密ですからね。

サボです。しっかり列車名も入っています。客車は国鉄時代からのものと思われます。
ちなみにこの日は満席でした。限定弁当もそうそうに売れ切れになっていました。

ドア横の小さい版サボです。車内でも記念グッズとして販売していたようです。マニアにはたまらないものです。

高崎で蒸気機関車に付け替え、水上に向かいます。牽引するのはデゴイチことＤ５１です。途中の渋川では２５分程停車します。この時間に写真撮影です。小さいお子様は運転台に乗って写真撮影していました。長蛇の列が出来ていました。

ヘッドマークもしっかりとあります。谷川岳山系に利根川でしょうか。

水上到着後に撮った１枚です。逆サイドでの撮影です。ご苦労様でした。この３時間後にはまた高崎に向けて出発していきます。ちなみに客車はホームにずーっと止まっています。

今回は折り返しのＳＬには乗らず、普通電車で高崎で乗り換えて、横川に向かいます。横川といえばかつては軽井沢や長野方面へ旅客で賑わったところです。
意外とこじんまりとした駅です。

そして横川といえば、これです。峠の釜飯。今でも駅で売っています。これ目当てに来る人も多いです。私もその１人です。もちろんすぐにお腹に収まりました。
新幹線開通で寂れてしまったと思いましたら、鉄道文化村は結構な賑わいでした。今度はゆっくりと見学したいです。今回は外から見ただけでした。

今回の目的を果たし、帰路につきます。普通列車、快速を乗り継いで大宮に向かいます。
大宮から八王子へ向かいます。武蔵野線経由で向かいます。

久しぶりにこのタイプの横須賀カラーにお目にかかりました。約１時間お世話になります。

サボにもしっかりと「むさしの号」と入っています。大宮から武蔵野線経由で、立川から中央線に入ります。立川まではガラガラでした。立川でドーッと乗ってきました。八王子到着後、さらに乗り換えて、無事にウチにつくことが出来ました。
なかなか濃い２日間でした。たまにはＳＬでのんびりとした旅はいかがでしょうか。