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【旅行6日目】<br />この日は、スルジ山へ。<br />スルジ山への行き方ですが、ガイドブックを見ても登り口につい<br />ての情報がほとんどないので、地図を頼りに大体の方向で進ん<br />でみることにしました。<br /><br />内戦前まではロープーウェイが走っていて、山頂は最大の観光<br />スポットだったそうですが、今では徒歩か車でしか行く術が<br />ないとか。前日までに何度か街からスルジ山を見ると(デジカ<br />メ写真を拡大してみると)、山頂の十字架の横に人影が見受け<br />られたので、何とかなるだろうとピレ門の前を出発しました。<br /><br />ひたすら坂を上りバス通りに出たら、意外とあっさり山頂への<br />標識を発見。後は道なりに山道を進むだけでした。<br />山道は単調ですが、じわじわと暑さが効いてきますので水は<br />当然必須。我々が登ったときはたまたま曇り空だったので、<br />やや体力が温存できた感じです。<br />途中から視界が開けてきて、その景色だけでも満足。<br />山頂に着くころには天気も良くなってきたので、ドブロヴニク<br />の青い空と海を満喫することができました。

クロアチア旅行記vol.10 ドブロヴニク(その4)

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2007/07/05 - 2007/07/12

1665位(同エリア2108件中)

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haban

habanさん

【旅行6日目】
この日は、スルジ山へ。
スルジ山への行き方ですが、ガイドブックを見ても登り口につい
ての情報がほとんどないので、地図を頼りに大体の方向で進ん
でみることにしました。

内戦前まではロープーウェイが走っていて、山頂は最大の観光
スポットだったそうですが、今では徒歩か車でしか行く術が
ないとか。前日までに何度か街からスルジ山を見ると(デジカ
メ写真を拡大してみると)、山頂の十字架の横に人影が見受け
られたので、何とかなるだろうとピレ門の前を出発しました。

ひたすら坂を上りバス通りに出たら、意外とあっさり山頂への
標識を発見。後は道なりに山道を進むだけでした。
山道は単調ですが、じわじわと暑さが効いてきますので水は
当然必須。我々が登ったときはたまたま曇り空だったので、
やや体力が温存できた感じです。
途中から視界が開けてきて、その景色だけでも満足。
山頂に着くころには天気も良くなってきたので、ドブロヴニク
の青い空と海を満喫することができました。

同行者
カップル・夫婦
航空会社
エールフランス
  • アルゴシーホテルの朝食<br />(ビュッフェ)

    アルゴシーホテルの朝食
    (ビュッフェ)

  • シー・ビューの席がおすすめです。

    シー・ビューの席がおすすめです。

  • 外のテラスに出て食事することもできます。

    外のテラスに出て食事することもできます。

  • 本日はスルジ山(標高412メートル)に登ります。<br />ピレ門入り口前を出発。<br />山頂への行き方ですが、詳細な情報が実はなかった<br />ので、とりあえずピレ門に向かって左手の坂を<br />のぼっていくことにしました。

    本日はスルジ山(標高412メートル)に登ります。
    ピレ門入り口前を出発。
    山頂への行き方ですが、詳細な情報が実はなかった
    ので、とりあえずピレ門に向かって左手の坂を
    のぼっていくことにしました。

  • 結構長い階段があります。

    結構長い階段があります。

  • ちょっとした展望台。

    ちょっとした展望台。

  • この横断歩道を渡るとあとは<br />道なりに坂をひたすら登ります。

    この横断歩道を渡るとあとは
    道なりに坂をひたすら登ります。

  • 本格的な展望台。<br />この辺はSOBE(プライベートルーム)も多く、<br />御用達の展望台でしょうか。<br />ここからでも充分旧市街が眺められます。<br />(隠れた展望スポット)

    本格的な展望台。
    この辺はSOBE(プライベートルーム)も多く、
    御用達の展望台でしょうか。
    ここからでも充分旧市街が眺められます。
    (隠れた展望スポット)

  • 目指す山頂の十字架が遥か向こうに見えます。<br />(手前の青い鉄柱は、旧ロープーウェイの名残)

    目指す山頂の十字架が遥か向こうに見えます。
    (手前の青い鉄柱は、旧ロープーウェイの名残)

  • サボテンの花を発見

    サボテンの花を発見

  • ようやく車道に出ました。<br />(ここは空港からドブロヴニクに来るときに<br />通った道。街を縦断するのはこの道だけなので、<br />まずはここまで出てくるのが山登りの第1通過<br />ポイントです。)<br /><br />山を右手、海を左手に見ながら進みます。<br />

    ようやく車道に出ました。
    (ここは空港からドブロヴニクに来るときに
    通った道。街を縦断するのはこの道だけなので、
    まずはここまで出てくるのが山登りの第1通過
    ポイントです。)

    山を右手、海を左手に見ながら進みます。

  • ガイドブックの地図を見ると、<br />山頂へ向かう道は街の入り口(ピレ門)を<br />まっすぐ登ったところから西に少し行った<br />あたりになっています。

    ガイドブックの地図を見ると、
    山頂へ向かう道は街の入り口(ピレ門)を
    まっすぐ登ったところから西に少し行った
    あたりになっています。

  • Welcome to Dubrobnik の看板<br />

    Welcome to Dubrobnik の看板

  • 向かい側に何やら道標のようなものが<br />ありました。

    向かい側に何やら道標のようなものが
    ありました。

  • 山頂への登り口です。

    山頂への登り口です。

  • こういった道を進みます。<br />だんだんと傾斜がついてきますが、割と平坦<br />になっているので、歩きやすいです。<br />但し岩、砂利は多いので注意を。<br /><br />あと、山道以外は歩かないこと。<br />内戦時の地雷がまだ残っている可能性が<br />あるそうです。

    こういった道を進みます。
    だんだんと傾斜がついてきますが、割と平坦
    になっているので、歩きやすいです。
    但し岩、砂利は多いので注意を。

    あと、山道以外は歩かないこと。
    内戦時の地雷がまだ残っている可能性が
    あるそうです。

  • しばらく登っていくと、だんだんと山道らしく<br />なってきます。<br />番号が書いてある十字架がありますが、<br />これがどうも山頂までナンバリングされているよう<br />なので、大体の位置が分かります。<br />(最終、頂上付近で13番まで確認できました。)

    しばらく登っていくと、だんだんと山道らしく
    なってきます。
    番号が書いてある十字架がありますが、
    これがどうも山頂までナンバリングされているよう
    なので、大体の位置が分かります。
    (最終、頂上付近で13番まで確認できました。)

  • だんだんと視界が開けてきます。

    だんだんと視界が開けてきます。

  • チェックポイント13個め

    チェックポイント13個め

  • ようやく山頂へ。<br /><br />写真を撮りながらだったので、登山口から<br />1時間20分くらいかかりました。<br />(ひたすら登って1時間くらいだと思います。)

    ようやく山頂へ。

    写真を撮りながらだったので、登山口から
    1時間20分くらいかかりました。
    (ひたすら登って1時間くらいだと思います。)

  • 山の反対側は山岳地帯

    山の反対側は山岳地帯

  • 山頂にあったお墓<br /><br />内戦で最初に亡くなった方のお墓があるとか<br />聞きましたが、この方のでしょうか。

    山頂にあったお墓

    内戦で最初に亡くなった方のお墓があるとか
    聞きましたが、この方のでしょうか。

  • 内戦で破壊されたロープーウェイ

    内戦で破壊されたロープーウェイ

  • 山頂の十字架<br /><br />初代のものはナポレオンから贈られたものだそうです。現在のものは戦後、建て直されたものです。

    山頂の十字架

    初代のものはナポレオンから贈られたものだそうです。現在のものは戦後、建て直されたものです。

  • 山頂からの絶景<br /><br />昨日は下からこちらを見上げていました。

    山頂からの絶景

    昨日は下からこちらを見上げていました。

  • 山頂で一休み

    山頂で一休み

  • 旧市街に戻ってきました。<br /><br />下山は1時間かかりませんでしたが、<br />砂利道ですべりやすい所もあるので<br />注意が必要です。<br />

    旧市街に戻ってきました。

    下山は1時間かかりませんでしたが、
    砂利道ですべりやすい所もあるので
    注意が必要です。

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