1997/05/31 - 1998/06/04
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HIRO21111さん
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2カ国目は中国の深土川(シンセン)です。
発展真っ只中と言う感じでした。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
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九龍車站(Kowloon Station)
タクシーを拾い九龍車站(駅)へ。
九龍車站の周りは工事中でした。返還までには完成しているでしょう。
駅内 では人民元への両替もできた。100HK$=106元,HK$の方がレートがいい。深土川(Sam Jan)ではHK$が通用するので両替はしなかった。 -
列車内
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途中駅の高層住宅
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羅湖駅
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切符(磁気カード)
九龍車站(駅)の窓口で羅湖(Low Woo)までの31HK$のチケットを購入。
切符はMTRと同じ磁気カードでした。 -
羅湖駅横ショッピングセンター
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深土川火車站(Sam Jan Station)
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深土川火車站(Sam Jan Station)
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深土川火車站を望む
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深土川火車站を望む
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廃墟
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国際貿易センター
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国際貿易センター噴水
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展望レストランのメニュー
49階には回転レストランで食べることにした。1階に案内があった。しかし中国語なので内容は良く分からなかった。案内には75HK$ or 80元と書いてある。恐らくランチメニューのことだろうと推測した。
1階の受付で食べる意思表示したところエレベータで49階まで案内された。 -
多すぎた炒飯
席に着くと中国語で尋ねられた。おそらくお茶の種類だと思いウーロン茶を頼んだ。その後メニューを持ってきてくれた。ランチメニューだと(勝手に)思っていたのにメニューが出てきたのでおかしいと思い聞いたみた。しかし英語が通じないので筆談である。そうこうしているうちに4、5人のウェイトレスが集まってきた。その後ウェイターが英語のメニューを持てきてくれた。 このウェイターは英語を話せるようだった。どうやら75HK$(\1,125)はお茶代と席料らしい。メニューを見てみると1品30-50元している。仕方がないので、スープ、北京ペキンダック、炒飯を注文した。合計すると185元になった。
いよいよ料理が運ばれてきた。スープは一人前なので丁度良かった。ペキンダックは小品料理という感じで2、3人前といったところ。炒飯は3、4人前はあった。とても食べきれなかった。炒飯は量が多すぎたが一番おいしいと思いました。 -
貿易センタービルを出ようとしたらドシャブリの雨が降っていた。しばらく、待っているとやんだ。スコールのようだった。また日が照り出し蒸し暑くなった。
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バスで「世界の窓」へ
。「世界の窓」へ行くため、駅近くのバスターミナルまで戻った。439番の蛇口行のバスに乗り込んだ。バスといっても小型のミニバスである。出入り口は真ん中の1つである。運転手と車掌の2名がコンビを組んでいる。集金とドア開けは車掌の仕事である。また窓から顔を乗り出して、バスを待つ人に行先を告げ乗るように勧誘している。地元の人もバスの行先を良く分かっていないのか、間違って乗ってしまうケースを何度かあった。不思議である。バスはエンジン音を唸らせ、他の自動車に負けまいと猛スピードで走っている。しかし道でバスを待っている乗客を見つけると内側の車線を走っていても無理やりその人のところまで行ってしまう。また急ブレーキはしょっちゅうである。実に強引である。よく追突されないなと感心してしまう。強引なのはバスだけでなく自動車も同じである。街中は自動車のクラクションが鳴り響いてうるさかった。また皆メチャクチャな運転をしていた。譲り合い等ないようだ。ある時は反対車線を使って追い越したりして、我先にと急いでいる。いつ事故が起きても不思議ではない感じである。バスは30分程で目的地に着いた。車内放送やバス停名のアナウンスが無いので、予め行先を告げていなければ絶対に降りることができなかっただろう。 -
「世界の窓」入口付近
。「世界の窓」で90元で入場券を買おうと並んだところ、そこの列は中国人用の売り場だった。外国人用の売り場は別だという。外国人用の入場券は倍の180元(約\2,700)。値段が高いのと、帰りの電車までの時間があまり無かったので中に入るのは止めた。 -
外からはエッフェル塔のミニチュアを見ることができたのでよしとしよう。帰りは「世界の窓」前のバス停から深土川駅行のバスに乗った。
深土川駅に着くと、しばらく駅周辺を周りお土産を探した。お茶用の2個組のおちょこを買った。2つ買うからと言っていくらかまけてもらった。17:15に出国手続きをした。17:40羅湖駅から列車に乗り香港に戻った。
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