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香港が中国に返還されてから10周年ですね。<br />ちょうど返還前の5月に香港・深土川(シンセン)・澳門(マカオ)旅行に行っていました。<br /><br />今となっては澳門(マカオ)も中国に返還されているので、<br />もう二度とできな旅行です。<br /><br />きっかけは新宿のHISオープン記念で香港往復チケットの<br />優待に当選したからです。優待なので無料ではなく\28,000支払いました。ホテル代は別途です。<br /><br />香港の宿泊費は高いので、エアーと宿泊がパックになったツアーの方が総額で安かったのではないかと後で思いました。

香港・深土川(シンセン)・澳門(マカオ)旅行 ~香港編~

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1997/05/31 - 1997/06/05

18329位(同エリア20647件中)

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HIRO21111

HIRO21111さん

香港が中国に返還されてから10周年ですね。
ちょうど返還前の5月に香港・深土川(シンセン)・澳門(マカオ)旅行に行っていました。

今となっては澳門(マカオ)も中国に返還されているので、
もう二度とできな旅行です。

きっかけは新宿のHISオープン記念で香港往復チケットの
優待に当選したからです。優待なので無料ではなく\28,000支払いました。ホテル代は別途です。

香港の宿泊費は高いので、エアーと宿泊がパックになったツアーの方が総額で安かったのではないかと後で思いました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス
航空会社
  • 萬年青酒店(EVERGREEN HOTEL)は彌敦道から1本中に入った通りにあった。名前の通りホテル名の看板のネオンも青い。横にはセブン・イレブンがあるので便利そうだ。早速チェックイン。インターネットのE-mailで予約を取っていたのでちょっと不安だったが問題なくチェックインできた。値段も正規の値段と同じ1泊800HK$だった。部屋は3F(日本では4F)だった。部屋はきれいというわけではないが、特別汚いわけでもなかった。日本のビジネスホテルといった感じ。宿泊費は高いが。

    萬年青酒店(EVERGREEN HOTEL)は彌敦道から1本中に入った通りにあった。名前の通りホテル名の看板のネオンも青い。横にはセブン・イレブンがあるので便利そうだ。早速チェックイン。インターネットのE-mailで予約を取っていたのでちょっと不安だったが問題なくチェックインできた。値段も正規の値段と同じ1泊800HK$だった。部屋は3F(日本では4F)だった。部屋はきれいというわけではないが、特別汚いわけでもなかった。日本のビジネスホテルといった感じ。宿泊費は高いが。

  • 明日に備え、風呂に入ってから寝ることにした。

    明日に備え、風呂に入ってから寝ることにした。

  • 7時起床。TVの天気予報によると今日の気温は最高31度、最低25度、湿度78%とのこと。かなり蒸し暑い ようである。7時30分に1F(日本式では2F)の食堂に行き朝食をとることにした。メニュはお粥とセイロに入った点心の2品であった。お粥は中に貝の身、鮭等色々なものが入っていたがあまり好きな味ではなかった。 <br />

    7時起床。TVの天気予報によると今日の気温は最高31度、最低25度、湿度78%とのこと。かなり蒸し暑い ようである。7時30分に1F(日本式では2F)の食堂に行き朝食をとることにした。メニュはお粥とセイロに入った点心の2品であった。お粥は中に貝の身、鮭等色々なものが入っていたがあまり好きな味ではなかった。

  • ホテルの横は7-11

    ホテルの横は7-11

  • 尖沙咀

    尖沙咀

  • PENINSSULA HOTEL

    PENINSSULA HOTEL

  • 香港島へ<br /><br />朝食後とりあえず香港の朝を歩くことにした。目指すはスターフェリー乗場。彌敦道(Nathan Road)側でなく、ちょうど九龍公園を挟んだ海側の道を歩いた。海側の道からは対岸の香港島が見える。スターフェリー乗場には15分程度で着いた。

    香港島へ

    朝食後とりあえず香港の朝を歩くことにした。目指すはスターフェリー乗場。彌敦道(Nathan Road)側でなく、ちょうど九龍公園を挟んだ海側の道を歩いた。海側の道からは対岸の香港島が見える。スターフェリー乗場には15分程度で着いた。

  • STAR FERRY乗り場から<br />香港島を望む

    STAR FERRY乗り場から
    香港島を望む

  • 九龍方面を望む<br /><br />香港市内はあまり広くないので、1時間以内でたいていのところへは歩いて行けるみたいだ。まあ地元の人はバスを足代わりに使っているが。スターフェリー乗り場に着き。しばらく対岸の香港島を眺めた。目の前に海があり、陸にはビルが立ち並び、そのすぐ後ろには山が控えているという感じである。スターフェリーに乗り10分程度で香港島の中環(Central)に着いた。

    九龍方面を望む

    香港市内はあまり広くないので、1時間以内でたいていのところへは歩いて行けるみたいだ。まあ地元の人はバスを足代わりに使っているが。スターフェリー乗り場に着き。しばらく対岸の香港島を眺めた。目の前に海があり、陸にはビルが立ち並び、そのすぐ後ろには山が控えているという感じである。スターフェリーに乗り10分程度で香港島の中環(Central)に着いた。

  • 降りてすぐのところにPeakTram行きの無料バスが停まっていたので乗ることにした。このバスも2F建のバスだった。2Fには屋根がないタイプだった。バスはビルの合間をぬうように走った。屋根がないので、かぜがきもちよい。 <br />

    降りてすぐのところにPeakTram行きの無料バスが停まっていたので乗ることにした。このバスも2F建のバスだった。2Fには屋根がないタイプだった。バスはビルの合間をぬうように走った。屋根がないので、かぜがきもちよい。

  • たまごっちの海賊版も販売していました。

    たまごっちの海賊版も販売していました。

  • ケーブルカーのPeakTramに乗って山頂駅へ。かなり傾斜がきつい。

    ケーブルカーのPeakTramに乗って山頂駅へ。かなり傾斜がきつい。

  • 右側の席に座ったので右手後ろに香港島のビル群を一望することができた。

    右側の席に座ったので右手後ろに香港島のビル群を一望することができた。

  • 終点に着くとそこは近代的な建物だった。

    終点に着くとそこは近代的な建物だった。

  • 展望台を望む

    展望台を望む

  • 横にはピークギャレリアという建物があった。中にはDFS(Duty Free Shop)も入っているショッピングモールである。こんな高いところにあるなんて驚きである。

    横にはピークギャレリアという建物があった。中にはDFS(Duty Free Shop)も入っているショッピングモールである。こんな高いところにあるなんて驚きである。

  • 山頂公園目指すことにした。頂上へ向かう道Mt.Austin Rd.は急勾配でまさに心臓破りの坂だった。おまけに距離もあり、山頂公園まで20分位かかった。

    山頂公園目指すことにした。頂上へ向かう道Mt.Austin Rd.は急勾配でまさに心臓破りの坂だった。おまけに距離もあり、山頂公園まで20分位かかった。

  • かなり疲れたが、高いところまで登った甲斐があり、見晴らしはすばらしかった。

    かなり疲れたが、高いところまで登った甲斐があり、見晴らしはすばらしかった。

  • 香港島の反対側も良く見えた。

    香港島の反対側も良く見えた。

  • The PeakTowerより望む

    The PeakTowerより望む

  • 奥の道を上り山頂公園へ

    奥の道を上り山頂公園へ

  • 2階建てバス

    2階建てバス

  • 時代広場

    時代広場

  • 時代広場 横の廃虚

    時代広場 横の廃虚

  • 時代広場

    時代広場

  • 旺角電脳中心

    旺角電脳中心

  • 油マ地(Yau Ma Tei)<br />ナイトマーケット

    油マ地(Yau Ma Tei)
    ナイトマーケット

  • ついに帰国。香港が蒸し暑かったせいで久しぶりの日本の印象は「涼しい」だった。 <br /><br />以前アメリカから帰ってきた時の日本の印象は「蒸し暑い!」だった。やはりそれまで過ごしていた環境によって日本の印象も変わるみたいだ。 <br /><br />久しぶりの日本だったが、何も変わっていないようだ。まあ5日程度では変わりがないのは当たり前だろう。

    ついに帰国。香港が蒸し暑かったせいで久しぶりの日本の印象は「涼しい」だった。

    以前アメリカから帰ってきた時の日本の印象は「蒸し暑い!」だった。やはりそれまで過ごしていた環境によって日本の印象も変わるみたいだ。

    久しぶりの日本だったが、何も変わっていないようだ。まあ5日程度では変わりがないのは当たり前だろう。

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