サンダーバルーニング

2007/05/22 - 2007/05/26

ケアンズに行った最後の日に、レイジングサンダーのバルーンに乗りました。
まあそんなに高く上がらないから大丈夫とは聞いていたけど、
前日の3本目の最終ダイブはきっちり水深12ｍをキープ。
お陰で体調は何事も無く異常なし。

朝の4時10分にホテルでピックアップなんですが、
社員旅行で行っていたので律儀にも女性添乗員さんが早起きして見送ってくれました。
すっぴんの顔を見て思わず目が笑ってしまったらしく、
「今、笑いましたね！」と怒られてしまいましたが、
どっちが悪いんだ？

で、真っ暗闇の中をあっちで二人、こっちで二人と拾い集めて
バルーンの出発地点にと向かいました。

バスは結構とばしましたが、運転はわりと上手。
後は写真の解説で・・・

VIDEO映像はこちら
http://www.youtube.com/watch?v=1oSrEwQhWxE

エリア ケアンズ(オーストラリア)

頭のヘルメットの電球を頼りに、真っ暗闇の中で、エンジン式扇風機で気球を膨らまし始めていた。

ある程度膨らんで来たところで、バーナーを点火してさらに膨らませて行く。

暗闇の中でバルーンが起き上がったところ。

気球が浮き上がらないように重しの変わりに何人か乗せて、微調整。

バーナーを点火した際に、暗闇の中に浮かび上がる気球はホントに綺麗。
故に、明るい色が似合うんでしょうね。

飛び立つ直前の記念写真

バーナーの「ゴーーーッ、ゴーーーーッ」
って音が逞しく響きます。

飛び立つ前は車を錘の変わりにしています。

隣の気球が浮き上がったところ

僕は当日飛行機に乗るので、気球に30分乗るエクスプレスコースでしたが、
あちらの4機は1時間コースでした。

音も浮き上がっている感覚も無く、
スーッと上がって行きます。
不安感ゼロ。
子供も何人か同乗してましたが、みんな大丈夫でした。

気球の右上に見えているものは、
自分の乗った気球からぶら下がっています。
最初はなんだかわかりませんでしたが、
そのうち、
「は〜い、みなさん、あちらを向いて」
「ポ〜〜〜ズ・・・・・パシャッ！」
って事で、記念撮影用のカメラでした。
1枚15ドル、2枚で25ドルぐらいだった（タブン）
しかも今日飛行機に乗る僕は印刷が間に合わず、
日本に送るしかないので+15ドル、
なので、写真は断念いたしました。

まだまだ周囲が暗いので、
しっかりとピントが合った写真は
まだ撮れません。

ようやく1時間コースの気球が浮き上がって来ました。

霧もまったく無くて、運転手の方も、今日は最高の気球日和だと言っていました。

刻々と移り変わる空の景色もまた格別！
時折「ゴーーーーッ、ゴーーーーッ」
と鳴るバーナーの音と人の会話以外は、
全くの無音状態です。

ま〜るい畑ってただそれだけなんですが・・・

今回は社員33人と一緒に社員旅行で来たんですが、
この景色を見ながら、
「みんなアホだなあ〜っ、こんなの滅多に体験できないんだから、なんで来なかったんだろう？？」
って思っていました。

気球に乗る前に乗り心地なんて全く想像していませんでしたが、
しっかりした安定感ある乗り心地で、全く不安感はありませんでした。
エレベーターのあの感じも全くありません。

今まで、考えた事も無かったので、気球ってちゃんと運転できるって初めて知りました。

気球の下部に垂れがあり、ヨットの帆のような感じで風を受け、ちゃんとパイロットが正面を向いて運転するようになってます。

右向いたり、左向いたり自由に運転してました。

ようやく出た日の出を見て、この後着地。

いや〜〜〜っ、気持ち良かった。
大満足！
前日ダイビングの人も全然大丈夫！

お勧めします。

着地後の日の出

着地後気球を萎ませ、この後人間ごとぶった押します。

で、こんな状態になるので、
係員の指示にしたがい、順番にここから這い出す事になります。
絶対にミニスカートでは乗らない事ですね。

着陸後は全員で気球の片づけを手伝わされます。
でも、あっと言う間に片付くので、大変ではありません。

気球から空気をしっかり押し出して綺麗に纏めて、この後袋に入れて行きます。

気球を袋に片付けたところ。

これが気球1セットです。