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またまた新聞ネタで桜エビ漁が始まって、富士川の河川敷きに桜エビを天日干ししてピンクに染まっている風景が掲載されていた。この風景を見たいと思い妻と行くことした。この日は快晴、東名高速から富士山の美しい姿を見ながら快適なドライブで富士ICで高速を降り、国道1号線沿いの“道の駅”で桜エビを天日干ししている場所の情報を聞いたところ、天日干しする時間は決められいて、既に天日干しが終わった時間になっていた。予め調べて来なかったことを少々後悔しながらも、いい天気だったのでそのまま由比に行き、富士山のビューポイントである薩&#22517;峠(さった峠)に行ってから、由比の町に行き桜エビを食べることにした。休日でありかつ天気が良かったので、JRが宣伝している“駅からウォーク”の興津駅から薩&#22517;峠経由で由比駅までコースに参加している人達がたくさんいて桜エビをメニューに出してる食堂は大混雑。昼食は1時間以上待たされた。午後からは三保の松原から富士山を見るため行ったが、曇りとなりうっすらと見えただけ。最後に新鮮で活きのいい魚でもあるかと思い焼津に立寄ったが、夕方だったので魚市場はガランとしてたし、観光バスが立寄る市場は17時までということで行くことができなかった。<br /><br />表紙:薩&#22517;峠(さった峠)からの富士山<br /><br />

富士山と桜エビを求めて・・・

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2007/05/12 - 2007/05/12

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tawassan

tawassanさん

またまた新聞ネタで桜エビ漁が始まって、富士川の河川敷きに桜エビを天日干ししてピンクに染まっている風景が掲載されていた。この風景を見たいと思い妻と行くことした。この日は快晴、東名高速から富士山の美しい姿を見ながら快適なドライブで富士ICで高速を降り、国道1号線沿いの“道の駅”で桜エビを天日干ししている場所の情報を聞いたところ、天日干しする時間は決められいて、既に天日干しが終わった時間になっていた。予め調べて来なかったことを少々後悔しながらも、いい天気だったのでそのまま由比に行き、富士山のビューポイントである薩埵峠(さった峠)に行ってから、由比の町に行き桜エビを食べることにした。休日でありかつ天気が良かったので、JRが宣伝している“駅からウォーク”の興津駅から薩埵峠経由で由比駅までコースに参加している人達がたくさんいて桜エビをメニューに出してる食堂は大混雑。昼食は1時間以上待たされた。午後からは三保の松原から富士山を見るため行ったが、曇りとなりうっすらと見えただけ。最後に新鮮で活きのいい魚でもあるかと思い焼津に立寄ったが、夕方だったので魚市場はガランとしてたし、観光バスが立寄る市場は17時までということで行くことができなかった。

表紙:薩埵峠(さった峠)からの富士山

交通手段
自家用車
  • 富士ICから1号線を走り、観光マップを仕入れようとJR由比駅までやってきた。由比駅付近はやたらリュックを背負ってウォーキングをしている人が多かった。

    富士ICから1号線を走り、観光マップを仕入れようとJR由比駅までやってきた。由比駅付近はやたらリュックを背負ってウォーキングをしている人が多かった。

  • 由比駅前どおり。日本一の桜エビの街とあって、歓迎のアーチは桜エビ。その向こうには富士山が見える。<br />

    由比駅前どおり。日本一の桜エビの街とあって、歓迎のアーチは桜エビ。その向こうには富士山が見える。

  • 由比駅から薩&#22517;峠まで向かって行く時、たくさんの人が薩&#22517;峠の方面から歩いてくる。ほとんどがJRの“駅からウォーク”に参加してる人達。私も歩きたかったが、今回は準備もして来なかったので車で薩&#22517;峠まで行った。<br />

    由比駅から薩埵峠まで向かって行く時、たくさんの人が薩埵峠の方面から歩いてくる。ほとんどがJRの“駅からウォーク”に参加してる人達。私も歩きたかったが、今回は準備もして来なかったので車で薩埵峠まで行った。

  • 薩&#22517;峠から駿河湾の向こうに富士山が見える。駿河湾と山の間に(山側から)JR東海道線、国道1号線、東名高速道路が走っていて交通の要所であることがわかる。

    薩埵峠から駿河湾の向こうに富士山が見える。駿河湾と山の間に(山側から)JR東海道線、国道1号線、東名高速道路が走っていて交通の要所であることがわかる。

  • 薩&#22517;峠。JRの“駅からウォーク”に参加している人達。彼らは興津駅からこの峠を超えて由比駅まで歩く。参加料は不要。ちなみに4〜5年前に、まだJRがこのような企画をしてなかったが、私も妻と興津駅から由比駅まで歩いた。晴れたら本当に富士山や駿河湾の眺めがよく由比の宿場町も通るしウォークキングにいいコースです。

    薩埵峠。JRの“駅からウォーク”に参加している人達。彼らは興津駅からこの峠を超えて由比駅まで歩く。参加料は不要。ちなみに4〜5年前に、まだJRがこのような企画をしてなかったが、私も妻と興津駅から由比駅まで歩いた。晴れたら本当に富士山や駿河湾の眺めがよく由比の宿場町も通るしウォークキングにいいコースです。

  • 薩&#22517;峠の山の斜面はミカン畑となっていて、この時期は甘夏が峠の頂上付近で売っている。産地の真っ只中なので市販されてものより安いので買った。ウォーキングしている人達もたくさんの人が買っていた。疲れをとるにもいいかな。

    薩埵峠の山の斜面はミカン畑となっていて、この時期は甘夏が峠の頂上付近で売っている。産地の真っ只中なので市販されてものより安いので買った。ウォーキングしている人達もたくさんの人が買っていた。疲れをとるにもいいかな。

  • 薩&#22517;峠。ミカン畑と富士山。<br />

    薩埵峠。ミカン畑と富士山。

  • 由比の宿場町から見た富士山。

    由比の宿場町から見た富士山。

  • 由比の宿場町から見た富士山。<br />

    由比の宿場町から見た富士山。

  • 由比の宿場町の駐車場に車を止めて、桜エビが食べれる食堂を探した。駐車場の近くにある東海道の名主の館。中で休憩もできる。

    由比の宿場町の駐車場に車を止めて、桜エビが食べれる食堂を探した。駐車場の近くにある東海道の名主の館。中で休憩もできる。

  • 由比の宿場町。

    由比の宿場町。

  • 由比の宿場町。

    由比の宿場町。

  • 由比の宿場町。<br />

    由比の宿場町。

  • 由比の宿場町。   

    由比の宿場町。   

  • 由比の宿場町。宿場町内も薩&#22517;峠から降りてくる人でいっぱい。昼の時間、桜エビを食べれる食堂は満員。

    由比の宿場町。宿場町内も薩埵峠から降りてくる人でいっぱい。昼の時間、桜エビを食べれる食堂は満員。

  • 桜エビ定食。メインは桜エビのかき揚げと桜エビの刺身。これで1600円。1時間近く待たされたが、待ち遠しさと空腹さと先に注文した人が料理が食べているのを見せつけられた分程、時間は損したがうまさは倍増した。

    桜エビ定食。メインは桜エビのかき揚げと桜エビの刺身。これで1600円。1時間近く待たされたが、待ち遠しさと空腹さと先に注文した人が料理が食べているのを見せつけられた分程、時間は損したがうまさは倍増した。

  • 桜エビは小さなエビなので、殻つきのまま生姜醤油で食べる。

    桜エビは小さなエビなので、殻つきのまま生姜醤油で食べる。

  • 三保の松原。街の方から海岸まで参道のように松林の道路がある。

    三保の松原。街の方から海岸まで参道のように松林の道路がある。

  • 三保の松原の海岸入口付近の銅像。銅像が羽衣のようなものを持っているが天女のイメージとは程遠い。

    三保の松原の海岸入口付近の銅像。銅像が羽衣のようなものを持っているが天女のイメージとは程遠い。

  • 三保の松原。

    三保の松原。

  • 三保の松原。天女が羽衣をかけた伝説の松。<br />

    三保の松原。天女が羽衣をかけた伝説の松。

  • 三保の松原の砂浜。曇っていたので富士山はうっすらと見えただけで、写真にはその姿は写らない。

    三保の松原の砂浜。曇っていたので富士山はうっすらと見えただけで、写真にはその姿は写らない。

  • 三保の松原。波打ち際は、石ころの浜である。海上ではモーターボートのかわりにハングライダーの風力で舵をとる水上スキーをしていた。

    三保の松原。波打ち際は、石ころの浜である。海上ではモーターボートのかわりにハングライダーの風力で舵をとる水上スキーをしていた。

  • 三保の松原の松林。佐賀県唐津の虹の松原、福井県敦賀の気比の松原とともに日本三大松原である。<br />

    三保の松原の松林。佐賀県唐津の虹の松原、福井県敦賀の気比の松原とともに日本三大松原である。

  • JR焼津駅前の足湯。<br />

    JR焼津駅前の足湯。

  • JR焼津駅前の小泉八雲の碑。小泉八雲(ラフガディオ・ハーン)は松江に旧居があり名所となっているが、焼津にも6回訪れ、この街が気に入っていたそうだ。<br />

    JR焼津駅前の小泉八雲の碑。小泉八雲(ラフガディオ・ハーン)は松江に旧居があり名所となっているが、焼津にも6回訪れ、この街が気に入っていたそうだ。

  • 焼津の中心部。休日の夕方のせいかガランとしていて港町らしい活気がなかった。港町に活気が出るのは平日の朝だろうか?<br />

    焼津の中心部。休日の夕方のせいかガランとしていて港町らしい活気がなかった。港町に活気が出るのは平日の朝だろうか?

  • 焼津の市内を流れる川にかかる人魚、海がめ、熱帯魚などの像がある橋。<br />

    焼津の市内を流れる川にかかる人魚、海がめ、熱帯魚などの像がある橋。

  • 焼津港。日本有数の遠洋漁業の基地である。

    焼津港。日本有数の遠洋漁業の基地である。

  • 焼津港。<br />

    焼津港。

  • 焼津港の魚市場。遠洋のマグロなどのセリが行われるところか?<br />

    焼津港の魚市場。遠洋のマグロなどのセリが行われるところか?

  • 焼津港の魚市場前。食堂もあったし、平日の早朝来たら新鮮な魚でも食べれるかなぁ。

    焼津港の魚市場前。食堂もあったし、平日の早朝来たら新鮮な魚でも食べれるかなぁ。

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  • だいちゃんさん 2007/05/23 06:18:36
    薩埵峠(さった峠)からの富士山
    tawassanさん、おはようございます。
    お久しぶりです。

    私は、日本のどこの土地であろうと、そこの海の「港」を見るだけでワクワクします。(すぐに「お魚釣り」に結びつけちゃいます。・・・釣りバカゆえに・・・)

    しかし由比港の「海」と日本一の「富士山」は、ベストビュー!!
    薩埵峠からの「富士山」も素晴らしい眺めですねぇ!

    お魚釣り・・・行って下さい!
    そして、「旅行記」にUPして下さいな!

     by だいちゃん

    tawassan

    tawassanさん からの返信 2007/05/30 02:02:45
    RE: 薩埵峠(さった峠)からの富士山
    だいちゃん、こんばんは〜。

    私も返信遅くなってスミマセン。

    私が生まれ育った所は、海まで歩いて5〜6分なもんで、私も海は大好きです。
    帰省すると必ず海をボッーと眺めに行きます。

    薩埵峠からの富士山も良かったですが、あそこからの駿河湾の海も写真では
    わからないけどかなり澄んだ透明度の高い海でした。

    先日、めっきり私について来なくなった息子に釣りを誘ったら、なんと話
    に乗ってきましたので、6月半ば頃にでも、伊豆か、三浦か、湘南にでも夜
    釣りでメバル釣りに行くことを検討してます。

    その時は、初の釣り旅行記をUPしますので、ご指導ヨロシク願います。

    だいちゃん

    だいちゃんさん からの返信 2007/05/30 06:29:23
    RE: RE: 薩埵峠(さった峠)からの富士山
    tawassanさん、おはようございます。

    お生まれは「海」のそばだったんですか・・・。
    なるもど前の「北海道」の旅行記にも、素晴らしい「海」の光景をUPされてましたね。

    人間って、生まれて間もない頃の周辺の光景(風景)は、それが「海」であれ「山」であれ「街」であっても、歳を重ねてもはっきりと記憶しているもんです。
    私も「海」=「博多湾」のそばで生まれたのですが、tawassanさんと同様に、「海」を眺めるだけでもホッとします。

    さて、メバル(春告魚)釣りの秘訣を一つ・・・餌はエビでもムシでも生きている物=動くものに限ります。
    喰いが悪い時は、釣り人が意識的に誘って(ゆっくりと動かして)やれば、メバルは飛びついてきますよ!
    (ルアーなら、ワームを生きている様に・・・です。)

    「釣行記」・・・楽しみにしております。

     by だいちゃん

    tawassan

    tawassanさん からの返信 2007/05/31 00:36:32
    RE:薩埵峠(さった峠)からの富士山
    だいちゃん、こんばんは〜。

    故郷は海の側で、砂浜もあり海水浴もできますが、なによりも
    いいのが夏の朝早起きしてキス釣りです。
    また夏の晴れた日の夜は漁火がたくさん見えてなかなかいいも
    んです。

    釣りのご指導ありがとうございます。
    ますます行きたくなりました。
    6月中旬の金か土曜日、天気と相談しながらどこかに行きます。
    だいちゃんの教えを守り、モエビを買って、プクプクに入れ
    てエビを生かしたまま釣果を上げるようガンバリます。
    魚の写真を掲載できるか、それともカラッポのクーラーボックスか。

    釣りに行ったら、迅速な旅行記で報告しますネ。

tawassanさんのトラベラーページ

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