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およそ2年ぶり、2度目の松山です。<br />前回訪問時はホテルの場所が不便で時間のロスが多かったので、今回は交通の便の良い大街道電停そばのホテルを取りました。<br />先々週の鹿児島は旅行というより飛行機での移動という感じだったので、今回は観光の時間をとれるようなスケジュールにしてみました。<br />と言いつつ、今週もJALに6回乗るぞーっと張り切って予約していたのに、思わぬ落とし穴が・・・<br />

雨の松山

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2007/02/17 - 2007/02/18

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skyward

skywardさん

およそ2年ぶり、2度目の松山です。
前回訪問時はホテルの場所が不便で時間のロスが多かったので、今回は交通の便の良い大街道電停そばのホテルを取りました。
先々週の鹿児島は旅行というより飛行機での移動という感じだったので、今回は観光の時間をとれるようなスケジュールにしてみました。
と言いつつ、今週もJALに6回乗るぞーっと張り切って予約していたのに、思わぬ落とし穴が・・・

同行者
一人旅
交通手段
JALグループ ANAグループ
  • 今回は朝早い出発の為、名古屋市内に前泊しました。<br />名古屋空港(小牧)は初めて利用しますが、名古屋駅前からバスで約20分、500円と中部よりも便利です。<br />空港ターミナルの前の駐車場の他に、歩いて数分の所に立体駐車場もありました。<br />写真を撮り損ねましたが、他の空港では見る機会の少ないビジネスジェットが止まっていました。<br />名古屋(小牧)から松山なら普通は直行便で向かうのでしょうが、今回は(も)普通の旅ではないので、8時15分発JAL4403便に乗って福岡へ。<br />

    今回は朝早い出発の為、名古屋市内に前泊しました。
    名古屋空港(小牧)は初めて利用しますが、名古屋駅前からバスで約20分、500円と中部よりも便利です。
    空港ターミナルの前の駐車場の他に、歩いて数分の所に立体駐車場もありました。
    写真を撮り損ねましたが、他の空港では見る機会の少ないビジネスジェットが止まっていました。
    名古屋(小牧)から松山なら普通は直行便で向かうのでしょうが、今回は(も)普通の旅ではないので、8時15分発JAL4403便に乗って福岡へ。

  • 福岡に到着したら、ゴールドジェットこと金色塗装のANA737−700(JA01AN)が止まっていました。<br />こいつは春から縁起が良い、なのですが、少々残念だったのが後ろ向きに止まっていた事。<br />コンパクトデジカメで滑走路の反対側に止まっていた機体を撮ったので写真では見辛いですが、実際には綺麗な金色でした。<br />時間が来たので11時発JAC2052便に乗って伊丹へ。

    福岡に到着したら、ゴールドジェットこと金色塗装のANA737−700(JA01AN)が止まっていました。
    こいつは春から縁起が良い、なのですが、少々残念だったのが後ろ向きに止まっていた事。
    コンパクトデジカメで滑走路の反対側に止まっていた機体を撮ったので写真では見辛いですが、実際には綺麗な金色でした。
    時間が来たので11時発JAC2052便に乗って伊丹へ。

  • 旅行記のはずなのに、まだ飛行機の写真が続きます。<br />伊丹で撮った珍しい1枚。<br />この日は雨が強く、ドアの上にビニールシートのような屋根が付いてました。<br />お客さんのいない間は、整備の人やCAさんが随時貯まった水を落としてました。<br />お客さんが搭乗した後は、もちろん外してからドアを閉めてました。<br />15時15分、JAC2313便でいよいよ松山へ。

    旅行記のはずなのに、まだ飛行機の写真が続きます。
    伊丹で撮った珍しい1枚。
    この日は雨が強く、ドアの上にビニールシートのような屋根が付いてました。
    お客さんのいない間は、整備の人やCAさんが随時貯まった水を落としてました。
    お客さんが搭乗した後は、もちろん外してからドアを閉めてました。
    15時15分、JAC2313便でいよいよ松山へ。

  • 松山空港から、バスで松山駅前に移動。<br />松山駅前から大街道へは電車を利用しました。<br />市内電車は1回150円ですが、車内で300円の1日乗車券を購入するのが便利です。<br />使用日の部分がスクラッチカードのようになっていて、日付の部分を削り、降車時に運転手さんに提示します。<br />

    松山空港から、バスで松山駅前に移動。
    松山駅前から大街道へは電車を利用しました。
    市内電車は1回150円ですが、車内で300円の1日乗車券を購入するのが便利です。
    使用日の部分がスクラッチカードのようになっていて、日付の部分を削り、降車時に運転手さんに提示します。

  • 宿泊は松山東急イン。<br />大街道電停から徒歩数分、三越の向かい側です。<br />今回利用したのは電車の1日券&道後温泉本館入湯券&朝食券付きのプランでした。

    宿泊は松山東急イン。
    大街道電停から徒歩数分、三越の向かい側です。
    今回利用したのは電車の1日券&道後温泉本館入湯券&朝食券付きのプランでした。

  • 電車で道後温泉駅まで行き、商店街を通り抜けた先に道後温泉本館があります。<br />貸しタオル・石けん・シャンプー等も買えるので、手ぶらでも大丈夫です。<br />

    電車で道後温泉駅まで行き、商店街を通り抜けた先に道後温泉本館があります。
    貸しタオル・石けん・シャンプー等も買えるので、手ぶらでも大丈夫です。

  • 温泉から出たのが5時半すぎでした。<br />しばらく商店街のお土産屋さんを覗いて、6時前に駅前に。<br />毎時0分に、駅前のからくり時計が動き出します。<br />この写真は屋根が上がり始めた所です。<br />このあと、表紙の写真のように中の段の両側が開いて人形が出てきます。

    温泉から出たのが5時半すぎでした。
    しばらく商店街のお土産屋さんを覗いて、6時前に駅前に。
    毎時0分に、駅前のからくり時計が動き出します。
    この写真は屋根が上がり始めた所です。
    このあと、表紙の写真のように中の段の両側が開いて人形が出てきます。

  • 更に下の段も開きます。

    更に下の段も開きます。

  • しばらく商店街を歩いた後、松山市駅前の「いよてつ高島屋」行きましたが、既に閉店直前でした。<br />離れた場所から見た高島屋と観覧車です。<br />

    しばらく商店街を歩いた後、松山市駅前の「いよてつ高島屋」行きましたが、既に閉店直前でした。
    離れた場所から見た高島屋と観覧車です。

  • 翌朝、再び道後温泉本館へ。<br />道後温泉駅前に坊ちゃん列車が展示してあります。<br />実際に街の中を走っているのは、これとは別のもののようです。<br />雨がほぼ止んだので、松山城を見学する事にしました。<br />

    翌朝、再び道後温泉本館へ。
    道後温泉駅前に坊ちゃん列車が展示してあります。
    実際に街の中を走っているのは、これとは別のもののようです。
    雨がほぼ止んだので、松山城を見学する事にしました。

  • 大街道の近くに松山城に行くロープウエイ乗り場があります。<br />乗り場に行きましたが、どうも様子がおかしい。<br />扉の外から中を覗くと・・・本日から3月中旬まで運休。<br />どうやら、春休みのシーズンに向けて整備中のようです。<br />坂道を徒歩で登ることにしました。

    大街道の近くに松山城に行くロープウエイ乗り場があります。
    乗り場に行きましたが、どうも様子がおかしい。
    扉の外から中を覗くと・・・本日から3月中旬まで運休。
    どうやら、春休みのシーズンに向けて整備中のようです。
    坂道を徒歩で登ることにしました。

  • 途中で見かけた、何となく豪華なロープウエイ。<br />説明の板が見当たらなかったので、詳細は不明です。<br />

    途中で見かけた、何となく豪華なロープウエイ。
    説明の板が見当たらなかったので、詳細は不明です。

  • やっと頂上に到着。<br />残念ながら、霧で天守閣が見えにくいですが、現地ではもう少し綺麗に見えました。

    やっと頂上に到着。
    残念ながら、霧で天守閣が見えにくいですが、現地ではもう少し綺麗に見えました。

  • まだ肌寒かったけど、梅が5分咲きでした。<br />

    まだ肌寒かったけど、梅が5分咲きでした。

  • 電車に乗って松山駅前に移動。そこからバスに乗って松山空港へ。思ったよりバスの乗客は多めでした。バスを降りたあと表に回って写真を撮ったりしてるうちに、いつの間にやら出発の時間が近づきました。<br />というわけで、松山空港での航空機鑑賞は無しでした。<br />

    電車に乗って松山駅前に移動。そこからバスに乗って松山空港へ。思ったよりバスの乗客は多めでした。バスを降りたあと表に回って写真を撮ったりしてるうちに、いつの間にやら出発の時間が近づきました。
    というわけで、松山空港での航空機鑑賞は無しでした。

  • 伊丹に着いたら、例によって展望台へ。<br />ラッキーな事に、大好きな鶴丸を2機も見る事が出来ました。<br />上がJA8981(スタージェット、シリウス)<br />下がJA702J(777−200ER、国際線機材)です。<br />13時35分、JAL2055便で福岡へ。

    伊丹に着いたら、例によって展望台へ。
    ラッキーな事に、大好きな鶴丸を2機も見る事が出来ました。
    上がJA8981(スタージェット、シリウス)
    下がJA702J(777−200ER、国際線機材)です。
    13時35分、JAL2055便で福岡へ。

  • なんか、旅行記だか飛行機写真集だかって感じになってきましたが・・・<br />福岡に着いたら、またまた例によって展望台へ。<br />またまたラッキーな事に、鶴丸を2機も見れました。<br />上がJA8983(スタージェット、アルタイル)<br />下がJA8985(スタージェット、プロキオン)です。<br />17時、JAL3220便にて名古屋に戻りました。<br />

    なんか、旅行記だか飛行機写真集だかって感じになってきましたが・・・
    福岡に着いたら、またまた例によって展望台へ。
    またまたラッキーな事に、鶴丸を2機も見れました。
    上がJA8983(スタージェット、アルタイル)
    下がJA8985(スタージェット、プロキオン)です。
    17時、JAL3220便にて名古屋に戻りました。

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