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ユースホステルとユーレイルパスを使ったバックパッカーの旅行記です。<br />写真はNikonのフィルム一眼、FM3Aで撮ったもの。<br />大学2年生の夏。<br /><br />〈旅の日程〉<br />8/1  成田発 <br />2  フランクフルト着→ケルン→ロッテルダム泊 <br />3  ロッテルダム泊 <br />4  ロッテルダム泊 <br />5  ロッテルダム泊 <br />6  ロッテルダム→パリ泊 <br />7  パリ泊 <br />8  パリ発(夜行列車) <br />9  バルセロナ着、泊 <br />10  バルセロナ泊 <br />11  バルセロナ泊 <br />12  バルセロナ→モンペリエ→アルル泊 <br />13  アルル→マルセイユ→エクスアンプロヴァンス泊 <br />14  エクスアンプロヴァンス→ニース泊 <br />15  ニース→ミラノ発(夜行列車) <br />16  ローマ着、泊 <br />17  ローマ→フィレンツェ泊 <br />18  フィレンツェ→ヴェネツィア泊 <br />19  ヴェネツィア泊 <br />20  ヴェネツィア→ミラノ泊 <br />21  ミラノ→ベルン→インターラーケン泊 <br />22  インターラーケン→ベルン→チューリッヒ発(夜行列車) <br />23  パリ着→ロンドン泊 <br />24  ロンドン泊 <br />25  ロンドン泊 <br />26  ロンドン→ブリュッセル→アントワープ→ロッテルダム泊 <br />27  ロッテルダム泊 <br />28  ロッテルダム泊 <br />29  ロッテルダム泊 <br />30  ロッテルダム泊 <br />31  ロッテルダム→アムステルダム発 <br />9/1  成田着

ヨーロッパ8ヶ国周遊紀1~ドイツ編~

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2003/08/02 - 2003/08/02

1134位(同エリア1209件中)

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4

ツクルさん

ユースホステルとユーレイルパスを使ったバックパッカーの旅行記です。
写真はNikonのフィルム一眼、FM3Aで撮ったもの。
大学2年生の夏。

〈旅の日程〉
8/1  成田発
2  フランクフルト着→ケルン→ロッテルダム泊
3  ロッテルダム泊
4  ロッテルダム泊
5  ロッテルダム泊
6  ロッテルダム→パリ泊
7  パリ泊
8  パリ発(夜行列車)
9  バルセロナ着、泊
10  バルセロナ泊
11  バルセロナ泊
12  バルセロナ→モンペリエ→アルル泊
13  アルル→マルセイユ→エクスアンプロヴァンス泊
14  エクスアンプロヴァンス→ニース泊
15  ニース→ミラノ発(夜行列車)
16  ローマ着、泊
17  ローマ→フィレンツェ泊
18  フィレンツェ→ヴェネツィア泊
19  ヴェネツィア泊
20  ヴェネツィア→ミラノ泊
21  ミラノ→ベルン→インターラーケン泊
22  インターラーケン→ベルン→チューリッヒ発(夜行列車)
23  パリ着→ロンドン泊
24  ロンドン泊
25  ロンドン泊
26  ロンドン→ブリュッセル→アントワープ→ロッテルダム泊
27  ロッテルダム泊
28  ロッテルダム泊
29  ロッテルダム泊
30  ロッテルダム泊
31  ロッテルダム→アムステルダム発
9/1  成田着

同行者
友人
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
鉄道
  • Narita 13:30 →(-1h)→  18:30 Kota Kinabaru<br />Kota Kinabau 20:00 →→ 22:00 Kuala Lumpur <br /><br />8月1日、いよいよ1ヶ月間の男5人貧乏旅行がスタート。トーマスクックをなんとか解読して予定を組んだり、ユースホステルの英語サイトを辿って英語メールのやり取りで宿を確保したり、難易度の高い準備だった。しかしそこは初のヨーロッパ、ひとつも妥協なしに回りたい!ということで、テーマは「ヨーロッパのメジャーどころは全て押さえる旅」。発券などでお世話になった生協のおばちゃんとは何度も何度も話し合い、最適のプランを考えました。<br /><br />使用したのはマレーシア航空、安さと信頼性で決めました。中華系エアラインは少し怖かったので。安さのおかげで2度の経由も、久しぶりのマレーシアを味わえてよかったというところでしょうか。写真はKLIA。

    Narita 13:30 →(-1h)→ 18:30 Kota Kinabaru
    Kota Kinabau 20:00 →→ 22:00 Kuala Lumpur

    8月1日、いよいよ1ヶ月間の男5人貧乏旅行がスタート。トーマスクックをなんとか解読して予定を組んだり、ユースホステルの英語サイトを辿って英語メールのやり取りで宿を確保したり、難易度の高い準備だった。しかしそこは初のヨーロッパ、ひとつも妥協なしに回りたい!ということで、テーマは「ヨーロッパのメジャーどころは全て押さえる旅」。発券などでお世話になった生協のおばちゃんとは何度も何度も話し合い、最適のプランを考えました。

    使用したのはマレーシア航空、安さと信頼性で決めました。中華系エアラインは少し怖かったので。安さのおかげで2度の経由も、久しぶりのマレーシアを味わえてよかったというところでしょうか。写真はKLIA。

  • Kuala Lumpur 23:50 →(-7h)→ 06:10 Frankfurt<br /><br />日付をまたぎ、ようやくフランクフルトに到着!こんなに長いフライトは初めて。腹ごしらえと身支度を兼ねて、椅子を求めてマックに行く。というかドイツ人でけぇ

    Kuala Lumpur 23:50 →(-7h)→ 06:10 Frankfurt

    日付をまたぎ、ようやくフランクフルトに到着!こんなに長いフライトは初めて。腹ごしらえと身支度を兼ねて、椅子を求めてマックに行く。というかドイツ人でけぇ

  • Frankfurt 10:00 →→ 13:25 K?ln<br /><br />空港で親切なおじさんの助けを借りつつ、なんとか切符を購入してケルンへ。ICEが高かったので、ローカル線を乗り継いでケルンへ。「ケルン」という発音ではなく、「ク(コ)ルン」と言ったほうが通じた。写真はケルンの駅、ヨーロッパの駅はどれも似ていてホームと線路の高低差が少ない。

    Frankfurt 10:00 →→ 13:25 K?ln

    空港で親切なおじさんの助けを借りつつ、なんとか切符を購入してケルンへ。ICEが高かったので、ローカル線を乗り継いでケルンへ。「ケルン」という発音ではなく、「ク(コ)ルン」と言ったほうが通じた。写真はケルンの駅、ヨーロッパの駅はどれも似ていてホームと線路の高低差が少ない。

  • とにかくでかくてファインダーに収まらなかったので、ここは引きで。後にも歴史的建造物はたくさんみたが、最初のこれはベスト3に入るくらいのインパクト。圧倒的存在感。

    とにかくでかくてファインダーに収まらなかったので、ここは引きで。後にも歴史的建造物はたくさんみたが、最初のこれはベスト3に入るくらいのインパクト。圧倒的存在感。

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