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1976年4月00日<br /><br />三回目に運輸大臣に面会したとき、珍しく彼から発言があった。<br /><br />彼はプロジェクトの進め方を非常にまじめに考えている様子で、「自分は政府内の総責任者である」との認識を示した。<br /><br />われわれの目指した方向が、次第に実を結びつつあること、大臣がわれわれを理解し、信頼してくれていることがわかり、ザイール到着以来の努力が報いられたことを実感する。<br /><br />ほんのワンステップではあるが、初めて結果が形として現れつつあることに、久々の充実した気持ちを味わう。<br /><br />しかし彼の唱えるOEBK分割には、法律の改正が必要となる。<br />そのためには、大統領のサインもなければならない。<br /><br />プロジェクトを取り巻く諸国の賛同も、得なければならない。<br />法律を改正する理由付けが、うまく出来るものだろうか。<br /><br />果たして彼の力だけで、実現できるものだろうか。<br />などなど、疑問は残るが、しばらくは大臣の動きに注目することにする。

片瀬貴文のキンシャサ日記【455】初めて努力が報いられた喜びを感じる

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1976/04 - 1976/04

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ソフィ

ソフィさん

1976年4月00日

三回目に運輸大臣に面会したとき、珍しく彼から発言があった。

彼はプロジェクトの進め方を非常にまじめに考えている様子で、「自分は政府内の総責任者である」との認識を示した。

われわれの目指した方向が、次第に実を結びつつあること、大臣がわれわれを理解し、信頼してくれていることがわかり、ザイール到着以来の努力が報いられたことを実感する。

ほんのワンステップではあるが、初めて結果が形として現れつつあることに、久々の充実した気持ちを味わう。

しかし彼の唱えるOEBK分割には、法律の改正が必要となる。
そのためには、大統領のサインもなければならない。

プロジェクトを取り巻く諸国の賛同も、得なければならない。
法律を改正する理由付けが、うまく出来るものだろうか。

果たして彼の力だけで、実現できるものだろうか。
などなど、疑問は残るが、しばらくは大臣の動きに注目することにする。

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