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神戸市の発展を支えて41年。<br />土砂運搬ベルトコンベアーの沿岸部に残されていた最後の桁の撤去工事が8月29日、9月1日の両日に亘り「500?トラッククレーン」を使用して行なわれた。<br /><br />このコンベアーはトンネル式で、垂水区北(現西区)の丘陵地を削った土砂を須磨海岸までの14.5kmを運搬するために1964(S39)年に敷設され、2005(H17)年に稼動を休止した。<br /><br />この41年間に運び出した土砂は「約5億7800万?」におよび、「ポートアイランド、六甲アイランド、神戸空港島」の埋め立てに使用された。また、削り後の丘陵地には須磨・西神ニュータウンが誕生した。<br />

もう一つの神戸?−1「老兵消え去るのみ:撤去工事段取り作業」

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2006/09/01 - 2006/09/01

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houjun2

houjun2さん

神戸市の発展を支えて41年。
土砂運搬ベルトコンベアーの沿岸部に残されていた最後の桁の撤去工事が8月29日、9月1日の両日に亘り「500?トラッククレーン」を使用して行なわれた。

このコンベアーはトンネル式で、垂水区北(現西区)の丘陵地を削った土砂を須磨海岸までの14.5kmを運搬するために1964(S39)年に敷設され、2005(H17)年に稼動を休止した。

この41年間に運び出した土砂は「約5億7800万?」におよび、「ポートアイランド、六甲アイランド、神戸空港島」の埋め立てに使用された。また、削り後の丘陵地には須磨・西神ニュータウンが誕生した。

  • 9月1日(金)午前2時<br />★重機は既に設置されいつでも稼動できる態勢に入っていた。<br />(500?トラッククレーン(T/Cr)後部のカウンターウエイトとアウトリガーで車体はシッカリ納まっている。)<br /><br /><br />「ありゃぁ もう座っとるがな」<br /><br />『遅いがなー 何しっとってん』<br /><br />「ここに何時から居ったんや?」<br /><br />『ずーと前からここに居ったがな』<br /><br /><br /><br />

    9月1日(金)午前2時
    ★重機は既に設置されいつでも稼動できる態勢に入っていた。
    (500?トラッククレーン(T/Cr)後部のカウンターウエイトとアウトリガーで車体はシッカリ納まっている。)


    「ありゃぁ もう座っとるがな」

    『遅いがなー 何しっとってん』

    「ここに何時から居ったんや?」

    『ずーと前からここに居ったがな』



  • ★アウトリガーがめり込まない様に地盤の耐圧測定と、敷き鉄板で養生されている。<br /><br /><br />「さすが500?、ブームもシッカリしとる」<br /><br />『あったり前のあたりきしゃりきケツノ穴ブリキよ』<br /><br />「懐かしい言葉よのー。今は死語になってんだけどな」<br /><br /><br />

    ★アウトリガーがめり込まない様に地盤の耐圧測定と、敷き鉄板で養生されている。


    「さすが500?、ブームもシッカリしとる」

    『あったり前のあたりきしゃりきケツノ穴ブリキよ』

    「懐かしい言葉よのー。今は死語になってんだけどな」


  • 午前2時30分<br />★可動式サーチライトがあちこちで点灯される。<br /><br />いよいよ作業開始<br /><br />

    午前2時30分
    ★可動式サーチライトがあちこちで点灯される。

    いよいよ作業開始

  • ★持ち場毎のミーティングが開始される。<br /><br /><br />「そこのご婦人! 下がって、下がって」<br />(↑私のワイフが注意を受けています。)<br /><br />『も〜ぅ 邪魔なんだよなー こんな人』<br /><br />

    ★持ち場毎のミーティングが開始される。


    「そこのご婦人! 下がって、下がって」
    (↑私のワイフが注意を受けています。)

    『も〜ぅ 邪魔なんだよなー こんな人』

  • ★ブームを伸ばし、フックを吊り荷の重心上にもってきた。

    ★ブームを伸ばし、フックを吊り荷の重心上にもってきた。

  • ★クレーンフック下は「84?」までの荷重が掛けられる。<br />今回は「吊りハンガー(ビーム):6?」、「吊り荷(ベルトコンベアー):33?」、「ワイヤーロープ・チェンブロック等部品:1?」合計40?の負荷を掛ける。

    ★クレーンフック下は「84?」までの荷重が掛けられる。
    今回は「吊りハンガー(ビーム):6?」、「吊り荷(ベルトコンベアー):33?」、「ワイヤーロープ・チェンブロック等部品:1?」合計40?の負荷を掛ける。

  • ★吊り荷にW/Rを掛けて、W/Rを張る(弛みをとる)作業をしているようだ。<br /><br />(フックに「ハンガー」を掛け、そのハンガーに取り付けた「W/R」を「吊り荷」に巻き付けているのだが、この写真ではハンガーが見えないのが残念。(神戸新聞8/29夕刊には鮮明に写っています。)<br /><br />★★この「W/Rを張る」ことは、この後の作業の安全化に重要な役割を果たします。

    ★吊り荷にW/Rを掛けて、W/Rを張る(弛みをとる)作業をしているようだ。

    (フックに「ハンガー」を掛け、そのハンガーに取り付けた「W/R」を「吊り荷」に巻き付けているのだが、この写真ではハンガーが見えないのが残念。(神戸新聞8/29夕刊には鮮明に写っています。)

    ★★この「W/Rを張る」ことは、この後の作業の安全化に重要な役割を果たします。

  • ★少し遅れて架台と(置き付けている)吊り荷を固定しているボルトを緩め始めた。

    ★少し遅れて架台と(置き付けている)吊り荷を固定しているボルトを緩め始めた。

  • ★松尾橋梁の責任者も作業の成り行きを見守っている。<br /><br />この工事には、発注者(神戸市)、撤去作業(熊谷組・松尾橋梁・澤田運輸・松和工業)、警備会社等が担当したようだ。<br />その他関係者は、兵庫県警・国道事務所・JR西日本、それに私を含めたギャラリー多数。

    ★松尾橋梁の責任者も作業の成り行きを見守っている。

    この工事には、発注者(神戸市)、撤去作業(熊谷組・松尾橋梁・澤田運輸・松和工業)、警備会社等が担当したようだ。
    その他関係者は、兵庫県警・国道事務所・JR西日本、それに私を含めたギャラリー多数。

  • ★ボルト外し(解放)もそろそろ終わりか。<br />一人降り、また一人と次々に作業員が降りてくる。

    ★ボルト外し(解放)もそろそろ終わりか。
    一人降り、また一人と次々に作業員が降りてくる。

  • ★コンベアー吊り上げ段取り作業に気をとられている間に<br />国道2号線の全面通行止め作業も進んでいた。<br /><br />当然、JR山陽本線もストップされているだろう。

    ★コンベアー吊り上げ段取り作業に気をとられている間に
    国道2号線の全面通行止め作業も進んでいた。

    当然、JR山陽本線もストップされているだろう。

  • ★午前3時過ぎ<br />国土2号線の全面通行止め作業が完了した。

    ★午前3時過ぎ
    国土2号線の全面通行止め作業が完了した。

  • ★東西2箇所に立て看板も設置された。

    ★東西2箇所に立て看板も設置された。

  • ★バリケードと立て看板をシツコク掲載。<br /><br /><br />これで「猫の子一匹通れなくなりました。<br /><br />余談ですが<br />JRの線路側から撮影しようと試みましたが、JR職員から「立ち入るな」と注意されました。<br />ー線路側にはバリケードも立て看板もなかったのですが・・・−

    ★バリケードと立て看板をシツコク掲載。


    これで「猫の子一匹通れなくなりました。

    余談ですが
    JRの線路側から撮影しようと試みましたが、JR職員から「立ち入るな」と注意されました。
    ー線路側にはバリケードも立て看板もなかったのですが・・・−

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この旅行記へのコメント (2)

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  • FOX12さん 2006/12/03 19:37:03
    あーっ
    houjun2さん、こんにちは。
    書き込みありがとうございました!
    須磨付近の土砂運搬ベルトコンベアー、見覚えがあります。
    41年間も働いていたんですね、本当にお疲れ様でした (^.-)

    houjunさんのページもいくつか拝見しました。マレーシアのコタキナバルというのは初耳ですが、夕陽がとてもきれいですね。また旅の情報がありましたら、いろいろと教えてください。

    houjun2

    houjun2さん からの返信 2006/12/04 03:15:22
    RE: あーっ・・・<個人写真の重要性を再認識>
    Raizoさん
    houjun2です。当方へのカキコミまで頂き有難うございました。

    アメリカの写真を取り出し見ているうちに、NYやDCの思い出が次々と
    蘇えってきます。
    シャッターを押しただけの少ない写真ですが、これもUPしていきたくなりました。
    古い旅行記になりますがなんだかやる気が出てきました。感謝です。

    今年の10月は3回目のボルネオKK訪問となりました。
    どの地もそうですが、一度訪問すると又訪問したくなりますねー。
    KKもその一つで段々と深入りしていきます。

    拙い夕日の写真ですが、そういって頂けて嬉しいです。
    ボルネオのサンセットは本当にきれいでした。

    また、ボルネオは「野生のオランウータンやテングザルを
    真近で見ることができたり、珍しい鳥や花の宝庫です。
    4千90mのキナバル山の登山・トレッキングも人気がありますよ。
    4トラメンバーさんの情報を生かして、是非ボルネオへ。お薦めです。

    須磨ベルコン撤去工事の写真は不出来中の不出来ですが、
    開いていただいたうえにコメントまで頂いて、有難うございました。
    拙い個人の写真でもこうして役立つこともあるのだなーと写真の効用を
    今更ながら再認識させていただきました。これもまた感謝です。

    今後ともよろしくお願いいたします。

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