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仕事でしたので写真がないのが残念です。少しは撮ったはずなので探してでできたらUPしますね。<br />名古屋から新幹線で小倉まで行き、そこから日豊線で大分から白い「ソニック」に乗り換えました。大分からは「ゆふいんの森号」に乗車し博多まで。小倉から博多までは新幹線で15分ぐらいなのに、わざわざ乗換えて遠回りをしたので合計で4時間以上かかりました。でも「ゆふいんの森号」良かったですよ!もともとそんなに鉄道好きではなかったのですが、この電車はお勧めです。車体はシックな感じの緑色。車内はクラシックな雰囲気です。サロンカーもあるのですがそんなに広くないです。ビュッフェカーには電車の模型ゲージ、キーホルダー、キャップ、ペン、ピンバッチなどのグッズや、限定のぷりん、ゆずジュース、チーズなども販売してありました。女性の乗務員のかたも皆さんきれいな方ばかりで感じ良かったですが一番は車掌さんでした。出発時の挨拶も丁寧で、仕事に高い誇りを持っている印象でした。アナウンスで車窓からの景色の説明もして頂いて快適でした。<br />博多に到着し駅近くに都ホテルに宿泊。翌日はバスで熊本まで移動し阿蘇観光。熊本市内に宿泊し夜の熊本も満喫。帰りは、熊本ー博多は「リレーつばめ」で博多ー名古屋は新幹線で帰ってきました。熊本も良かったですし内容の濃い旅行でしたが文章がかなり長くなりますのでまた時間のあるときに続きを書こうと思います。 

ゆふいんの森号に乗車しました★

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2006/09 - 2006/09

6522位(同エリア7892件中)

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ai☆

ai☆さん

仕事でしたので写真がないのが残念です。少しは撮ったはずなので探してでできたらUPしますね。
名古屋から新幹線で小倉まで行き、そこから日豊線で大分から白い「ソニック」に乗り換えました。大分からは「ゆふいんの森号」に乗車し博多まで。小倉から博多までは新幹線で15分ぐらいなのに、わざわざ乗換えて遠回りをしたので合計で4時間以上かかりました。でも「ゆふいんの森号」良かったですよ!もともとそんなに鉄道好きではなかったのですが、この電車はお勧めです。車体はシックな感じの緑色。車内はクラシックな雰囲気です。サロンカーもあるのですがそんなに広くないです。ビュッフェカーには電車の模型ゲージ、キーホルダー、キャップ、ペン、ピンバッチなどのグッズや、限定のぷりん、ゆずジュース、チーズなども販売してありました。女性の乗務員のかたも皆さんきれいな方ばかりで感じ良かったですが一番は車掌さんでした。出発時の挨拶も丁寧で、仕事に高い誇りを持っている印象でした。アナウンスで車窓からの景色の説明もして頂いて快適でした。
博多に到着し駅近くに都ホテルに宿泊。翌日はバスで熊本まで移動し阿蘇観光。熊本市内に宿泊し夜の熊本も満喫。帰りは、熊本ー博多は「リレーつばめ」で博多ー名古屋は新幹線で帰ってきました。熊本も良かったですし内容の濃い旅行でしたが文章がかなり長くなりますのでまた時間のあるときに続きを書こうと思います。 

一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
観光バス 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)

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  • ゆふいんの森号の車内ですね。

    ゆふいんの森号の車内ですね。

  • ゆふいんの森号の車内にあるエンブレムみたいなのなかな。

    ゆふいんの森号の車内にあるエンブレムみたいなのなかな。

  • 阿蘇山の火口です。綺麗なグリーンは雨水がたまっています。

    阿蘇山の火口です。綺麗なグリーンは雨水がたまっています。

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