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ウィーンからコペンハーゲンへの飛行機が遅れ、コペンハーゲン到着が夜遅くになってしまった。それにしても70人乗り程度の飛行機とは…それぞれ首都とはいえ、EUをひとつの国と考えるとウィーンとコペンハーゲンはローカルな都市といえるので、それほど人の移動はないのかもしれません。<br /><br />多くのヨーロッパの国際空港は鉄道と接続していて、都心までの交通の便が良い。ウィーン然り、コペンハーゲン然り。コペンハーゲンは約20分で中央駅に行くことができる。ホテルは中央駅前のアストリアでした。ここに5泊し、国際会議出席と観光の拠点としました。<br /><br />さて、到着翌日の11月4日はコペンハーゲン滞在中唯一完全フリーの日でした。日本出発前からドイツのハンブルグに住む学生時代の友人を訪問することにしていました。10数年ぶりの再会です。もうひとつの楽しみは鉄道での旅。特にドイツとの国境は列車ごとフェリーに乗り込むという、今では珍しい路線です。<br /><br />この日の旅程は以下の通りです。<br /><br />Kobenhavn 07:52(EC38)12:16 Hamburg<br />Hamburug 18:41(Flex84134)21:07 Padborg<br />Padborg 21:21−22:38 Fredericia 23:09(IC172)01:18 Kobenhavn<br /><br />帰りは飛行機も考えたのですが、やたらと高いため、列車にしました。同じ路線で帰るのも芸がないので、遠回りになりますが、ユトランド半島経由で帰りました。これがあとで冷や汗をかくことになるのですが…

北欧デンマークの旅? ドイツへ小旅行

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2003/11/02 - 2003/11/09

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GOTOCHAN

GOTOCHANさん

ウィーンからコペンハーゲンへの飛行機が遅れ、コペンハーゲン到着が夜遅くになってしまった。それにしても70人乗り程度の飛行機とは…それぞれ首都とはいえ、EUをひとつの国と考えるとウィーンとコペンハーゲンはローカルな都市といえるので、それほど人の移動はないのかもしれません。

多くのヨーロッパの国際空港は鉄道と接続していて、都心までの交通の便が良い。ウィーン然り、コペンハーゲン然り。コペンハーゲンは約20分で中央駅に行くことができる。ホテルは中央駅前のアストリアでした。ここに5泊し、国際会議出席と観光の拠点としました。

さて、到着翌日の11月4日はコペンハーゲン滞在中唯一完全フリーの日でした。日本出発前からドイツのハンブルグに住む学生時代の友人を訪問することにしていました。10数年ぶりの再会です。もうひとつの楽しみは鉄道での旅。特にドイツとの国境は列車ごとフェリーに乗り込むという、今では珍しい路線です。

この日の旅程は以下の通りです。

Kobenhavn 07:52(EC38)12:16 Hamburg
Hamburug 18:41(Flex84134)21:07 Padborg
Padborg 21:21−22:38 Fredericia 23:09(IC172)01:18 Kobenhavn

帰りは飛行機も考えたのですが、やたらと高いため、列車にしました。同じ路線で帰るのも芸がないので、遠回りになりますが、ユトランド半島経由で帰りました。これがあとで冷や汗をかくことになるのですが…

同行者
一人旅
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
鉄道
航空会社
オーストリア航空
  • デンマークのRodbyで列車ごとフェリーに乗り込む。ここからドイツのPuttgardenまで45分の船旅です。これも立派な国際航路で、もちろん船内は免税です。今はデンマークのほとんどの島は橋で結ばれていますが、以前はこのような路線がいくつかありました。しかし私は今回が初めての経験でした。<br /><br />それにしてもこの海峡は風が強い。そのため風力発電の設備が多い。この写真はデンマーク側を撮影したものです。<br /><br />この後、デジタルカメラのバッテリー切れで撮影不能になりました。昨晩充電するのを忘れていたのです。そのためハンブルグの写真はありません。にもかかわらずハンブルグの旅行記になっています。実際は友人と会って、食事をしたり話をして時間を費やしましたので、特にハンブルグの町を見ていません。

    デンマークのRodbyで列車ごとフェリーに乗り込む。ここからドイツのPuttgardenまで45分の船旅です。これも立派な国際航路で、もちろん船内は免税です。今はデンマークのほとんどの島は橋で結ばれていますが、以前はこのような路線がいくつかありました。しかし私は今回が初めての経験でした。

    それにしてもこの海峡は風が強い。そのため風力発電の設備が多い。この写真はデンマーク側を撮影したものです。

    この後、デジタルカメラのバッテリー切れで撮影不能になりました。昨晩充電するのを忘れていたのです。そのためハンブルグの写真はありません。にもかかわらずハンブルグの旅行記になっています。実際は友人と会って、食事をしたり話をして時間を費やしましたので、特にハンブルグの町を見ていません。

  • ドイツの国境の駅Flensburgで撮影しました。デジタルカメラはほとんど使用不可能でしたが、この時一瞬の間撮影可能になりました。<br /><br />ハンブルグを出た時はすでに陽は沈んでおり、北ドイツの風景はほとんど暗闇の中であまり見えませんでした。

    ドイツの国境の駅Flensburgで撮影しました。デジタルカメラはほとんど使用不可能でしたが、この時一瞬の間撮影可能になりました。

    ハンブルグを出た時はすでに陽は沈んでおり、北ドイツの風景はほとんど暗闇の中であまり見えませんでした。

  • ここからコペンハーゲンまでまだ4時間近くかかります。しかもここFlensburgで意味不明の遅れとなり、実際にはコペンハーゲンに戻ったのは予定より30分以上遅くなりました。<br /><br />ハンブルグで帰りの切符を購入する時、係りの人にわざわざ遠回りして、しかも高くつくことに対して、往きと同じルートを薦められましたが、列車に乗ること自体が楽しみのため、お断りしましたが、このあとそのことを後悔しました。しかも列車の遅れにより、コペンハーゲンに帰り着くことができるかどうかすら心配になる有様でした。幸い夜中までIC列車があったので、なんとか辿り着きました。やれやれ…

    ここからコペンハーゲンまでまだ4時間近くかかります。しかもここFlensburgで意味不明の遅れとなり、実際にはコペンハーゲンに戻ったのは予定より30分以上遅くなりました。

    ハンブルグで帰りの切符を購入する時、係りの人にわざわざ遠回りして、しかも高くつくことに対して、往きと同じルートを薦められましたが、列車に乗ること自体が楽しみのため、お断りしましたが、このあとそのことを後悔しました。しかも列車の遅れにより、コペンハーゲンに帰り着くことができるかどうかすら心配になる有様でした。幸い夜中までIC列車があったので、なんとか辿り着きました。やれやれ…

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