餘部鉄橋/語り継がれる景色

2006/07/17 - 2006/07/17

赤い橋脚が日本海に映えるも、その下に民家があるという「ありえない」絶景ポイントとして知られる餘部鉄橋。

コンクリート製の橋脚へ架け替えられる事がすでに決まっていて、（完成は平成22年度予定）明治以来の赤い鉄橋が見られるのも今年限り。

張り切って出かけたものの、集中豪雨のため山陰線は運休。

嗚呼っ！鉄橋＋電車＝餘部鉄橋の目論見がぁ、目論見が。

エリア 香住・余部(兵庫)

城崎温泉からここまで、漁火ラインをひたすら走り続けてやってきました。

漁火ラインは山あり谷あり急カーブあり。

福知山のレンタカー屋で、四駆をあてがわれたことで、異常に楽しいドライブを楽しんでいた。

「パンダトレノ登場！！」
「藤原豆腐店だぜ！！」

まぁ、ドリフト走行はしてませんが、気分は頭文字Ｄ。

いきなり眼前に鉄橋が現れました。

※イニシャルＤ
主人公藤原拓海が、中学一年の頃から実家の豆腐屋の豆腐を、秋名山の山頂にあるホテルへ改造車両で配達しており、故に天才ドライブテクニックを身に着けた、という、アホ漫画。この為、舞台となっている群馬県の道路：旧碓氷峠、榛名山、赤城山、等々でドリフト走行して事故るヤツ急増。今、これらの道では「走り屋封じ」の工夫が随所に施され、一般車両が走りずらいという現象を招いている。また、この漫画で再三繰り返される、紙コップに水を入れ、この水がこぼれないようにカーブを曲がる、という逸話をマネし、愛車のカーオーディオに水をぶっかけたバカ者は何を隠そうこの私である。

さようなら餘部鉄橋。
ありがとう餘部鉄橋。
香美町。

道路にはこんな看板が。ううっ涙を誘うよぉ。。。

鉄道ファンだけでなく、大型観光バスの駐車スペースもあるほどの、人気のある鉄橋なのです。

これが、コンクリート製に架け変わってしまったら、新幹線の線路のようになってしまうのでしょうか。
新幹線の橋脚だと、普通列車や特急列車が走り抜ける様子が、鉄橋のように解らなくなってしまうでしょうに。

いい眺めデス。

晴れた日の日本海や、餘部駅に入ってくる電車は、定番撮影アングルのようです。少し前、廃止になった寝台特急を撮影しようと、鉄道ファンが大挙して餘部にやってきてたようです。その時も、もちろん、赤い橋脚がおめあてだったようですが。

夜。
赤い橋脚は、暗闇に紛れてしまいますが、寝台特急が光を放ちながら餘部鉄橋を渡るアングルは、その写真の撮り方によっては、中空をまっすぐ伸びる一筋の光のように見えるのです。

餘部鉄橋の下に住む方が、自身のブログでほぼ毎日upされてる写真のなかにありました。

思わず膝をうちました。
嗚呼、まさに銀河鉄道、そのものぢゃないかと。

今日び列車が来ないのも、コンクリート製に架け替えするのも、元はといえば、昭和61年の12月28日に起きた、餘部鉄橋列車転落事故が影響しているようです。

この時、日本海からの突風にあおられた回送中のお座敷列車は、機関車と客車の一部を残して、真下にあったかにかま工場を直撃。かにかま工場で働いていた人5名、乗務中の車掌さん1名の計6名が死亡する、大惨事となってしまいました。

以後、風速20ｍ以上で列車は運休するようになり、冬の観光シーズンなどに、ダイヤの乱れが多発することなどから、風速30ｍまで運行可能な設計、橋脚の塗り替えする保守の手間も省けること、などから、コンクリート製の架け替え計画が持ち上がったようです。

かにかま工場の跡地には慰霊碑がありました。
合掌。

「橋脚」というイメージよりも
「鉄塔」という言葉が似合うような。

空想科学読本の作者、柳田理科雄さんの大ファンでもあるけーしちょー。
そのつながりで、ここにたどり着いて以来、ここで働きたいと願ってやまない日々なのですが。

http://www.maeda.co.jp/fantasy/project02/01.html
前田建設ファンタジー営業部

なんと！！銀河鉄道株式会社建設局から、すでに工事発注されてました（爆）

工事名は
（仮称）メガロポリス中央ステーション
銀河超特急999号発着用高架橋(基礎および上下部)工事

しかも一般競争入札（爆）
ファンタジー営業部が会社の総力を挙げて、見積作業に取り組んでいるではありませんか！！なのに、銀河鉄道株式会社建設局が、図面を作成していないという。。。ありえねぇ！だからファンタジ〜♪

普通、図面で「こういうものを作りたい」と設計仕様を指示して見積依頼するもんなんですが、なんと、アニメを見て、そこから図面を引いて、構造計算をするところから前田建設ファンタジー営業部に丸投げ？の銀河鉄道株式会社様。いったい建設予算はいくらなの？？

まぁ、シャレの効いたサイトですが、ナカナカの読み応えがあり、しかも、きちんと、橋脚のできるまで、が説明されておりますので、餘部鉄橋に興味がある人も、銀河鉄道999に興味がある人も、そして、餘部鉄橋をヒントに松本氏が漫画に描いた、という事にのみ興味がある人も、是非、一読を。笑いながらも、しっかり橋脚のお勉強ができますよ。

単線なので、見上げると、意外にも細い。

そして、鉄橋ならでは。線路のむこうに空が見えます。

なんとも華奢な印象です。

さて、ファンタジー営業部にすっかり啓蒙されたけーしちょーは、アクティブマスダンパーやらH型鋼やらと、にわか仕込みの知識でも、これが100年前、パソコンで構造計算もしない、大型クレーンもない時代の巨大構造物であることに、改めて感動を催すのです。

今なら、早強コンクリートで11個の基礎を作り、足場を架けて、大型トレーラーで搬入した鉄骨を、大型重機で吊り上げたあと、ボルトを締め上げ、レールを敷設して足場ばらせば、ハイおしまい。という工事なのでしょう。
けーしちょーの家の前の高圧線鉄塔も、農閑期に「なんで田んぼに鉄板敷いてるの？」と思っていたら、あっという間に鉄塔できちゃったし。

でも、時は明治。
アメリカから船で運ばれた鉄骨を、荷卸ししたのはきっと人の手でしょう。そして、鉄橋の上部へ、ウインチか何かで、カタカタ、あとは人の手で、持ち上げたのでしょうか。レールの溶接は、どうやったのでしょうか。
で、きっと、作業員の大半は、地元の人だったと思うのです。

岩井志麻子の小説に、地元に汽車が走ることになり、鉄道建設に参加すれば現金がうんぬん、という話が出てきます。舞台は岡山の山間部。明治時代。

餘部鉄橋も、きっと、そんな感じで作られたのかな。
昔の人は、本当にすごい！！

餘部鉄橋の真下から、海岸までは、ちょっとした公園になっていて、無料駐車スペースもあって、車で来た人も、安心して鉄橋の景色を眺めることができます。

この鉄橋の下を通りがかったら、うっかり通過できないでしょう。一度は足を止めてしまうことでしょう。観光バスも、車寄せスペースがあり、ちょっとした下車箇所になっているようです。

これで、これで山陰線が通過すれば、ゆうことなしなんだけどなぁ。。。

フツー、海辺に鉄骨ってヤバくない？

岸壁のテトラポットの上より望む鉄橋。

イメージしてたよりも、鉄橋と日本海までの距離があまりにも短かったため、こんな近くで、鉄に潮風ってどうなの？と思いましたが。

数年おきに防錆処理のため、塗り替えが行われてきたようです。

この鉄橋が作られた明治の世では、コンクリート製だと予算が膨らんでしまうので、安上がりな鉄骨で作られたと言います。

鉄道唱歌って歌があるんだよ。
明治時代に作られたものなんだけど、働いていたデパートで駅弁フェアが始まると、ヘビーローテーションで１日中聞かされていたけーしちょーは、歌えるんだって。
でも、１番だけね。１番だけ毎日聞かされて、たいやきくんみたいに海に逃げ込んだってさ。なんぢゃそりゃ。

♪汽笛一声新橋を　はや我が汽車は　はなれたり　愛宕の山に入り登る　月を旅路の友として♪

これは鉄道唱歌、東海道線バージョンの１番で、１番有名な歌詞でもあるんだ。もちろん、けーしちょーの地元の高崎線、当時は北陸線としてカウントされていた路線のバージョンもあるんだ。

♪吹上すぎてながめやる　熊谷土手の花盛り
　次郎直実生まれたる　村の名今に伝えたり♪

って、行田通り過ぎてるし。
っつうか、明治時代に行田駅ないし（爆）

そんな鉄道唱歌だけど、?東海道篇、?山陽・九州篇、?奥州・磐城篇、?北陸篇、?関西・参宮・南海篇、て最初に出版されたものの、山陰線バージョンが無かったらしくって。そこで、作者は違うけど、あのメロディーに乗せて歌えるように、山陰バージョンが作られたんだって。

餘部鉄橋は、こう紹介されているよ。

♪山より山にかけ渡し　み空の虹か桟（かけはし）か
　百有余尺の中空に　雲をつらぬく鉄の橋♪

うーん、タロサはナツメロに強いらしい。

集中豪雨の余波で、残念ながら、歌詞のように雲を貫いてはいなかったけど、すっごく雰囲気がでてるよね。

元々子供たちの教育の為に作られたそうで、正式名称は「地理教育鉄道唱歌」っていうんだって。

でも、変な歌謡曲や、何言ってんだかわからねぇ「チェケラー」な歌？よりも、どうして、こう、明治時代の人が子供のために作る楽曲というのは、こうもセンスがよくて、品があるのでしょうね。

餘部鉄橋を写真に収めたい人も、餘部鉄橋を電車で通過してみたい人も、みんな、ここから狭い路地を登った場所にある餘部駅を目指す模様。

でも。電車こないし。
電車の来ない駅で、線路だけ撮ってもなぁ。

昔。ここら辺の住民の人たちは、餘部鉄橋を徒歩で渡り、フツーに生活道路として活用してたらしい。山を迂回する道よりも、山をつっきる線路のほうが便利だったとか。あぶねぇ。

でも、記録によれば、なんだかこの山陰線を伝って京都まで歩いちゃうとか、花嫁が鉄橋渡ってやってきたとか、そういう時代があったらしい。みんな、電車が通過する時刻を熟知してて、そういう時にはトンネルや鉄橋から出てたのだとか。きっと、電車を信頼してたのでしょう。だから、鉄橋のこんな近くにまで家が立ち並んでいるのでしょう。

ニワトリがたまごを産まなくなるだの、つまらない理由？で鉄道建設計画が軒並み中止になった我が地元とは、えらい違いです。

海に向かって石を投げる、地元の子供。

さよならの景色。

この旅行記へのコメント （15）

• さすらいおじさんさん 2006/12/31 19:36:45

  今年もメッセージをいただきありがとうございました

  けーしちょーさん
  
  餘部鉄橋、昭和61年の12月28日の事故の法要を３日前にテレビで見ました。事故前に北陸に蟹を食べに行ったときに車から見たのですが、鉄橋の真下からの写真は迫力ありますね。
  事故がもう無いことを願っています。
  
  今年もメッセージをいただきありがとうございました。
  どうぞ良いお年をお迎えくだい。

  けーしちょーさん からの返信 2007/01/02 01:16:16

  RE: 今年もメッセージをいただきありがとうございました

  さすらいおじさん♪
  
  明けましておめでとうございますm(_ _)m
  
  そうでした。新しい年は、餘部鉄橋が解体されてしまう年でもあるのでした。
  そう。こんな年の瀬の、寒い季節に起きた悲劇がありましたよね。
  私はまだ小学生でしたが、この鉄橋の名前と形を覚えてましたもの。
  
  さすらいおじさんの行動力。
  実はすごい励みになっておりました。
  あまりにも感動して、会社の人たちに見せたりしてました。
  ええ。就業時間に（爆）
  もちろん。会社のパソコンで（猛爆）
  だからログインしていない状態で、めちゃめちゃ見てたりしました。
  っつうか、「世界一周しそうな勢いの、すごい人がいるんです」と言ったら
  社長夫妻が「見せなさいよ」と言ってたので大丈夫です。
  安心してください。
  
  みんな「すごいねぇ。すごい人がいるもんだねぇ」と
  さすらいおじさんの「さすらいっぷり」に感動してました。
  わが社では、さすらいおじさんに感化された人が多くて
  私がこの一月にベトナムへ。社長夫妻も二月に台湾へ、他の社員の人たちもなにやら計画してるらしく、非常に旅がしやすい環境が整ったこと、この場を借りてお礼を申し上げます。
  ありがとうございました。
  
  また新しい年も、さすらいの予感がしますね。
  よろしくお願いします。

  さすらいおじさんさん からの返信 2007/01/02 09:13:13

  RE: 今年もメッセージをいただきありがとうございました

  けーしちょーさん
  
  会社の皆さんに喜んで見ていただいているとは、うれしい限りです。
  とても励みになります。
  社長さんご夫妻はじめ、皆様にお礼をお伝えください。

• ジュリままさん 2006/08/25 18:43:41

  あと3枚・・・

  けーしちょーさん、おばんです。
  
  鉄橋の旅行記、見ました。
  この鉄橋、作り直されるって何かの番組で見ましたよ。
  TVの映像で見ても見ごたえのある橋でした。
  もちろん鉄道オタクもいっぱい！（ｗ
  
  コメントが残り3枚の写真にはないってことはまだ作りかけ？
  ちっこいオヤジやタロサをみつけるのが
  ちょっとウォーリーを探せ！（古っ）でした。
  
  BGMといえば、昔、西武系のショッピングモールでバイトしてた頃、
  優勝すると優勝セールがあって、
  あの松崎繁が熱唱するライオンズの球団歌がエンドレスでかかってましたよ。
  今でも歌えるような気がする・・・
  
  それにしても短い日数とは思えないくらいあちこち行ってますねー
  
  そーそー、今年のマイレージ旅行を予約しました！v(*^^*)v
  なんと日程も便も去年と一緒！
  今さらですが、変更可能ってことなんで地道に空きを探して
  もっといい時間の便をゲットします！
  今年も祭りだぜ----------っ！
  （今のBGMはサブちゃん＆北島ファミリー）
  
  
  ジュリまま

  けーしちょーさん からの返信 2006/08/26 17:59:22

  ♪ラ/ラ/ラ/ラァイウォンズ〜♪

  シゲル・マツザキ。
  
  埼玉県民としては、愛のメモリーよりも
  「西武ライオンズ優勝セール」でヘビーローテーションのライオンズ歌手ダス!!
  そして、元嫁が、なぜか今、Bzの稲葉の嫁、というトリビア。
  トミーとマツ（爆）
  
  長谷川で、どうコメントしたらいいのか。
  もー、コメントが思いつかない飽和状態、もしくはゼロ。
  なんか、前田建設ファンタジー営業部のせいで（爆）
  脳内鉄橋がおなかいっぱいな状態なのです。
  
  餘部鉄橋行きも、実はトラベラーさんからの入れ知恵♪
  
  気がついちゃいました？
  実は、すっごい移動距離なのでした！！
  今回の旅、はじめて「誰にも手紙が書けない」という事態が起こりました。買った絵葉書をそのまま家までもってきちゃいました。
  おかげで、随分な旅行記の冊数になったんですけどネ。
  
  おお。マイレージを使うのですね！！
  早くそんな報告ができるようになりたいなぁ。
  マイルを使って行く航空券って、サーチャージはどうなんでしょ。
  そのあたりも、旅行記での報告、できたらお願いしたいです。

  ジュリままさん からの返信 2006/08/28 12:35:19

  RE: 説明が足りませんでした・・・

  マイレージ旅行、予約したのは沖縄往復です。
  ちなみに国内旅行の場合はなーんにも取られませんっ！
  
  マイレージ旅行でもサーチャージ取られまっせ！
  今、JALのHPで調べました。
  私が行こうとしてるオーストラリアだとサーチャージ￥8000+保険￥300ｘ往復
  まぁ、でも￥16600で海外行ければ御の字ですよー（死語）
  確か去年タダハワイの旅をNWでしたときも
  なんだかんだ手数料とか燃料費取られましたねー
  いくらだったかなー？
  
  でもねー、原油高がおさまっても
  インドと中国の石油消費量が右肩上がりなので航空券は安くならないらしーです。
  
  で、けーしちょーさんは旅行先、どこを狙ってるんですか？
  
  『愛のメモリー』だけで年末のディナーショーの仕事がいっぱいなるシゲル・マツザキ
  あの歌はまさにドル箱ですよー
  ＞元嫁が、なぜか今、Bzの稲葉の嫁、というトリビア。
  こりゃすごいっ！
  そんなにいい女なんでしょーか？
  やべっ！頭の中で世良正則が歌いだした・・・・季節外れなり〜！
  
  
  ジュリまま
  
  PS:昨日、24時間テレビを見てたら、あのショコタンが中川勝彦の娘だと知りビックリしました！

  けーしちょーさん からの返信 2006/08/29 22:57:24

  RE: 萌えろ夏子？？

  ジュリままさん。
  
  季節的には、問題ナシでっせ〜。
  眩しすぎる〜。
  
  なんだか、南アフリカ共和国とかケニアとか、
  どうせ行くなら「どーんっ！！」って、遠くへ行っちゃおうかなぁって。
  他のトラベラーさんの旅行記読んでて思ったっす。
  なんか、他の海外よりも遠くてマイルもいっぱい（・∀・）
  で、距離の割りには値段が安いかなぁって。うふ。
  それだけかいっ！
  んにゃ、背が高く、色黒で、垂直飛びがクラスで一番だったため、
  ついたあだ名が「マサイ族」
  そんな小学生だった私が、はたしてあだ名どおりのマサイ族と対面!!
  
  ガチなツアーはちょっと抵抗があるけれど、
  サファリとか、そんなんだったら、団体ぢゃないと不便そうだし。
  スターアライアンスだと南アフリカ航空が。
  香港からヨハネスブルグ行きってぇのがあるらしく。
  いったい何マイルよ？？ってワックワクー。
  んでも、ツアーだと、どうなるのかなー。マイル。
  南アフリカ航空だと、英語のホームページで、日本語でも良くわからない航空チケットが、なおさら解らず、ツアーパンフレットを眺めて妄想中（爆）
  
  JALもANAも、アフリカ大陸は路線図で無いことになってるんですけど（爆）
  しかも、大手旅行代理店のツアーパンフは、謎のエアを利用してるし。
  アフリカ大陸へのサーチャージ。怖い（涙）
  チッチキチーやがな。自分。
  
  いいなぁ。オーストラリアへも￥16600で行けるのかぁ。
  
  ショコタンって、そうだったのかー。
  そうなると、改めて、工藤夕貴はエライよねぇ。
  わざわざ隠し通したんでしょ？あゝ上野駅が父親だってこと。
  あと、アリカウリスマキに似た名前？の女性のピアノ弾き歌うたいさん。
  英会話学校チェーンの社長令嬢だってことを隠しているのだとか。
  
  ジュリままさんのおかげで、なんだかデカイ気持ちで
  旅行の計画をたてちょります。
  しかし、黄熱病の予防接種とか。蚊取り線香もってこいとか。
  気分は野口英世？？シュバイツアー？？
  
  冷静にならなきゃ（・∀・）ゞ

• みちのく紋次郎さん 2006/08/09 15:52:25

  いいですねぇ。

  ところで四駆のレンタカーとはインプレッサ？（笑）
  
  初めて買ったクルマがハチロクのレビンでした。（赤黒）
  コンパクトだし走りはいいし、燃費も良かったので旅行にも使ってました。
  結局７年乗って手放し、それ以降はオフロード４ＷＤを４台乗り継ぎ、現在は仕事兼用でミニバンです。
  でも未だにハチロクは印象深く、できることなら手放さずに置きたいくらいでした。
  
  発売から２０年以上経っているというのに、あの漫画のおかげで中古車市場でも高額。または見つからなかったりします。
  たまにですが、手放したときの金額より高いハチロクを店頭で見つけると、なんだか腹が立ちます。

  けーしちょーさん からの返信 2006/08/10 02:01:20

  RE: いいですねぇ。

  みちのく紋次郎さんっ正解！！（←コダキヨ風で♪）
  
  山田風太郎記念館の駐車場でちびっとだけ写っております
  ブルーのインプレッサですよぉ。よくお分かりになりましたね。
  最初はなれないがちゃがちゃシフトも、慣れればパンダトレノ？
  すんごい面白い道でした。走り屋やドリフトバカに荒らされていないのは
  きっと外灯がひとつもない、怖い夜の道だからだと推測します。
  
  ハチロクは、あのマンガで「神」ですからね。
  トラベラーさんで、わかる人がいて、ホッとしてます。よかったぁ。
  そうですか。中古市場にそんな影響が。。。
  車でそんな事態が起きるなんて。
  うふふ。ちょっぴり残念でしたねぇ。
  でも「別れたオトコが大出世？」って考えたら、なんだかアタシまで、口惜しい気分に（爆）
  
  よろしく機械犬（メカドック）！！

  みちのく紋次郎さん からの返信 2006/08/11 01:02:23

  RE: いいですねぇ。

  クックックッ･･･。（ニヤリ）
  
  イニＤ関連でヨンクと言えば、Ｒ３２かランエボ、そして親父のインプですからね。
  しかも拓海つながりみたいだったので、インプしかないなと。
  イニＤのキャラクターで一番好きなのはあの親父なんですよね。
  
  それにしても「機械犬！」（笑）
  なんかまたレスを呼んでいるような気がしますね（笑２）
  
  懐かしいですね、これも。
  まぁこれも無茶苦茶な漫画でしたけど、影響が大きかったのはいわゆる改造ってやつでしたね。
  当時は今よりも規制が厳しく、改造したままでは車検も通らない。
  現在では当たり前のようにやっているマフラー交換も、ステアリング交換も、サス交換も、みんなノーマルに戻さなきゃいけなかった。
  
  だいたいハチロクが発売された頃というのが、ドアミラーと６０扁平タイヤがようやく認可された時代ですからね。今はずいぶん自由になりました。
  
  機械犬（笑）ではハチロクよりもホンダとかマツダのロータリーがクローズアップされていたように思います。
  でも第１話の主人公の「性能をフルに引き出す走りをすれば勝てる」ってセリフは好きでしたね。
  ビンボーで改造の「か」の字もできなかった自分に自ら言い聞かせていたものです。（涙）
  
  ところで「よろしくメカドッグ」はパソＴＶの「Ｇｙａｏ」で放映してますがご存知でしたか？
  
  

  けーしちょーさん からの返信 2006/08/12 23:38:09

  RE: RE: いいですねぇ。

  みちのく紋次郎さん。情報ありがとうございます♪
  
  そして、ホームズ並みの推理力。おみそれしましたm(_ _)m
  
  私が小学生だった頃のアニメですよねぇ。
  ほとんど毎週見てましたが、もう一度観たいデス!!
  コミックは全巻持っていたのに、友達に貸したまま返ってきません（涙）
  くやしい。
  
  フェアレディばかり乗ってるナベさんが、白内障で失明してしまうケド、今なら。
  ロータリーエンジンばかりいぢってる那智くんに、プロジェクトＸの「悪魔の爪」の話を見せてあげたい、今なら。
  なぞの夢幻の車を運転する五十嵐くんに、カーナビが普及した今なら。
  
  読み返したら、時代の移り変わりを思わずにはいられないのでしょうね。
  
  そうそう。頭文字ＤのDVDを貸してくれる知り合いが、「車検に出すたびに嫁と喧嘩」とぼやいていました。なるほど、そういう理由でしたか。
  
  なにげに影響を受けました。すぐに免許を取りにいったし。
  「女なのに危ない」という別の角度からの心配で、家族からはオートマ限定ぢゃないとダメ、ということで、免許はマニュアルなのに、家中の車はオートマにされてしまい。
  改造以前の問題でした（爆）
  
  漁火ラインなら、キャノンボールトライアルをやっても大丈夫そう？
  次は、みちのくへ、食指動いてるけーしちょーでした。
  

• 萌愛さん 2006/08/08 16:13:33

  さようなら餘部鉄橋

  っていうバスツアーがこの春からバンバンあって、「行くか？」って考え込んでいたら、daekenさんのアルパムがアップされて、次はけーしちょーさんが…萌愛は、バス酔いするトイレっ子あるので…辛いです！
  
  しかし、アルバム見ていてもフロフィールの新アタック25の児玉清さん♪が気になって…旅行記に集中できない！！萌愛でぇす。
  
  次の旅行記を見ても「気持ちはアタック25」になりそうなので、また心の準備してから、鳥取砂丘編を再訪します　m(__)mって、今回、冷静さに欠けるなあ〜！
  
  萌愛がどう頑張っても「石に萌える愛」って詩は書けないですう…だって人生そのものだものお！
  
  鏡の中でぇ〜♪唇をちょっとナメぇ〜♪
  どんな嘘をついてやろうかとお〜♪考えるう〜♪…歳がバレバレ！

  けーしちょーさん からの返信 2006/08/10 01:38:18

  RE: さようなら餘部鉄橋

  やはり、地域の特色ででますね。バスツアー。
  萌愛さん、これが最後のアタックチャンス！！
  
  私は産まれてこのかた乗り物酔いをしたことがないので
  遠足などでは、いっつもいっつも激しくバス酔いする子が隣に。
  そして、いつも前の席。
  バス酔い対策として、お菓子を食べさせない、読書をさせない、車窓を見ながらひたすら景色についてしゃべるしゃべる、を心がけると、隣の子もバス酔いしなかったよぉ。
  景色が良く見える、前の席は、バス酔い予防には効果的です。
  バスマニアによると、バスツアーは予約順に前席から埋まっていくので
  予約開始早々に予約してしまえば、自然と席は前のほうになるそうです。
  
  でも、応挙寺も近いので、ダンナさまの運転で両方ハシゴしたほうが。。
  石に萌えるあまり帰らない、というのは集団行動ではノンノンです（爆）
  
  芸能人大会で、あのモノマネ芸人とコダキヨが対面！！
  オンエアは９月だそうです。
  モノマネ芸人なんかより、コダキヨの、紳士的なリアクションが今からたのしみ。
  
  コダキヨに萌える愛。私も書けませんねぇ。好き過ぎて（爆）

• 義臣さん 2006/08/05 11:08:19

  とうとう

  いつかは見に行こうと思っていたのですが、
  とうとう、廃止、残念ですね。
  
  鉄道唱歌、、よくお判りで（笑）
  ♪まもなくきたる赤羽は
  　品川行きの乗替場
  　目白　目黒の不動にも
  　よれや序の道なれば♪

  けーしちょーさん からの返信 2006/08/06 21:33:27

  RE: とうとう

  義臣さん。
  おもわずニヤリ。鉄道唱歌がえし♪
  
  まぁ、山陰線自体は存続しますし、ニュー餘部橋に架け替えられるってだけの話ですからね。でも、あれがコンクリート製になったら、ウチの前を走る上越新幹線みたいなもので、珍しくもなんともなくなってしまって、観光資源としての価値は低下するでしょうね。地元の人たちもそれを危惧しているようです。
  
  こちらの沿線話で恐縮ですが、横川の釜飯が、まさか新幹線がきて電車がなくなり、高速道路ができて、しかもPAで入手する日が来るなんて、まったく想像してませんでしたもん。今のうちに見られる鉄道施設ってのも、想像以上に多いのかもしれません。