平成　阿房列車の旅「ヨーロッパ編５・ミュンヘン　１０：３５発　ＩＣＥ１０８、ドイツからスイス」へ　

2003/10 - 2003/11

今日は、ミュンヘンからシュトットガルトへ移動する。
ホテルでゆっくり朝食をとって出かける。

エリア シュツットガルト(ドイツ)

ＩＣＥ１０８は、ミュンヘン中央駅を１０時３５分に発車した。
インターシティの１等の車内は、１列+２列のオープンサロン型になっている。
座席も広く、モニターやコンセントも付いている。
　

ＩＣＥは、ミュンヘンとシュトットガルトを２時間で結ぶ。

シュトットガルト中央駅に降り立つ。

シュトットガルト中央駅構内。

ドイツ南西部にあるシュトットガルトは、ドイツ有数の工業都市だ。
約１００年前に自動車が誕生した町で、ダイムラー･クライスラーとポルシェが本社と博物館がある。

駅前のインフォメーションで地図とホテルリストをもらう。
駅の南には、大きな通りがある。約１ｋｍにわたる歩行者天国のケーニッヒ通りだ。
両側には商店が並び、多くの人でにぎわっている。

しばらく歩くと、その中ほどに新宮殿に続く宮殿広場が見えてくる。

新宮殿と広場に市民が憩う。
隣接する宮殿公園は２．５ｋｍと広大だ。

新宮殿は１９世紀のバロック様式で、対する１３世紀のルネッサンス様式は旧宮殿だ。

トラムで郊外の丘まで上ることにする。

街は山々に囲まれた盆地にあるのがよくわかる。

急な坂道でも郊外までトラムが走る。

次の日は、スイスへ行こう。
朝早く、シュトットガルト中央駅は朝靄でけむっている。

近郊電車が出発する。

９時５０分、白いボディに緑とブルーのラインが走っている電車が入線する。
今日は、国際特急「チザルピーノ」に乗ろう。
この列車は、ドイツからスイスを通りイタリアへ抜ける。

１等車は、１列+２列でゆったりしている。
最高時速は２００ｋｍ／ｈ、スピードを落とさずにカーブの多いアルプスを越えるように振り子式になっている。

列車はドイツの森を走る。文字通り黒く深い森だ。

チューリッヒ駅でしばし車体を休めるチザルピーノ。

チューリッヒ中央駅。
さあ、今日はここで宿を探そう。

チューリッヒ中央駅。
正面は、路面電車が縦横に走る。

駅前の路面電車乗り場。
左の建物は、チューリッヒ中央駅。

市内のストリートを歩行者と電車が共存する。

バーンホフ通りは、世界のブランド・ショップが立ち並ぶ。

チューリッヒ湖まで歩いてみよう。

リマト川の向こうには、聖ペーター教会が見える。

大聖堂からチューリッヒ湖を望む。

チューリッヒは、湖に面した街で、２０００年の歴史を持つ。
さらに、スイス第一の国際都市で経済、商業、金融、文化の中心となっている。

大聖堂から市内の北方面を望む。
左はチューリッヒ駅、正面はリマト川に沿うミュンスター通りとチューリッヒ大学。

ニーダドルフ通りには、夜中までにぎやかな盛り場がある。

ニーダドルフ通り




（平成　阿房列車の旅「ヨーロッパ編７」へ続く）