いしづちライナー乗車記☆

2006/03 - 2006/03

今回の旅行記では、瀬戸内運輸と阪神電鉄が共同運行している「いしづちライナー（今治〜大阪梅田）」を紹介します。３月のある日、乗物好きである私は久しぶりにバス旅を楽しもうと思い、学生時代以来の約４年ぶりに「いしづちライナー」を利用してきました。

「いしづちライナー」は約１０年ほど前に開設し、当初はお盆や年末年始・GWなどの季節運行便として１日１往復から始まりました。しかし、まだその頃は四国の高速道路の未発達などで一度運行を休止しました。そして数年後、徳島道や明石海峡大橋の開通などに伴い、定期便として１日１往復で再開、そのうちに１日２往復（１往復は小松〜大阪梅田）となり、今では１日５往復（４往復が今治発着、１往復が小松発着）と増便し、旅行客やビジネスで利用されています。愛媛側の停留所は今治駅前・今治桟橋・壬生川駅前・（小松支所前）・西条駅前・西条車庫・新居浜住友病院・新居浜駅前・三島川之江インター、関西側の停留所は大阪梅田（ハービス大阪）・神戸三宮となり、今治からだと川之江までのほとんどが一般道経由なので神戸まで約５時間・大阪まで約６時間と時間がかかりますが、新居浜や川之江からだと神戸まで約３時間〜３時間半・大阪まで約４時間〜４時間半と身近なので、かなりの乗車率があり人気のある路線です。また、今治〜大阪だと５，０００円と低価格で乗車できるので、これも人気の一つだと言えます。鳴門海峡・明石海峡など絶景の場所も通るので、時間に余裕のある方は是非一度利用してみてください。

（写真：今治駅前で出発を待つ「いしづちライナー」）

エリア 今治(愛媛)

朝７時前、出発を待つ「いしづちライナー」。

7:00　あいにくの雨となりましたが、ここから長いバス旅がスタートです。今治駅からは７名が乗車しました。

バスの車内です。座席配列は２×２の４列リクライニングシートの３６人乗りで、後方にトイレも設備されています。

今治駅前を出発して数分、バスは今治桟橋（今治港）へとやってきます。

今治の対岸、大島行のフェリー乗り場です。

7:05　今治桟橋で３名の乗客を乗せて出発です。これは、内港の風景。漁船などが多く見られます。

約２５分後、西条市（旧東予市）河原津の国道沿いの海岸を走って、壬生川駅前に向かいます。

7:40　壬生川駅前で、乗客１名を乗せて出発です。

8:00　西条駅前で、乗客が４名乗ってきました。あいにく雨は強くなる一方です。

8:20　新居浜住友病院前で乗客を２名乗せ出発。新居浜駅へ向かう途中にイオンショッピングセンター（愛媛の中ではかなり巨大なショッピングセンターです）を通過します。

8:30　新居浜駅前です。ここで乗客が１５名ほどと、かなり多くの人が乗ってきました。

新居浜駅を出ると、バスは高速道路に入っていきます。そして、三島川之江インターで残りの乗客を乗せ、9:00ちょうどに出発です。

徳島道と高知道の分岐点です。また、近くに高松道・松山道の分岐点もあるので、このあたりの高速道路はエックスハイウェーとも呼ばれています。バスは徳島道経由で、どんどん進んでいきます。

徳島道の池田パーキングエリア。

徳島道は四国山地を縫うように走っています。

バスは山地を越え、池田町へやってきました。これは池田湖です。田舎で雰囲気いいなー。

四国三郎とよばれる、吉野川です。

吉野川ハイウェイオアシス（サービスエリア）です。ここでは、吉野川を眺めながら入浴できる施設があります。「いしづちライナー」は通常、１回目の休憩で吉野川ハイウェイオアシスで休憩です。が、私の乗ったバスだけは休憩地が異なるので、そのまま通過します。

吉野川です。さすがに四国随一の大きな河川です。

途中の休憩地、上板サービスエリアに到着です。ここで１５分間の休憩を取ります。ちょうど高知から京都へ向かう、ＪＲ四国バスが停車していました。

上板サービスエリアを出発後、バスは１０分ほどで藍住インターを出て、徳島道とお別れです。ちょうどその頃、今朝大阪梅田を出発した便とすれ違いました。一般道を１０分ほど走って、板野インターから本四淡路ルートに向かいます。

鳴門インターを越えると海が見えてきます。

大鳴門橋が見えてきました。

大鳴門橋より。このあたりの鳴門海峡は、渦がかなり良く見ることができます。

淡路島に上陸です。ここからは更にのんびりとした、田園風景が見られます。

淡路島の街並み風景です。

淡路サービスエリアを通過します。

淡路サービスエリアに観覧車が建造されていました。

淡路サービスエリアを過ぎると、明石海峡大橋が見えてきました。

いよいよ明石海峡大橋を渡ります。私も４年ぶりに渡るので、なんだかドキドキです（＾＾

明石海峡大橋上より、舞子の街並みが見えてきました。

長い明石海峡大橋も、ほんの数分でバスは走り抜いちゃいます。

明石海峡大橋を渡り終えると、バスは舞子ジャンクションで降り、第二神明に入ります。これは須磨料金所。これ以降阪神高速となるのですが、いつも渋滞しています。

阪神高速に入ると、神戸の街並みが見えてきました。

ハーバーランドが見えてきました。

ハーバーランドの風景です。

バスは生田川インターを降り、三宮を目指します。この辺りも、この４年で変わりきっていました。

11:55　バスは予定より５分ほど早く、神戸三宮へ到着です。ＪＲ三宮駅向かいの日生ビル前に到着し、半分以上のお客さんが降りていきました。

神戸三宮を出発すると、バスは終着地の大阪梅田へ目指します。また、阪神高速へ乗るためにインターへ向かいますが、途中で神戸市役所を通過します。神戸市役所の屋上からの展望がかなりきれかったのが、今でも覚えています。。。

神戸税関前です。

バスはここから阪神高速湾岸線を経由して、環状線へと向かいます。途中、進行方向右手に六甲アイランドが見えます。この写真では見づらいですが、六甲アイランドに停泊している船が２隻いました。左側が阪九フェリー（神戸〜新門司）、右側がダイヤモンドフェリー（神戸〜今治〜松山〜大分）です。

バスは大阪市内に入り、天保山が見えてきました。雨がだんだんと強くなっていくのが残念です。

天保山の観覧車と、後側に海遊館が見えます。

阪神高速環状線を抜けると、いよいよ梅田に入ってきます。これは、大阪駅ビル（ＡＣＴＹ大阪）です。

12:45　バスは定刻より５分早く、大阪梅田のハービス大阪に無事到着しました。ハービス大阪も４年前はまだ開発中だったので、今では完成し全く変わった風景になっていて驚きました。これで、約６時間近くという長いバス旅も終わりです。今回は雨でしたので景色があまりはっきりと撮影できずざんねんでしたが、晴れの日は最高の景色を見ることができるので、今度は晴れた時に乗車したいと思います。運転手さんも長時間の運転ご苦労様でした。