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6月に国際線が全面的に新空港へシフトするため、空軍エリアから国際線を見れる最後のチャンス。<br />100m先が滑走路で迫力満点。暑さにはまいりそうでしたが、後悔はしません。初めてドンムアン空港に降り立った時のあのイヤな空気や古めかしいターミナルも回を重ねるたび、懐かしさを感じるようになってきました。<br />新空港はどんな迎え方をしてくれくのか楽しみです。<br />何より、イミグレーションの混雑緩和を期待したいです。

DonMuang Airport

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2006/01/12 - 2006/01/15

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shamrockさん

6月に国際線が全面的に新空港へシフトするため、空軍エリアから国際線を見れる最後のチャンス。
100m先が滑走路で迫力満点。暑さにはまいりそうでしたが、後悔はしません。初めてドンムアン空港に降り立った時のあのイヤな空気や古めかしいターミナルも回を重ねるたび、懐かしさを感じるようになってきました。
新空港はどんな迎え方をしてくれくのか楽しみです。
何より、イミグレーションの混雑緩和を期待したいです。

  • 昔はANAも使用してた民間名DC-3

    昔はANAも使用してた民間名DC-3

  • VIP外遊時などに使用されるタイ空軍最新鋭のAIRBUS319

    VIP外遊時などに使用されるタイ空軍最新鋭のAIRBUS319

  • ドンムアンならではの、ゴルフコースを挟んで両サイドの滑走路を使用し大型旅客機が24時間離発着

    ドンムアンならではの、ゴルフコースを挟んで両サイドの滑走路を使用し大型旅客機が24時間離発着

  • 民間機が飛び交うドンムアン空港上空を突然戦闘機が低空で横切ったかと思えば、落下傘部隊出現。何でもありのタイです。もちろん騒音なんかお構いなしで民家の真上を24時間旅客機が飛び交ってます。<br />大阪空港の騒音問題を遙かに上回ってますよ!!<br />

    民間機が飛び交うドンムアン空港上空を突然戦闘機が低空で横切ったかと思えば、落下傘部隊出現。何でもありのタイです。もちろん騒音なんかお構いなしで民家の真上を24時間旅客機が飛び交ってます。
    大阪空港の騒音問題を遙かに上回ってますよ!!

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