銚子上空から入って成田へ。

2005/11/09 - 2005/11/09

香港から成田へ。初めて天気の良い日の北総台地の周辺の上を飛んでくれた。九十九里から，利根河口，鹿島灘，そしてぐるっと回って成田に降りた。
　

エリア 千葉

日本上空の月。台湾の傍を通り，次に見えたのが，大島。

大島は雲の中から見えだした。煙を吐く三原山。

そして，洋上の船。

犬吠埼が。

九十九里から利根川，その向こうが鹿島灘。

河口の二つの町，銚子と波崎。

波崎。

鹿島灘の波消し。

ここにこんな近代的なものが。知らなかったので，興味津々。

発電機群遠望。

陸地を掘り込んで作った鹿島港が見えてくる。

鹿島港のオイルタンク群。

文字通りの船の通り道。

外波逆裏，北浦，鹿島灘。

北浦の向こうが鹿島灘。

グルーット回って九十九里へ。これから，成田に進入。

この旅行記へのコメント （3）

• ajiajiroさん 2005/12/03 09:51:10

  上空からのお写真、良く撮れていますね。

  
  ゆっくり歩くさん　こんにちは！
  
  上空からのお写真、良く撮れていますね。
  実はそのまま、私の地元の航空写真になっているようです。
  
  一本風車⇒１２本風車⇒一本風車⇒原油タンク群とそのまま私の通勤路です。
  お写真の中に私の職場も写っています。
  
  毎日、夕方になって空を見上げると夕焼けの中に、数分おきに成田空港へ向かう飛行機が見えます。
  風向きによって、利根川を遡ってから着陸するコースと九十九里の蓮沼あたりの海岸から直接進入着陸するコースがあるような気がします。
  
  ＞外波逆裏…　ですが　正確には　外浪逆浦(そとなさかうら)といいます。
  参考：　http://4travel.jp/traveler/ajiajiro/album/10028650/
  
  では、また。　　　　　再　　見　　　(^_^)/~

  ゆっくり歩くさん からの返信 2005/12/03 21:03:38

  RE: 上空からのお写真、良く撮れていますね。

  　いろいろ教えて頂きありがとうございます。昔，子供の頃，親戚のいる片貝に夏になると行っていました。その後も時々出かけるので，普段のルートですと当たり前の様子だったのですが，今回はうなりました。
  
  　いつもは直接の進入です。初めて利根川の向こうに行ったので，びっくりしました。風車は台風の時などは大きな音が出るのでしょうね。鹿島港は就職してから，関係の船が入ることがあり，知識としては知っていましたが，帰ってから開いた地図の通りになっているので，改めて近代土木技術に乾杯。
  　鹿島灘の波消しは九十九里より大型のようですが，蛤などは残留率が良くなっているのでしょうか。
  　
  
  　

  ajiajiroさん からの返信 2005/12/03 23:36:00

  RE: RE: 上空からのお写真、良く撮れていますね。

  
  ゆっくり歩くさん、毎度どうも！
  
  ＞風車は台風の時などは大きな音が出るのでしょうね。
  
  　ですが…　発電用風車には風の強さによって羽の角度を変える装置が付いていまして極端に風の強い日には風車は廻らなくなります。風車によって違うと思いますが、たぶん発電可能な風速は１．５〜２５ｍ／秒とか決まっているものと思います。強風が予想される場合には予め風車は止められています。
  
  ＞鹿島灘の波消しは九十九里より大型のようですが…
  
  ですが…　地元ではキノコ型の突堤をヘッドランドと呼んでいます。
  砂の流出を防ぐ効果があるとの事ですがどうでしょうか？
  ハマグリは昔に較べるとかなり少なくなっているようです。
  それでも５月の連休あたりに大潮の日が重なると海岸道路はハマグリ取りの車で溢れます。
  
  では、また。　　　　　再　　見　　　(^_^)/~