とりあえずリヨンへ

1999/08/07 - 1999/08/08

　マルセイユからシュッツトガルトまで一気に行く
のはしんどいので、リヨンで１泊することに。
　

エリア フランス

サン　シャルル駅（マルセイユ）

　南仏滞在時、何かと世話になった
鉄道駅であった。
　有料トイレに、交番前での
トランク整理、時間が来ると人が
並んでいようが窓口を閉める係員、
みんないい思い出！？

　前日の光景だったのだが、
何を散布していたのだろう．．．

駅構内にて１

駅構内にて２

　このオレンジ色TGVが
一番好きだったんだけど、
今はもう見ず。

　だからフランス、もー嫌い！

　この時点ではドイツ語圏びいきの
私でしたから、フランスは何をやっても
うまく行かない相性の悪い国が当時の
印象でした。
“RETARD PRPBABLE 1h45”
１時間４５分遅れるんだと。
“RETARD”後でも書いてますが、
鉄道に乗るときに役に立ちます。
覚えておきましょう！？

　これって原発ですよね？
ヨーロッパって川沿いに
原発がスタイルなんだよな。

TGV　Duplex（総二階建て新幹線）

　早くもリヨン　パールデュー駅に
到着しました。

長っ！

　こっちはリヨン　ペラーシュ駅かな？
気取ったおじさんなのだ。

　ペラーシュ駅脇の予約ホテルに
チェックイン。

　２つ星ホテルながら電話があるし、
なかなかいい部屋だった。

　この時はカメラバッグには、一眼レフ
カメラ２台、風景撮影用レンズ３本に
日食撮影用レンズ１本が入っていた。
　トランクには重さが3.5kgある三脚を
入れていた。かなりの重装備だった。

　その後はフリヴィエールの丘に
向かうのだった。

この旅行記へのコメント （2）

• とらいもんさん 2005/11/30 13:30:57

  乗り物のの時間

  ryusieさんへ
  スイスは、乗り物が日本並に？正確だから、私は、ほかの国に行かない理由でもあります。
  マ、皆さんの投稿を楽しみにしてます。
  いなかものより

  RyuSie（りゅうじ）さん からの返信 2005/12/01 23:27:48

  RE: 乗り物の時間

  　とらいもんさん、こん＊＊は。
  ドイツ、スイスは列車の定時性が
  確かにいいですね。
  　しかもスイスは、定「分」制を
  （例えば毎時１０分の列車は、
  チューリッヒ行って意味ですが、
  適切な表現が浮かびません。）
  採用しているので、列車の出発
  時刻を覚えやすいです。