上海に上陸、蘇州に向かう

2005/10/18 - 2005/10/18

午前７時上海港に入港する、上海市内迄車で、１時間弱掛かかる由、この管理地域内は、広大な浦東開発区の一地域で、徒歩では、出られない、市内迄のシャットルバスを、利用するか,ＯＰツアーツアーに参加するかの２方法しかない。
中国語が、出来ない事と、小泉首相の靖国神社参拝問題で、対日感情が良くないので、単独行動を自粛し、ＯＰツアーへ参加し、蘇州に向かう。写真：寒山寺のご本尊

エリア 上海(中国)

午前５時上海港に接岸の準備中

この橋で本土と繋っている。遠くに沢山のコンテナーが見える

橋とコンテナーの群れ

午前９時上陸、観光バスに乗車し、上海市の北側の高速道路を一路蘇州へ、上海の人口は、１，６７０万人、重慶３、０００万人、北京１，３００万人

接舷している”Daimond　Princess”

１０時４５分、寒山寺の駐車場で下車、寒山寺へ向かう一同

寒山寺門前の土産物屋さん、「張継」の詩、「楓橋夜泊」｛月落ち烏鳴いて、霜は天に満つ、江楓漁火愁眠に対す、姑蘇城外の寒山寺、夜半の鐘声客船に至る｝
の拓本を、３枚千円で売っていた。

寒山寺、５００年創建し、後「寒山」「拾得」が、
補修した由

寒山寺で

寒山寺で

寒山寺で

寒山寺で

寒山寺の鐘楼毎年NHKで、当地の除夜の鐘の音が実況放送されている。

寒山寺、１９８６年に訪問した時は、文化大革命の後で、仏様は、殆ど廃棄されていた。
余り趣きが異なるので、ガイドさんにと尋ねた所、
１９７２年文化大革命が終了、荒れ果てた寒山寺を、複興の注力し、敷地は倍に、建物は日本の寄進で、増築されたと

荒れ果てていた寒山寺に、展示・販売棟が、出来た。
現在の住職の掛け軸を販売していた。

寒山寺

蘇州刺繍研究所、人間国宝

刺繍、制作期間１年

蘇州刺繍研究所

蘇州刺繍研究所、売価１００万円、蘇州は、絹の産地で、中国全土の８０％を、生産している。

蘇州刺繍研究所、３年前に拡充・新築されたと

虎丘の門

虎丘

「得月楼」で昼食、硬水の為現地人も生水は飲まない。幼稚園より英語を英語で教えて呉れる、英語の先生は、オール外人、日本も見習う必要あり

窓に上海蟹、淡水の蟹でシュンは１２月と
レストランで１杯１５００円、
特大　８００ｇで　１２，０００円
市場で　生の少さいもの　１５０円

蟹の料理特注は、時間なく間に合わぬと

蘇州の町並み、蘇州は、往時「呉」の首都

蘇州の町並み

蘇州の町並み

蘇州の町並み

昼食を摂った「得月楼]、ガイド助手さんの話、
日本訪問の経験なし、日本訪問したい時は、日本よりの紹介状や日本での身元引き受け人が、必要で、渡航申請には、数ケ月かかると

「拙政園」

「拙政園」蘇州４大名園に一つ、４万ｍ2，明代の
高官「王献臣」が、造営した。

「拙政園」で

10/21,終日航海、お昼にお菓子のショウが、開かれた

10/21,終日航海、お昼にお菓子のショウが、開かれた。午後１時３０分より、食べられる。

10/21,終日航海、お昼にお菓子のショウが、開かれた。１１時３０分より展示が、始まる。

経済指標：上海、江蘇省、淅江省、安徽省

10/21 フォーマルナイトのディナーのメニュー（１）
ディナーを摂れるレストランは、５００席が、１ケ所
２５０席が、４ケ所あり。
当日のメニューより、選べる。

１０/２１　デザート

10/21 フォーマルナイトのディナーのメニュー（２）
ヴィキング方式で５００席のレストランが、１ケ所
追加料金が必要なレストタンは、イタリヤ料理＄２０/人
ステーキハウス＃１５/人、厨房は、３ケ所
従業員用の食事を造るコックさんも１１０名

シャンペンパーティ−、ウオターフォールズ

深夜１２時３０分より、中央部５・６・７F吹き抜けの
グランドプラザで、お別れのシャンペンパーティ−、ウオターフォールズが、開けれた。黄海海上で揺れるなか、
数百ケのシャンパングラスが、３ｍの高さ迄積み上げられと。左右両段には数百名の従業員が並び、シャンペンタワーの前より本船の各部長さんより搭乗御礼の挨拶あつた。

シャンペンパーティ−、ウオターフォールズ、希望すれば、積み上げたグラスの天辺より、シャンペンを、注がして呉れる。

シャンペンパーティ−、ウオターフォールズ、乗客には、
シャンパンとつまみが、配布され、７Ｆより、風船・テープが、投げ入れられ。広場では、乗客、従業員が一緒に
成り踊っていた。

この旅行記へのコメント （1）

• SUR SHANGHAIさん 2006/02/09 23:27:12

  同じ上海訪問でも、

  Daimond　Princess号で来ると、一味も二味も違った内容ですね。
  私がこういう客船で旅できる日はいつのことやら、です。
  
  船旅をした、と言えるのは８７年の香港→上海と、台湾時代にマカオから高雄に乗ったくらい、だったような。それも貨物船に客室が付いた程度だったので、豪華客船はこれからの楽しみに取っておきます。(*^_^*)