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学生の頃、京都に住んでてその頃の写真です。嵐山まで原付で30分。天気のいい日はよく原付で行ったもんです。<br />今思えば、周りは寺ばかり。もっといろいろ回っておくんだったなぁ…。

秋・京都

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1998/04 - 2004/03

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aeroplanino

aeroplaninoさん

学生の頃、京都に住んでてその頃の写真です。嵐山まで原付で30分。天気のいい日はよく原付で行ったもんです。
今思えば、周りは寺ばかり。もっといろいろ回っておくんだったなぁ…。

  • 嵐山の途中にあるとある池です。名前は広沢池だったかな。金閣寺の横を通り抜けて、立命館の横をさらに行くとある池です。お気に入りの原付コースに必ず入る通過点です。

    嵐山の途中にあるとある池です。名前は広沢池だったかな。金閣寺の横を通り抜けて、立命館の横をさらに行くとある池です。お気に入りの原付コースに必ず入る通過点です。

  • 渡月橋です。この写真では、紅葉はまだあんまりですね。

    渡月橋です。この写真では、紅葉はまだあんまりですね。

  • 渡月橋と愛車です。イタリアPIAGGIO社(ベスパの会社)の原付で、ペダルが着いているのでボタン1つでチャリにもなる優れものです。馬力がないのが欠点で、最高時速はノーマルで45キロくらい。4年半たった今も現役で横浜の町を疾走しています。走行距離は1万キロを越えました。ハイオクを燃料とする、贅沢なやつです。自分で勝手に入れてるだけですけど。

    渡月橋と愛車です。イタリアPIAGGIO社(ベスパの会社)の原付で、ペダルが着いているのでボタン1つでチャリにもなる優れものです。馬力がないのが欠点で、最高時速はノーマルで45キロくらい。4年半たった今も現役で横浜の町を疾走しています。走行距離は1万キロを越えました。ハイオクを燃料とする、贅沢なやつです。自分で勝手に入れてるだけですけど。

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