有料の道路があることはここオーストラリアでは例外である。ほとんどの高速の道路は無料であると思っていたのである。<br />トールゲイトにカメラがあるので一端は支払わないで通行できるが、後で多額の罰金が請求されるので気をつけなさいよと友人から電話で連絡があった。どこがトールゲートかもわからないし、どんな方法で支払うかも全く分からないままに利用したことがあった。<br />24時間以内に支払うこと。ガソリンスタンドもしくは郵便局で支払えること。そんな内容であった。大体は理解できたがよくわからなった。<br />ちょうど日本で採用されたＥＴＣの仕組みがゲートもなく道路の上に一列に設置されてあってその下を普通に走れ、その下を通過したときに自動的に徴収される。そんな仕組みのようである。ＥＴＣ機器が搭載されていない場合はカメラで車のナンバーを撮影しているのだろう。そして、そのナンバーの持ち主からの料金が支払われているかを確認した後、支払われていない持ち主宛に罰金の請求が行く。そんな仕組みのようである。<br />そういえば道路の上部にカメラがあったような気がした。日本のＥＴＣがもっと普及するとこんな風になるのかといささか気になった。<br />一端有料道路の料金を支払うと一日中何回利用しても同一料金のため有効である。ちなみに料金は10.05ドル、もし罰金となると100ドル。そして、車の登録ナンバーを控えてその車が間違いなく有料道路を利用し、料金が支払済みであるという証左の領収書が頂戴できた。　　<br />

高速の有料道路

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2005/04 - 2005/04

1502位(同エリア1574件中)

#ドライブ・ツーリング

mickey3さん

　有料の道路があることはここオーストラリアでは例外である。ほとんどの高速の道路は無料であると思っていたのである。
トールゲイトにカメラがあるので一端は支払わないで通行できるが、後で多額の罰金が請求されるので気をつけなさいよと友人から電話で連絡があった。どこがトールゲートかもわからないし、どんな方法で支払うかも全く分からないままに利用したことがあった。
24時間以内に支払うこと。ガソリンスタンドもしくは郵便局で支払えること。そんな内容であった。大体は理解できたがよくわからなった。
ちょうど日本で採用されたＥＴＣの仕組みがゲートもなく道路の上に一列に設置されてあってその下を普通に走れ、その下を通過したときに自動的に徴収される。そんな仕組みのようである。ＥＴＣ機器が搭載されていない場合はカメラで車のナンバーを撮影しているのだろう。そして、そのナンバーの持ち主からの料金が支払われているかを確認した後、支払われていない持ち主宛に罰金の請求が行く。そんな仕組みのようである。
そういえば道路の上部にカメラがあったような気がした。日本のＥＴＣがもっと普及するとこんな風になるのかといささか気になった。
一端有料道路の料金を支払うと一日中何回利用しても同一料金のため有効である。ちなみに料金は10.05ドル、もし罰金となると100ドル。そして、車の登録ナンバーを控えてその車が間違いなく有料道路を利用し、料金が支払済みであるという証左の領収書が頂戴できた。　　