たまには住む場所の近くを周るのも良いものです

2004/08/12 - 2004/08/12

普段住んでいる場所の史跡・見所などは、
意外に行った事が無い、
じっくり見た事が無いという場合が多いですね。
私も実はその口です。
この旅行記は普段気軽に行ける場所をレポートして、
どんどん追加して行きたいと思います。
旅の参考に、読み物として楽しんで頂けたら嬉しいです。

エリア 東京

新大橋（隅田川テラスより撮影）。
今の橋は昭和５１年に架けられました。
夜はライトアップされてオレンジが鮮やかに美しいです。
下から見上げるアングルと言うのは、
浅草か日の出桟橋から出ている水上バスに乗る以外、
ナカナカ接する機会は無いと思います。
そうなると川のテラスは良い施設なんだと、
今更ながら感じている私です。
ただしかし、ホームレスの家が多くて戸惑います。
どうにかならないものなんでしょうか。
浅草方面もひどいですが、誰の為にテラスを造ったのか、
全くわからない状態になっているのです。
新大橋は昔架かっていた橋が愛知の明治村に
今でも保存されているので、
興味のある方は行ってみると面白いかもしれません。

隅田川の支流で小名木川の一番最初に架かっている橋。
万年橋と言います。
小さいですが、よく撮影がある橋で、
ああ、この橋知っている！と言う人もいるでしょう。
近くには芭蕉の神社・相撲部屋があります。
何となくマイナーな橋ですが、
江戸時代のものは安藤広重・葛飾北斎が絵にした程有名でした。
ここから富士山が見えたそうです。
現在では心の中でしか見えません。
小さい頃は橋の上の方まで登って、
落ちたと言う経験もありますが、
奇跡的にイタイイタイだけで済みました。

芭蕉稲荷神社（芭蕉庵跡）。
１６８０年芭蕉が３７歳の時、
日本橋からこの地に移り住んできました。
芭蕉の死後、長い間位置が不明
となっていたのですが、
洪水により芭蕉の使っていた
石蛙が発見されました。
それでこの場所を芭蕉庵跡地と確認し、
稲荷神社としたのです。
地下鉄大江戸線・都営新宿線の森下駅、
地下鉄大江戸線の清澄白河駅から
歩いて１０分くらいでしょうか。
万年橋を渡ってすぐの所にあるので、
迷わないと思います。

江東区立芭蕉記念館。
芭蕉やその弟子たちの短冊や書簡が
展示されている記念館です。
芭蕉稲荷の欄で書いた、
出土品の蛙もここに置かれています。
それ程大きな建物ではないのですが、
色々楽しめる記念館だと思います。
入場料も区立なので１００円と安いです。
地下鉄大江戸線・都営新宿線の森下駅から、
歩いて１０分弱の場所にあります。
新大橋を渡る直前の道を
左に曲がるとすぐあるので、
わかり易いと思います。

隅田川大橋（永代橋から撮影）。
この橋は私が小学校の時架かった橋で、
見ての通り上下２段になっています。
下は歩行者＋一般道路で、
上は首都高速９号深川線です。
この高速をもう少し左に進みますと、
渋滞で有名な魔の箱崎ジャンクションです。
美しい清洲橋と永代橋に挟まれた橋としては
無個性が際立ってしまいますが、
人通りが少ないので、ゆっくり２つの橋を見る場合
利用してみたい橋です。
手前側に写っている大きなビルがＩＢＭで、
奥に写っているのが読売新聞です。
昔はＩＢＭの一帯は倉庫で、だだっ広いだけだったのですが、
一気に景色が変わってしまいました。
良かったのか悪かったのかは私にはわかりません。

永代橋（江東区側から撮影）。
中央区と江東区を結ぶ橋で、現在の橋は大正１５年のもの。
赤穂浪士が吉良邸討ち入り後渡った橋としても有名。
私はこの橋から佃島方面を眺めるのが大好きで、
時間を忘れてしまう空間として、
実に大切に思っているのです。
後ろに見えている大きなビルは倒産した旧山一證券。
この橋の道をずーっと真っ直ぐ進みますと、
茅場町・日本橋・大手町を経て皇居に突き当たります。
アーチが美しい橋で、こういう形の橋を見ていると、
上れるんじゃないか？と言う気になるから私は馬鹿です。
交番もありますし、もう大人ですから、
上るのは止めておく事にします。ははは

日本橋川の最下流に架かる“豊海橋”です。
赤穂浪士が凱旋する際永代橋を渡った後に
豊海橋を通過したらしいですが、
ん？ちょっと待てよ　と感じた方は鋭いです。
現在の橋の位置からすると、
ちょっと矛盾した事になるのです。
下の画像は永代橋上から撮影しているのですが、
当時は橋の右側に永代橋が架かっていたそうです。
リベット打ちっ放しで梯子を横倒ししたような
独特の形状で美しい橋ですが、
周りに大きなビルが建ってしまって、
少しアンバランスな状態です。
隅田川テラスが整備されたおかげで、
水面の近くまで下りて歩けるようになりましたが、
昔は柵越えて土手に下りて
釣りなどしたものです。
現在の橋は震災復興で昭和２年に架けられたもので、
中央区民文化財に指定されています。

永代橋から見た隅田川の遊覧船です。
浅草吾妻橋の所から、
浜離宮を経由して日の出桟橋まで行きます。
お台場に行くコースもあるみたいです。
他にもコースはあるみたいですが、
詳しくは知りません。
１時間弱の船旅になるのですが、
橋を真下から見る事ができますし、
水面に近い目線から見る街は普段と違って素敵です。
思えば隅田川も随分綺麗になったものです。
この遊覧船にはいくつか形の違う船がありまして、
それぞれに『道灌』『竜馬』などの名前がついています。
画像の船は最新型です。
宇宙戦艦ヤマト・銀河鉄道９９９で知られる
松本零士氏がプロデュースしたようです。
艦名は『ひみこ』で夜は光を発します。
中にいるより外から見た方が綺麗なのかもしれませんね。ははは
右奥に見える橋は中央大橋です。

隅田川大橋の上から撮影した永代橋。
こうやってじっくり見てみると、
小さい頃とは見える景色が全く違っているのに
今更ながら驚いてしまいます。
真正面に見える佃島のビル群は、
以前全く無かったのですから。
永代橋の右に白いビルがあります。
コンベアベルトと看板にあるビルです。
そこから支流が出ているのがわかりますか？
日本橋川です。
川を上っていきますと、
日本の道路の基点となる日本橋に辿り着きます。
しかし、箱崎の入り口付近から高速の下になり、
景色は最悪の上川自体も綺麗とは言えません。
東京オリンピックの時急いで造りすぎたのでしょう。
経済は発展しましたが、
してはいけない事を多くしてしまった気がします。
開発の名の下に・・・

平賀源内電気実験の石碑です。
清澄１丁目読売新聞社の前にあります。
この石碑がある事はズット前から知っていたのですが、
ポツンと寂しく建っているだけで、
感動を誘わないため、放置していました。
今日前を通る時、偶然デジカメを持っていたので、
撮影してみました。
ここだけを目指して来る方はいないと思いますが、
周辺には清澄庭園や隅田川もあるので、
ついでに訪れてみるのも一興かもしれません。
ちなみにこの実験は大層なものではなかったそうですが、
１７７６年に日本初の電気実験をした確かな場所らしいです。
最寄の駅は大江戸線の清澄白河駅。
歩いて１０分から１５分でしょうか。

浅野総一郎銅像です。
平賀源内電気実験の石碑から１つ角を曲がれば
そこに建っています。
１代で浅野財閥を築いた人物です。
詳しくは知りませんが、
官営の払い下げを受けて、この地でセメントを造り、
戦争を背景に巨利を得た、こんな感じでしょうか。
実は私最近までこんなモノがあるとは知らず、
平賀源内の石碑を撮影した際、
偶然見つけたんですけど、
住んでいる場所の近くにも、
色々見る所があるものなんですねぇ。
まさに灯台下暗しです。
この像の隣には『本邦セメント工業発祥の地』碑や
明治時代実際造られたコンクリートブロックも
並べられています。

永代橋を渡って江東区側、
佐賀町１丁目にある建物です。
史跡という訳ではないのですが、
珍しい建物なので載せてみました。
見た事も無い家紋のようなものが刻まれているのですが、
アップで撮って来るのを忘れたので、
いつか撮って来ます。
さて、この建物何となく知っている、
見た事あると言う方もいるんじゃないでしょうか。
私は１秒も見た事が無いのですが、
『ああ探偵事務所』と言う番組で使われています。
撮影時は建物の右側に看板が付けられ、
１階部分が何かの店風に様変わりします。
ナオミカワシマ・永井大が出演しているようです。
ワインの香りが微かに漂っては・・・きませんね。

採茶庵跡（さいとあん）。
松尾芭蕉が奥の細道の旅へ出発した所です。
ここから仙台掘川・隅田川を船で移動し、
千住まで行ったのです。
現在この場所は清澄通り沿いの海辺橋にあり、
（海辺橋は仙台掘川に架かっています）
地下鉄東西線・大江戸線の門前仲町、
地下鉄大江戸線の清澄白河駅両方から
同じ様な距離を歩いて辿り着く事ができます。
清澄庭園が近いので、
コースの一環として訪れるのが良いかもしれません。
しかし・・・この画像のアングル失敗ですかね。
芭蕉を正面に入れればよかったような・・・

水天宮（すいてんぐう）。
江戸時代に久留米の領主有馬頼徳が
分社を命じたのが始まり。
安産・水難にご利益があるそうです。
休日ともなるとお腹の大きな女性が
長い列を作って並ぶ光景が見られます。
エレベーターがあるので、
辛い人もちょっと安心です。
水天宮の下に並ぶ商店では
駄菓子など懐かしいものが並べられ、
見ているだけでも楽しいです。
有馬氏とは切っても切れない間柄の水天宮、
近くに有馬小学校がありますが、
（実は私の母校）
有馬の屋敷跡に作られたのでその名がつきました。
ちなみに、競馬の有馬記念も有馬氏関連です。
毎月５日は縁日で、多くの露店が
行き交う人の目を楽しませてくれます。
地下鉄半蔵門線の水天宮前駅からすぐ、
地下鉄日比谷線・都営浅草線の人形町駅からも
歩いて５〜１０分でしょうか。

商船大学（現　海洋大学）内　明治丸。
こんな遠くからの画像で申し訳ないのですが、
学生でも教員でも無い私が無許可で
キャンバス内に入る事はマズイので、
仕方なく外から撮って来ました。
清澄通り沿いにあるので位置的にはわかり易いです。
地下鉄大江戸線・東西線の門前仲町駅からも
歩いて10分かかるかかからないかでしょう。
実はここに写っている船、実に素敵な船なのです。
明治7年に建造、数度明治天皇が乗船されました。
明治9年に東北・北海道御巡幸され、
7月20日に帰着されたのが現在の『海の日』
の元になっているのです。
国の重油文化財でもあります。
川を挟んで佃や月島と反対側にあるので、
ついでに見に行くのも良いかもしれませんね。
他にも歴史ある建物があるので、
意外と楽しめるかもしれません。

相生橋（あいおいばし）。
この橋が架かる川は隅田川で良いのか、
ちょっと私にもわからないのですが、
佃島を挟んで丁度川が２つに分かれるのです。
片方は中央大橋の下を、
片方はこの相生橋の下を通ります。
清澄通り沿いにあり、
この旅行記にある商船大学（現　海洋大学）の
すぐ近くにあります。
明治36年で月島地区の埋め立て完成に伴い
架けられた橋は震災で壊れ、
その次に架けられた橋は大正15年のものです。
その橋も老朽化し、平成10年に今の形になりました。
随分長い事工事をしていたのを思い出します。
橋の下にちょっとした公園があり、
川を見ながらゆっくりした時間を過ごすのも
素敵かもしれません。

佃島ビル群。
江戸時代徳川家康が
本能寺の変の際世話になった
摂津の漁師・神官等を呼び寄せ、
住まわせたのが始まりと言われています。
いわゆる佃煮もここが発祥の地です。
いつの間に激しく発展してしまい、
私が子供の頃と比べても別の街になりました。
もう昔の面影は完全に失われてしまった
・・・訳ではないのです。
実は意外に戦災から逃れた木造家屋が
数多く残っているのです。
ぶらぶら歩きながら佃島から月島まで歩き、
もんじゃを食べると言うのも面白いでしょう。
地下鉄大江戸線・東西線の門前仲町から歩くより
地下鉄大江戸線・有楽町線の月島駅からの方が
近いと思われます。

両国橋（りょうごくばし）。
１６５９年隅田川では２番目に架かった橋で、
武蔵野国と下総の国を結ぶ事から
両国橋と言う名前がつきました。
現在の橋は昭和７年に架けられたものです。
明治３７年に架けられた橋の一部が、
今でも江東区の南高橋で使われています。
画像の右が墨田区、左が中央区です。
右に行けば両国国技館などがあり、
左に行けば馬喰町の問屋街があります。
両国橋を通る道は国道１４号です。
家からは大した距離ではないのですが、
車で渡る事は多くても、
自転車で渡る事はあまり無く、
この日ゆっくりと橋渡りを満喫してきました。

南こうせつの歌で有名な神田川の
一番下流にあるのがこの柳橋です。
初めてこの地に橋が架けられたのは
１６９８年で、その後１８８７年に鋼鉄製となり
関東大震災で落橋。
今架かる橋は１９２９年のものです。
隅田川の永代橋をモデルにしていて、
小さいながらも素敵な姿をしています。
この辺りには昔花街などもあり、
両国の繁華街も近い事から、
随分賑わっていたようです。
今では屋形船の乗り場が数多くあり、
川の風景を賑わわせています。
画像上が柳橋。
下が柳橋から見た神田川。

東京都中央区の新川と港湊を結ぶ
亀島川の上に架かる南高橋です。
この橋は下の画像にあるように、
旧両国橋の部品を使って造られていて、
実に貴重な橋なのです。
地味な場所にある為価値に気付きませんが、
なるほど良く見てみると貫禄があります。
私は中学時代からそれこそ何百回と
この橋を渡っていましたが、
そんな歴史と価値には気付かなかった一人です。
交通機関利用してこの場所に来るとしたら、
地下鉄日比谷線・ＪＲ京葉線の八丁堀駅から
歩いて１０分と言った所でしょうか。
中央区文化財に指定されています。

鉄砲州稲荷神社です。
かつては湊稲荷とも呼ばれていました。
中央区文化財に指定されています。
現在の地に建てられたのが明治元年。
関東大震災の被害を受け、
昭和１０年に再整備が完了されました。
戦災は免れ今に至っています。
南高橋からは歩いてすぐの所にあります。
境内には富士塚があり、
江戸時代の富士山信仰を形にしたもの
と言われています。
こちらの方も中央区文化財です。
更に力石と言う昔の人が力比べに使った
石が遺されていて、
こちらも中央区文化財です。
一気に３つの区文化財が見られるなんて、
お得な神社かもしれません。

佃大橋です。
東京オリンピックの開催された昭和３９年
この橋は架けられました。
中央区の明石町と月島・佃を結んでいます。
しかしいつの間にか初見橋と言う橋が
佃大橋の延長上に出来ていて、
晴海まで一気に行く事が出来ます。
橋の名の由来は佃の渡しから来ているのでしょう。
昔は佃と湊の間を船で渡っていたのですが、
驚いた事に、それは昭和３９年、
この橋が出来るまで続いていました。
（下の画像が佃の渡し石碑です）
橋から見る景色は美しいのですが、
この橋自体のデザインは機能重視なのか
素っ気無く、色気がありません。
隅田川大橋と良い勝負です。

中央大橋です。
平成５年に完成した
隅田川では一番新しい橋です。
実に美しい姿で、ブロンズ像などあります。
そう言えば隅田川とフランスのセーヌ川は
姉妹川と聞いた事がありますが、
それでブロンズ像を置いているんですかねぇ。
そしてこの橋のイメージは兜らしいですが、
主塔を見るとそのような感じがします。
対岸の大川端リバーシティは、
現在佃と統一されてしまっていますが、
石川島と呼ばれていたのです。
その石川島には鬼平（長谷川平蔵）
が作った人足寄場（平たく言えば牢獄）があり、
囚人が出獄後困らないよう
教育・保護していたようです。
因みに、ＩＨＩ（石川島播磨重工）の
石川島はその石川島です。

佃大橋があれば佃小橋もあります。
と言う事で行って来ました佃小橋。
同じ佃と言う地名ながら、
大川端リバーシティとは
全く様子が違う一角にあります。
物凄いコントラストで妙な感じです。
昭和を思い出させるような雰囲気が残っていて、
橋を渡った所にある駄菓子屋のような
店が良い味を出しています。
昔から続く老舗の佃煮屋さんも
３軒残っていますので、
ふらりと寄って見るのもいいですね。
欄干に取り付けられた擬宝珠がキュートです。

中央区晴海と江東区豊洲を結ぶ
晴海橋の隣に平行して架かっている、
かつて東京都港湾局専用線が通っていた橋です。
１９９０年に廃止されてから、
そのままの姿を今に残しています。
ただ、段々と腐食が進んで
錆の色が濃くなって来ているように思えます。
線路は年々撤去され続け、
この橋もいつまで残るかわかりません。
下の画像は昔ＩＨＩの造船所で、
大きなタンカーや自衛艦が良くいて、
見るのが楽しかったのですが、
再開発されて今はこんな状態です。
一体何になるんでしょうか。

日枝神社　摂社。
私が育った場所からも近い所にありながら、
この神社の存在を知ったのは
成人してからでした。
学生時代当時ディスカウントショップで
アルバイトをしていたのですが、
ここが通り道になっていたのです。
しかし、何年も気付かず通り過ぎるだけでした。
目の前を通っていたにもかかわらず。
画像で見てもわかる通り、
入り口が狭いものですから、さもありなんです。
気付いたのは単なる偶然で、
道を挟んで反対側にある自動販売機で
温かい飲み物を買い、
飲んでいる途中にふと振り向くと、
鳥居があったのです。
それ以来何となく疲れた時に
良く立ち寄るようになりました。
証券会社のビルに周りを完全に囲まれ、
いつも薄暗いのですが、
それが却って静けさを醸し出すのです。
しかめっ面をしたビジネスマンが
スタスタと行き交う道を
直角に曲がり２０歩位歩くだけで
オアシスに辿り着けるのです。
そういう場所なのです。
ですから他に書いているような
謂れや歴史は書きません。
近くに行ける人はぜひ行ってみて下さい。

中央区浜町にある浜町公園内に
ひっそり建っている“清正公寺”です。
幼少の頃から見てきた寺ですが、
何の為にあるのか、
なぜそこにあるのか全く知りませんでした。
清正とあるので、加藤清正なのか？！
とは漠然と思っていましたけどね。
実は浜長公園、肥後藩細川家の庭園だったのです。
その細川家が前藩主加藤家を祀る為に
建てたのがこの清正公寺だったのです。
観光の核としてここを訪れる人は
まずいないでしょうけど、
何かのついでに寄ってみるのも良いかもしれません。
地下鉄都営新宿線・浜町駅から
歩いて５分位の場所です。

この旅行記へのコメント （1）

• 義臣さん 2006/01/27 17:18:31

  荒川へ

  始めまして、義臣といいますが。
  隅田川下流の散歩を見せていただきました、
  楽しいですね、見たことのある風景や初めての景色に
  いつか私も続けて廻ってみようかと思います。
  柳橋もなつかしい、手すりについている簪の飾りや、
  懐かしい佐賀町付近、
  有難うございました。
  現在は北区荒川と隅田川の分岐点付近にすんでいます。
  今日も散歩に。
  http://www.geocities.jp/y_shashinkan/