yakさんのクチコミ全7件

2008年10月下旬より成昆鉄道の四川省部分に成都南駅から西昌南、攀枝花への便が増便されました。特にN737便は朝から成都発、夕方西昌着、昼間に走るので、成昆鉄道車窓観光のベスト時刻になります。

九寨溝と黄龍は8月6日より正式に旅行社にオープンします。旅行社の団体客は往復空路利用のこと限定されています。
九寨溝と黄龍の再開は四川観光業の基本的好転を象徴しています。

九寨溝と黄龍は、地震の時、損害はなかったですが、その辺への交通が完全に整備されていないので、まだ旅行社にオープンされていません。早ければ8月上旬に再開できます。個人旅行の観光客はいま九寨溝に入れます。現在毎日の観光人数はおよそ去年の同時期の20分の1です。

　空路は一番安全なルートになっています。先週成都ー九寨溝への便は毎日2便でしたが、いま毎日8便ぐらいは飛んでいます。航空料は安い場合、半額で買えます。

　陸上交通について、元々の西環状コース（成都ー茂県ー九寨溝）は地震の破壊がひどくてまだ開通されていません。現在主に三つの方向から九寨溝（黄龍）方向へ入れます。?成都ー雅安ー夾金山ーマルカンー紅原ー川主寺ー九寨溝（黄龍）。?甘粛省蘭州ー甘南草原ー若爾蓋草原ー川主寺ー九寨溝（黄龍）。?成都ー綿陽ー江油ー平武ー九寨溝（黄龍）の東環状コース。?と?は迂回コースです、一番便利で短いコースは?です。現在、成都から九寨溝への路線バスも?を走っています。

　成都ー綿陽ー江油ー平武ー九寨溝コースはセタン車で走るなら8時間ぐらいかかります。具体的には、成都ー綿陽は高速道路で80分間。綿陽ー江油ー南壩は2時間ちょっとかかります。そのうち、綿陽から走って90分間後、平武県林家壩に入ります。そこに300ｍの道が地震による山崩れでアスファルト路面が見えず、修復されたばかりの未舗装道路です。その後50分間ほど走ると、地震後修復された3キロの未舗装道路になり、また解放軍に臨時的にかけられた橋があります。橋は一方通行になっています。最後の南壩ー平武ー九寨溝部分はほとんど以前のままで、走行時間は4時間半ぐらいかかります。　　　(この記事は下記webより転載：http://www.sw-travel.cn）

雲南省東北部の水富ー麻柳湾高速道路は6月の月末に開通されました。その開通によって、雲南省の省都昆明から四川省の省都成都まで全コースで高速道路にて貫通されています。昆明から成都までの所要時間は12時間ぐらい。途中の見所：東川の紅土地、大関の滝、塩津の南方シルクロード遺跡、興文の世界地質公園、宜賓の蜀南竹海、キョウ県の懸棺、自貢の恐竜博物館と製塩遺跡、資中と資陽の石窟など。上記情報は「自然と文化の旅　四川省個人旅行」という日本語ウェブサイトによってまとめたのです。

四川大地震で震源地の臥龍パンダ繁殖センターは被害が酷過ぎなので、しばらくは見学不可です。修復するまで四川のパンダの見所は、成都郊外のパンダ繁殖基地のほか、雅安の碧峰峡基地も見られます。

四川大地震で震源地の臥龍パンダ繁殖センターは被害が酷過ぎなので、しばらくは見学不可です。修復するまで四川のパンダの見所は、成都郊外のパンダ繁殖基地のほか、雅安の碧峰峡基地も見られます。

四川省自貢市貢井区の市内に旭水河という川が流れています。その川にある「平橋瀑布」という滝は幅50メートル、高さ6-10メートルあります。都市の中に自然の滝があるのは中国でも珍しい。