カピバラ一号さんのクチコミ全5件

甘木へ向かう鉄道路線で、JR博多駅からだと基山駅で、西鉄福岡（天神）駅からだと小郡駅で乗り換えです。
天神方面からは西鉄天神大牟田線から宮の陣駅経由で西鉄甘木線利用という方法もありますが、遠回りなのであまりオススメではありません。
30分に1本程度運行されているため比較的使いやすい路線だと思います。

外ヶ浜町内の蟹田地区、平舘地区、三厩地区で運行されている町営バスですが、そのうち三厩地区で運行されている三厩線は、JR津軽線三厩駅と龍飛崎を結ぶ観光客向け路線としても機能しています。
住民サービスの一環として運行されているためだと思われますが、運賃は1回乗車あたり100円と大変安い価格設定になっています。三厩駅～龍飛崎灯台間で30分程度乗車することになりますが、それでも片道100円です。
ただ残念なことにあまり観光客の方が利用されているという感じは少ないです。
全区間がフリー乗降が可能となっており、合図をすればバス停以外でも乗車できますが、前述のように地元の方以外の人だとバスを待つ人がめったにいないため、バス停にいるときでも手を挙げるなりのなんらなかの合図をした方が確実で運転手さんに対しても親切かと思います。

仙台市中心部の観光地を巡る周遊バスです。
仙台駅起点のように運行されていますが、夕方の便以外は仙台駅を跨いだ乗車も可能です。なお、一方回りのみの運行のため、乗り過ごしてしまった場合は、もう一周する必要が生じます。
GWをはじめとした連休中は大変込み合いますが、専用車両の台数の関係からか臨時便が運行されるということは無く、ほぼどの便も満員状態で運行されていました。ただし、一方回りのみの運行のため、主要な観光地のバス停ではほぼお客さんは入れ替わりとなるので、満員で乗れないということはほとんどありませんでした。

空港自体は仙台市内ではなく、隣の名取市内にあるのですが、仙台駅からは仙台空港アクセス鉄道で30分程度と比較的利便性は高いです。ただし、本数が1時間に2本程度と少し本数が少なく、また運賃も若干高めなのが弱点です。
空港自体は便数の割には広めに作られており、年末年始等のピーク時でも込み合った感じはなく、保安検査場も長時間並ぶことはほとんど並ぶことありません。
展望デッキがあり、以前は有料でしたが、最近は無料で開放されています。ただし便数がそこまで多くはないため、頻繁に離着陸がみられるというわけではないのが残念です。

羽田行きと那覇行きのみでこじんまりとした空港ですが、その分人混みで大変な思いをすることは無く、搭乗手続きや保安検査場での待ち時間は全くありませんでした。
岩国駅から連絡バスに乗り継がないといけませんが、広島市内からでも空港までのアクセス性は広島空港と大差ないと思います。