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  • カタール航空ファン宣言!

    投稿日 2019年12月11日

    カタール航空 中近東

    総合評価:5.0

    8月終わりにキャセイパシフィックでパリに行く予定が事情により3か月伸びたため、
    初めて評判の良いカタール航空を利用しました。
    羽田23時50分でフライト予定時刻が23時40分になっていました。遅延の逆で喜びました。
     夜の羽田では、あらかじめ自動チェックインをお勧めします。ボーディングパスを受け取るだけでも少し列ができる場合有。チェックインンカウンターの方はかなり並んでいます。予定通り40分に搭乗は終わっていましたが、動き出してからしばらくすると急病人対応で引き戻し、結局離陸が1時間遅れました。乗り継ぎ時間を少し心配しましたが、ドーハでは遅れを取り戻し正味1時間は乗り継ぎ時間確保できました。フライトログのサイトでここ1か月ぐらいのフライトをチェックしていて大きな遅れはなかったので安心はしていたのですが。
     機内は最新機のA350-1000 窓際席を事前の無料予約で確保。カタール航空のこのサイトは何度も変更できます。昨年のエールフランスと違い購入時点から無料指定がありがたい、是非事前確保をお勧めします。
     真ん中の座席が空いていて外国人の男性とシェアして使いました。口コミでチェック済みのアメニティミニポーチ、クッション、毛布、ドーハまで快適な12時間を過ごせました。機内食も評判通りでチョイスの幅があり、全フライト通じて美味しくいただきましたドリンクも種類豊富で、最初はスパークリングワイン、その後評判のマンゴジュースを(全フライトを通して)何度か頼みました。オレンジやアップルジュースのドリンク、お水、スナック類もまわりながら届けてくれます。1時間の制限でしたが無料wifiが使えました。もちろん充電もOK。
     ドーハからはA380の総2階ジャンボです。パリ行きですが日本人はぐっと減って各国様々で特に中国人団体客が目立ちました。元気でにぎやかですが、フライト中は気になりませんでした。あえて自分は後方ギャレーの壁前の3人席窓側を確保していたのですが、
    これが大正解、中国人団体客の中で自分の座席だけ1人でゆったり、トイレにも自由に立ちました。このジャンボは羽田、ドーハ便よりも座席のスペース自体はさらにゆったりしていました。二度目の食事は軽食でホットミートパイをチョイス。美味なり。予定通り13時10分にドゴール空港に到着。ターミナル1は2ほど混雑していないと思います。移動も2より少ないし。
     帰国便では行きでゆったりしすぎた報いか、機材はボーイングトリプル7-300、事前予約の窓際で、通路側に中国人のお兄ちゃんがいましたが、しばらくして間にインド人の女の子が乗り込んできました。他は真ん中開いているのにフルでした。まあしかし、繁忙期ならこれが当たり前ですから文句は言えません。帰りは行きよりも時間が短縮されているので、食事(メインのチキンカスパなかなか美味)のあと、眠ってしまい、コーヒー飲めず、ゴディバのチョコももらえず残念でしたが、気が付くとドーハに降下していました。
    いよいよ今回の旅行の最大の関所、帰路ドーハ、ハマド国際空港での乗り継ぎです。 
    最少乗り継ぎ時間の50分、1時間を切っているのであります。これには過去の口コミやブログで色々体験談があるが、基本間に合うはずとのこと。とは言えひとつ狂うとアウトであります。
    今回の旅行のヤマ場、タラップを降り気合を入れてた乗換口向かおうとしていたところ「ハネダ!ハネダ!」と大きな声でカタールカラーのレッドの上着の職員が叫んでいました。驚いて立ち止まり、フライト、ハネダ と言うと ハウメニイ?と聞かれました。ほかに何人いるか知らないよ、と困っていると日本人乗客4人が集まってきました。自分以外女性。オーケイ、プリーズフォローミー!との掛け声で早足で歩き出します。
    そうか、時間がないから誘導してくれるのか、ありがたい、とみんなで彼の早足についていきました。早い早い、途中で何人抜かしたか、5人で遅れずについていきました。
    羽田行きはしかも沖どめでした。バス乗り場まで彼は誘導してくれ、助かりました。お礼を言い。ホッとしました。当然荷物も間に合っているはず、あとはそれを祈るだけです。
     機材は行きと同じエアバスA350-1000、っていうかこの飛行機がそのまま羽田で自分が出発した機材になるわけです。
    さあ、あと11時間ほどのフライトを楽しもう。何と3人座席の後方がガラガラなので日本人のCAの方が「お好きなところにどうぞ」と言ってくれた。
    ありがたい。行きのA380のジャンボと同様、3席たっぷり独り占め。至極快適。朝食のチョイスは変わったところで中華焼きそばを注文。ほっとしてがつがつ食べてしまいました。ドリンクはマンゴジュースをまたもや注文。コーヒーはお変わりも頼みました。
     本当にゆったりした空間で快適なフライトになりました。エコノミー席の海外フライトでこれだけ快適だったのは今までなかったぐらい、たまたま時期もよかったのでしょう。
     着陸2時間前のディナーはスパークリングワインの後、口コミにもあったビーフマッサマンカレーを注文、茶蕎麦のサラダもさっぱりした味でなかなか。カレーは日本人の口にもあうマイルドな味で美味。デザートのムースも言うことなし。今回カタール航空の食事のデザート全て少し甘味が強めではあるが機上ということを考えると全て美味しくいただけました。レベル高いと思います。
     羽田では無事ドゴール空港からの荷物をピックアップ。予定より15分早く到着し、帰路の電車にも間に合い帰宅できました。
     というわけで座席の空き具合等ラッキーな面にも助けられ、カタール航空を選んだ今回のパリ行きは思い出に残る快適なものになりました。
     パリ行きのみならず他の地域の旅行でもカタール航空を利用してみたいと思います。

     

    旅行時期
    2019年12月
    利用した際の同行者
    一人旅
    搭乗クラス
    エコノミー
    航空券の価格
    100,000円未満
    コストパフォーマンス:
    4.5
    この時期のこの価格でこの内容はコスパ高い
    接客対応:
    4.0
    必要十分だが、できればもっと笑顔が欲しかった
    機内食・ドリンク:
    4.5
    1食だけ残念なメイン以外すべて良し。
    エンタメ(映画・音楽など)設備:
    4.5
    外国のエアラインにしては十分行き届いている。
    座席・機内設備:
    5.0
    毛布。クッション。アメニティ申し分なし
    日本語対応:
    4.0
    ドーハから各地域の便は英語のみと思っていたほうが。

  • 好きです、エアフラ

    投稿日 2018年10月14日

    エールフランス ヨーロッパ

    総合評価:4.5

    久しぶりの海外は6度目のパリでした。
    今回は初パリの妻と初海外の息子を連れての旅行。
    航空会社は最初予算重視でエアチャイナで行くつもりでしたが、やはりここはケチらずに直行便のエールフランス羽田発着を選びました。
    フライングブルーの会員でもありアプリも入れていたので、出発前から事前チェックインもスムーズでした。
    シートピッチはJALやANAと変わらないと思いますが、エコノミーでもシートデザインがシックな色合いで、他の方の指摘のとおりセキュリティのビデオもいかにもフランスのエスプリが効いたおしゃれなものでした。
    シャンパンはエコノミーといってもなかなか美味しいものを飲ませてもらいました。機内食については、ANAやJALのヨーロッパ便とそんなに変わらないと思いますが、パンとバターの味の良さとチーズのボリュームはさすがフランス、後部のギャレーにはドリンクやクッキーがあり、ご自由に、といった感じ、食事の合間にアイスクリームもしっかり食べました。
    CAは日本人も2、3人ほどいました、妻子はその1人、列の関係で自分は年配のフランス女性。他の口コミで見かけたように、外国人CAは年配の方ばかりでした。若いフランス女性を眺める楽しみはパリの街中に求めましょう。
    というわけでそれなりの普通のサービスですが必要充分でいい、という人と、パリの雰囲気に早めに浸りたいという人には、はやはりフランス的エスプリに溢れたフラッグシップのエールフランスはオススメだと思います。

    旅行時期
    2018年09月
    利用した際の同行者
    家族旅行
    搭乗クラス
    エコノミー
    航空券の価格
    200,000円未満
    直行便
    直行便
    コストパフォーマンス:
    4.0
    エコノミーに関しては他と比べて悪くない、ただトラブル対応については今回不明。
    接客対応:
    5.0
    外国のキャリアの中では必要充分ではなかろうかCAのキャラクターによって変わるかも知れない。
    機内食・ドリンク:
    4.5
    コストパフォーマンスの点ではフランスのフラッグシップの面目を保ってはいるが、以前より質が落ちた、との声もある。
    エンタメ(映画・音楽など)設備:
    4.0
    日本語対応もかなりあった、内容の問題か。、
    座席・機内設備:
    4.0
    電源あり、座席のピッチは普通。デザインが気に入った。
    日本語対応:
    4.0
    日本人CA複数同乗。

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