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とても有用な移動手段で日本発行カードのタッチで概ね乗車可能だが・・・。

  • 4.5
  • 旅行時期:2026/09(約2ヶ月前)
H"(エッジ)さん

by H"(エッジ)さん(男性)

メキシコシティ クチコミ:9件

メキシコシティの地下鉄でもクレジットカードのタッチ決済(コンタクトレス決済)が導入されており、日本発行のカードが使えるかどうかが日本人旅行者の最大の関心事だが、結論としては『ほぼ全駅でマスターカードとVISAカードのタッチ決済が可能』だった。
“ほぼ”としたのは、改札ゲートのソフトウェアのVersionにより弾かれる駅が存在したため。(私の行動中で駄目だった駅は、Zocalo/Tenochiitlanのみ。この時と他の駅のソフトウェアVersionとを比較した結果で判定)古いバータイプのゲートでも新しいソフトウェアで稼働していたので、ゲートの形式(年式)とソフトウェアVersionには関連性はなく外観からの判定は出来ないようだ。
• 対応策:乗車を諦めて別の手段に切り替えるか、「MIカード(Tarjeta de Movilidad Integrada)」を駅の有人窓口(スペイン語)や自動販売機で購入する。

[注意点]現地の運行状況を調べる際に便利なシティマッパーやグーグルマップ(交通アプリ)は、CDMXでは列車の運休や遅延情報までしかカバーしておらず、駅の閉鎖情報は反映されない。旅行者にとってこれはネックで、アプリ上では通常運行に見えても実際には駅入口が閉まっていたり、事前告知なく駅を通過することを私は経験した。
• 対応策:現地の人はどうしていたかというと、到着して初めて知ったと言う方も沢山見掛けたが、SNSのメキシコシティ地下鉄公式(Xのことか?)のポストを確認しているようだった。
*上記の情報は2026年9月末時点で実際に現地で私が体験した内容である。
今後も状況は変わってゆくので、最新の体験をされた方にその情報を記していただけたら、と思います。

施設の満足度

4.5

利用目的:
空港-市内間の移動
コストパフォーマンス:
5.0
メキシコシティの公共交通機関は全て高コスパと言っていい。地下鉄もコスパで言えば世界的に見ても最上位クラスだ。
利便性:
4.0
早朝から深夜までの運行しており便利だが車両内空調が弱く快適性は赤いバスに比して相当に落ちる。路線乗りかえでの構内徒歩移動が長いのも宜しくない

クチコミ投稿日:2026/10/20

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