車体は全体的にオレンジ

親子で遊びながら乗れるという車両に乗れた

降りました

「親子車両」と車体にあった

前方向は普通の座席配置で、駅の窓口でここの席が割り当てられた

親子車両のレイアウト図も車内にあった

別の日、やや旧式の自強号車両に乗った

やや旧式ながら、一般的な座席配置の自強号車両

今も主力、E1000型推位式自強号。西部幹線はほぼこの形式。

これが件のディーゼル自強号204次。DR2800型

普通の自強号

車内に必ず給湯器をそなえる。

E1000自強号車内

気動車DR2800型自強号、東急製、東部幹線のベテラン車両。

タロコ号やプユマ号に途中で追い抜かれる列車も目立つ。

イタリア製EMU300型電車自強号、2015年撮影。

EMU300座席、自強号は座席テーブルがない。

DR3000型気動車自強号（2004年ころ）

かつての花形、EMU100型英国製自強号（2001年ころ）

同形の列車、2004年頃、花蓮駅で。

車内。

電車タイプもまだ健在。

プユマ。