カートランスポートフルカ (フルカ車両輸送列車) Car transport Furka

スイス鉄道の難所であるフルカ峠を復元蒸気鉄道で越えました。峠の両側の駅であるレアルプとオーバーワルドの間に1981年にトン...  続きを読むネルが作られ、列車はこのトンネルを利用しますので、峠を越える必要はなくなりました。蒸気鉄道の乗車体験の際に、峠の両駅間を車両運搬専用列車が運行されていることを知りました。
峠越えの車道を利用することも可能ですが、積雪のある冬季は通行止めになります。17.7kmのトンネルを利用すれば15分程でレアルプとオーバーワルド間を行き来できるのは、とても便利だと思います。車1台、片道の料金は27CHFのようです。有料高速道路に入る場合と同様の無人ゲートが駅に設置されていました。料金を払うとバーが開き、車両運搬列車に乗り込むことができます。車両輸送列車は、合理的で面白いシステムだと思いました。  閉じる

投稿日:2018/05/02

標高2431mのフルカ峠は冬季は豪雪地帯となり、雪崩の被害を避けるため半年以上にわたり通行止めとなり、車では通行できない難...  続きを読む所でした。そこに鉄道トンネルを開通させ、通年運行が確保されました。一般道が開通していない冬季に車で峠越えをする場合、このカートレインを利用します。車ごと、又はバスごと列車に乗っけて移動するという方法です。日本では味わえない体験です。これを利用すると15.4kmの距離を僅か15分という短時間で移動することができます。因みに、トンネルの中は真っ暗で何も見えません。ただひたすら暗闇の中を、時が過ぎるのを待つのみです。  閉じる

投稿日:2017/06/21

4月に来訪したため、峠はまだ雪があり開通していない時期なので、オーバーヴァルトからレアルプ間をカートレインで行きました。日...  続きを読む本では味わえない初めての体験で、大興奮です。バスの運転手さんは駅係員に誘導され上手に台車に乗せて行き、次々に車が乗ってきます。そのまま列車が動き、トンネルを通過してあっという間に峠越えをします。  閉じる

投稿日:2017/05/09

ツェルマットからクールへ向かうにはいくつもの峠越えがありますが、特に険しい峠にはこのようなカートレイン（車載列車）が通って...  続きを読むいます。Car Tranceport Furkaカートランスポートフルカを利用すると、フルカトンネルを通ってOberwaldオーバーヴァルトからRealpレアルプ間の15.4kmを15分という短時間で移動できます。

列車は一年を通して毎日走っていますが、シーズンによって料金が変わり、曜日によって30分に一本、または60分に一本と本数が変わります。ちなみに私が利用した夏場は片道27CHF（2014年）でした。

時刻表、料金表はMatterhorn-Gotthard-Bahnマッターホルンゴッタルド鉄道MGBのHPにあるCar Tranceportの項目で確認してください。

チケットはそれぞれの駅舎で購入して、ゲートの機械に通します。


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投稿日:2015/09/08

H社のツアーでツェルマットからサンモリッツへのバスでの移動日、フィスプから東へオーバーワルトを経てフルカ峠を越えた時に、道...  続きを読む路と並行して走る線路に車ごと乗れる車専用列車カートレインが見えました。スイスの峠道は通年通行を保証している峠以外は、6 月中旬から10 月上旬頃までが通行可能で、それ以外は閉鎖されてしまいます。そこで車を列車に乗せて移動する手段が発達したそうですが、時間短縮にはなりますが高額とガイドさんが言っていました。  閉じる

投稿日:2016/02/10