DMZトレイン DMZ train
鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
3.31
施設情報
クチコミ（8件）
1～8件（全8件中）
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都羅山観光
- 3.5
- 旅行時期：2019/02（約7年前）
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楽しかった
- 5.0
- 旅行時期：2018/04（約8年前）
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ソウル駅から出発のDMZトレイン
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
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韓国の終着駅は都羅山駅【DMZ トレインソウル】
- 5.0
- 旅行時期：2015/03（約11年前）
- 4
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ＤＭＺトレイン (ソウル駅～都羅山)
- 4.0
- 旅行時期：2014/11（約11年前）
- 0
今年(2014年)からDMZトレインが運行されるようになり、ソウル駅から乗り換えなしで、DMZ観光ができるようになりました... 続きを読む。
運行開始時は、午前と午後に2往復運行されていましたが、11月から1日1往復に減便され、朝から夕方まで丸１日かかるようになりました。
DMZトレインは予約制です。
韓国鉄道公社の日本語ホームページから予約が可能です。
↓ ↓
http://www.letskorail.com/ebizbf/EbizBfIndex_jp.do
メールアドレス・パスポート番号・クレジットカード情報を入力して予約します。
当日、乗車駅窓口で控えとパスポートを提示して乗車券と引き換えます。
ソウル駅9:40に発車します。
列車は3両のディーゼルカーで、元は通勤列車として使用していた車両の余剰車を観光列車用に改造された、韓国らしい派手な内装で売店・トイレが設置されています。
私が乗った日は、3名のアテンダントが乗務し、案内をしてくれますが韓国語オンリーでした。
民間人統制区域に入るので、車内で申請書を作成‥氏名・国籍・携帯電話を記入します。
項目の中にBirthdateとある所は、韓国人の住民番号記入欄です。
臨津江駅に到着すると、軍兵によるパスポートチェックがあります。
ここで、DMZトレイン乗車票となるラスターを貸与されます。
都羅山駅に着いたら、駅舎内の窓口でバスツアーの申し込みをします
後は、係員の誘導で、DMZ観光を楽しみます。
都羅山駅で改札を入る時に、ラスターを返却します。
15:10に都羅山駅を出発します。
臨津江駅では、臨津閣観光の為に1時間40分停車し、ソウル駅に戻るのは17:47着となります。
DMZトレイン(ソウル駅～都羅山･往復)‥17800ウォン。
DMZシャトルバス(第3トンネルシャトルトレイン利用)‥11700ウォン。
昼食(テンジャンチゲ定食)‥7000ウォン位。
日本語ガイドのつくバスツアーより安い、合計36500ウォンで楽しめました。
案内は韓国語と一部英語ですが、バス車内のモニター案内は日本語が表示されました。
あいにくの悪天候で、都羅山展望台から北朝鮮が見えなかったのが残念だったです。
※予約がとれなかった場合、広域鉄道.京義線でムンサンまで行って、ムンサンから立席で乗車する方法があります。
ムンサン～都羅山はDMZトレインのみの運行で、かつての一般列車は廃止されています。 閉じる投稿日:2014/12/26
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意外と便利!? 観光列車で行くDMZ
- 4.0
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
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鉄道で北朝鮮ぎりぎりまで行きたいと思い、DMZ-TRAINに乗車してみました。
韓国語が全くわからない状況で不安でしたが... 続きを読む、なんとか行ってきました。
【事前準備】
・Korailのホームページから予約決済をしました。
・普通の指定席予約でソウル駅‐ドラサン駅を選択します。
・セットとなる往復分の列車をそれぞれ予約することが普通です。
（一日２往復しかありません）
・全席指定席で混んでいますので、事前予約が必須です。
・ネット予約した場合は駅で乗車券に引換が必要です。（パスポート必要）
【車内にて】
・駅到着時の放送のみ日本語の案内もあります。
・車内でイベント等がありますが当然韓国語のみです。
・家族連れや友達同士で乗っている方が多く、一人で乗っている人は私だけ・・・。
・外国人もほとんどいませんでしたし、日本人も私だけ・・。
・申告書が配布され、左右同じ内容を記入します。
・申告書には、ウォーキング観光又は第三トンネルと展望台の観光を選択します。
【イムジムガン駅】
・全員下車してパスポートチェックがあります。
・DMZ-TRAIN乗車者専用ネックストラップを受け取ります。
・全員乗車してから出発します。
・川を渡るときには、速度を落とします。
【ドラサン駅】
・駅舎に入り乗車してきたほとんどの人がツアー申込の列に並びます。
・列には３列で２種類あり、第三トンネルで徒歩でトンネルに入るか、
アプト式の乗り物でトンネルに入るかを選びます。定員制ですので注意が必要です。
【今回の費用】
・ソウル駅‐ドラサン駅 ８，９００Ｗ×２
・ツアー（乗り物付） １１，７００Ｗ
・とっても安くすみます。
約５時間位の日程で、気軽にＤＭＺ観光に行けます。おすすめできます。 閉じる投稿日:2014/08/21
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ソウル駅から２往復
- 4.0
- 旅行時期：2014/07（約11年前）
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この春から、ソウル駅から２往復するDMZを見学する専用列車が出来ました。
以前にも、セマウル号の直通特急列車や京義線の連絡... 続きを読む列車の運行がありましたが、しばらく運休していました。
今回は、DMZ専用の観光列車としてリニューアルの運行です。
日本からもkorailのインターネットから予約購入出来ます。
列車は３両編成で、全席指定席。統一を目指す、人々が手をつなぐ絵柄と、統一列車のSLの塗装です。
車内はとてもカラフル。外側に向いたカップル席もありました。DMZ地域の豊かな自然環境の写真の展示や、復路の列車内では列車に乗務するアテンダントのお姉さんが、楽しいイベントを提供してくれました。
ホテルからのガイド付きのDMZツアーに比べると、断然安く楽しく行けます。それも半日でソウル駅を往復できますから時間も短縮出来ます。
ただ、多少の韓国語が必要かとは思いますが。
閉じる投稿日:2014/07/16
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ソウルから気軽に行けます。
- 5.0
- 旅行時期：2013/02（約13年前）
- 0
国鉄ソウル駅⇔（大人片道、８５０ＫＲＷ）⇔汶山駅⇔（大人片道、１,０００ＫＲＷ）⇔臨津江駅⇔(大人片道、１,... 続きを読む０００ＫＲＷ）⇔都羅山駅、
というルートで都羅山駅まで列車で行けます。
ＤＭＺのツアーは臨津江駅のプラットホーム上に有るツアー予約デスクで各自予約！
ツアー参加証明書を首から下げて次の都羅山駅までひと区間乗って駅外で待機しているツアーバスに乗り換える感じです。
ツアー参加証明書はポイント、ポイントで韓国軍のチェックを受けるので無くさないように！
面白いツアーですよ！
利用されている列車自体は普通の韓国国鉄の車両でした。
只、臨津江駅⇔都羅山駅間は韓国軍の兵士も乗車して警戒に当たってました。
またこの区間は線路は有刺鉄線に囲まれた檻の中を走ってました。
途中途中に線路を遮断することの出来る柵も設置して有事の際の北朝鮮軍の侵入を食い止める施設も見ることが出来ます。 閉じる投稿日:2015/05/21
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![第49回海外旅/パンスタークルーズ[往路]&ソウル・その5.ソウル市内をぶらぶらするだけ](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/11/54/14/240x180_11541455.jpg?updated_at=1700088753)
