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地下鉄 Metro

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

4.06

311件のクチコミ

バンコク

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地下鉄 https://4travel.jp/os_shisetsu/10453600

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クチコミ 14ページ目（311件）

261～280件（全311件中）

  • ＭＲＴの券売機はタイ語と英語が対応

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/10（約12年前）
    • 0

    ＭＲＴの券売機はタイ語と英語が対応しており、右上の英語ボタンを押すと初心者でも簡単に操作できます。札は利用できますが、２０...  続きを読むバーツ札等はチップで使いますので残しておき、１０、５、１バーツコインを消費しましょう。  閉じる

    投稿日:2013/10/06

  • 分かりやすく便利

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/09（約12年前）
    • 0

    タクシーやトゥクトゥクは値段交渉があるし‥バスは分かり難い。地下鉄は旅行者の強い味方です。
    券売機は英語対応しています。黒...  続きを読むいコイン型のモノが切符の代わりです。
    ホームが全面ガラス張りなので、日本よりもキレイだと感じました。  閉じる

    投稿日:2014/05/25

  • お手軽移動手段

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/09（約12年前）
    • 0

    ＢＴＳでいけない範囲はこちらを使っています。

    券売機がタッチパネル式で、英語とタイ語を切り替えますので
    最低駅の名...  続きを読む前を英語で読めないと購入は難しいでしょう。

    券売機と書きましたが、出てくるのが黒いコイン（プラスチック？鉄じゃないです）
    なので、改札の部分にsuica見たくタッチして入って、降りる駅で、コイン入れる部分に入れて改札を出ます。
    最初どうしていいかわかりませんでした。汗

    ＭＲＴは、テロ対策で入り口にゲートと警備員が立ってますが
    チェックははっきり言ってざるです、ゲート引っかかったらもってるバッグなどの
    入り口を開けて見せさせすれば、警備員が懐中電灯で一瞥する程度で通れます。
    無駄だと思いますが、必要なんでしょう（＾＾；  閉じる

    投稿日:2013/11/19

  • 渋滞知らずで快適

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/09（約12年前）
    • 0

    まだ１路線しかないものの、市内を移動するには便利です。駅や電車の雰囲気は、ソウルの地下鉄に似ている気がします。紙の切符はな...  続きを読むく、ICチップの入った黒い円形のトークンか、プリペードカードを購入して乗車します。地下鉄には延伸計画があり、ブルーラインのほかに、パープルライン（すでに一部工事中）、ピンクラインなど合計８路線が計画されています。
    MRT(Bangkok) Wikipedia
    http://en.wikipedia.org/wiki/Bangkok_Metro  閉じる

    投稿日:2013/10/18

  • 地下鉄

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/09（約12年前）
    • 0

    地下鉄です。
    バンコクの観光地などに行くのにも使いました。
    また、ＢＴＳとの乗り換えに便利な駅もあります。
    景色が楽...  続きを読むしめませんが
    屋内なのでホームも涼しかったです。
    バス等に比べるとかなりお高いイメージがあります。  閉じる

    投稿日:2013/09/17

  • バンコクメトロ・MRT

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/08（約12年前）
    • 0

    MRT（Mass Rapid Transit）、バンコクメトロが経営をするバンコク主要都市を走行する地下鉄です。2004年...  続きを読むに開通し、多くの利用客を有する人々の大切な移動手段となっています。地下鉄はバンコクの北側・北バスターミナルやウィークエンドマーケットからパッポンのあるシーロムや中華街の横のポアランポーン（国鉄バンコク駅）を繋ぐように延びています。BTSのマッカサン駅にはMRT（地下鉄）のペッチャブリー駅で乗換え（徒歩5分）が可能です。

      閉じる

    投稿日:2015/11/15

  • バンコクの主要箇所を結ぶ

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/08（約12年前）
    • 0

    宿泊ホテルがＢＴＳアソーク駅の近く、ということでアソーク駅に乗り入れしているＭＲＴスクムビット駅も割と利用しました。歓楽街...  続きを読むに近いシーロム駅、国鉄とつながるファラムポーン駅方面への利用が主でした。ＭＲＴにも「ＯＮＥ　ＤＡＹ　ＰＡＳＳ」がありますが、ＢＴＳと比べて駅が広く券売機・改札の混雑も少ないので利用価値は劣るかもしれません。  閉じる

    投稿日:2013/08/29

  • 入場する際に必ず検査

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/08（約12年前）
    • 0

    地下鉄に乗る場合、セキュリティによる荷物検査があります。地下鉄に乗らなくても地下鉄駅の地下街を利用する際にも入場の際は検査...  続きを読むがあります。手ぶらの場合、検査はなく通過できますが、バッグを持っていると、検査があります。あらかじめバッグの口を開けておくとスムーズに通過できます。バンコクなのであまり整列しませんが、男性は男性検査員へ、女性は女性検査員の方へ進みます。  閉じる

    投稿日:2013/08/28

  • 各駅のホームはガラス張り！？

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/06（約13年前）
    • 3

    路線は一つで中華街の最寄り駅（フアラポーン駅）は終点駅で便利です。また、ホームはガラス張！？電車到着時に電車とホームの扉が...  続きを読む開くシステムで安全性が高い、ＢＴＳ（スカイトレイン）の乗換最寄り駅も４つあり便利です。  閉じる

    投稿日:2013/07/12

  • 通勤ラッシュ時間帯は避けた方が良い

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/06（約13年前）
    • 0

    今回の滞在で平日の夕方にスクインピット界隈の駅を利用しましたが、東京都内のような通勤ラッシュで車内、駅構内は満員でした。駅...  続きを読むホームには係員がいて整理をしていました。この時間帯は道路はさらに渋滞でＭＲＴの方が移動が確実ですが、可能であればラッシュ時間帯の利用は避けた方が良いです。また、この時間帯の旅行かばんを携帯しての移動も避けた方が良いです。写真は２３時頃に利用したラッシュ時でないときのものです。  閉じる

    投稿日:2013/06/19

  • わずらわしい荷物検査。

    • 2.5
    • 旅行時期：2013/05（約13年前）
    • 0

    日本からの資金協力で完成したバンコク地下鉄。駅には感謝を表すプレートも掲げられています。バンコク地下鉄の特徴は、駅構内に侵...  続きを読む入時に荷物検査があること。同じ荷物を持っていても引っかかったりフリーだったり。よくわかりません。路線的に利用も限定されます。  閉じる

    投稿日:2013/09/21

  • 便利な地下鉄

    • 3.5
    • 旅行時期：2013/05（約13年前）
    • 0

    交通渋滞のない地下鉄（MRT）は観光にも便利。乗車券も一回券の他にも一日券、三日軒等もあり、バンコクでの滞在日数や観光での...  続きを読む利用を考えてチケットを買うと安く利用することができる。一回券は、日本のような紙の切符ではなく丸いトーケンというもの。  閉じる

    投稿日:2013/08/04

  • 便利

    • 5.0
    • 旅行時期：2013/05（約13年前）
    • 1

    ウイークエンドマーケットに行く時に利用しました。
    自販機はお札も使えました。
    コインのような丸い黒いチップが出てきて、...  続きを読むそれを改札にかざすと通れます。
    駅も車内もきれいで、車内の案内表示も分かりやすくて、旅行者に親切でした。
    電車の本数も多く、あまり待ち時間は感じませんでした。
    駅構内にトイレはありませんでした。  閉じる

    投稿日:2013/05/30

  • 大きな荷物は禁物

    • 1.0
    • 旅行時期：2013/04（約13年前）
    • 0

    　空港⇔ホテルの往復にはマルビの私はシティライナー＋地下鉄利用が多い。

    　その際、重いビギーケースを引きずり苦行を強...  続きを読むいられる。

    　中でも、地下鉄駅が難儀だ。関門は駅構内に入る際、警備員からバッグを開ける事を要求される事だ。形だけの検査だが、苦労してパッキングしたバッグを解錠するのは面倒この上ない。

    　今までは、この関門だけだったが、多分昼間だけだろうが第二関門が設けられた。下りエスカレーターのエコのための停止だ。担いで降りるのは厄介なので、遠いエレベーターまでの移動が必要だ。

    　昔、デパートとスーパーの違いは？、下りのエスカレーターがあるのがデパート、ないのがスーパーの珍回答を思い出した。  閉じる

    投稿日:2013/05/23

  • 便利な市民の足

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/04（約13年前）
    • 0

    渋滞の激しいバンコクで移動には便利です。観光客にも利用しやすいシステムになっています。発券機はタイ語か英語が対応しています...  続きを読む。終電は０時頃で終了しますが、写真のように２３時頃に発券機が使えないので、有人窓口を利用して下さい。  閉じる

    投稿日:2013/04/22

  • 現在延伸工事中！

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/03（約13年前）
    • 0

    バンコクの地下鉄になります。
    車両は高架線上を走るＢＴＳと同じ様なデザイン！

    渋滞知らずなのでバンコク滞在中は良く...  続きを読む利用してましたが如何せん観光客が乗るルートとは少し外れたバンコク市街地を大回りしています。

    今現在終点のフラポーン駅からチャイナタウン方面を経て王宮に向かうルートで延伸工事中です。そうするとさらに使い勝手が良くなるかも…

      閉じる

    投稿日:2015/07/07

  • 地下鉄は５０％OFFで

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/03（約13年前）
    • 0

    　バンコクの地下鉄が５０％OFFで利用できる。ただし年齢制限が有り、６５歳以上及び１４歳までの子供が利用可能との事。　購入...  続きを読むは、地下鉄駅の窓口でエルダーカードと言えばＯＫ。基本的には年齢を示すパスポートなどの提示が必要だが、私の場合パスポートを出したが、見もしないで発行してくれた。購入時は６０歳以上との情報を得ていたので窓口まで出向いたが、パスポートをチェックされたら購入を拒まれたところだ。さらにカードは無記名なので代理発行が可能と見た。　

    　カード代（５０バーツ？）と運賃のチャージが必要で合計２００バーツ程度支払った。　
    　利用時は、改札口で日本のスイカ等の様に読み取らせ入場。出る時も同様だが、時々機嫌を損ね有人改札口の係員のお世話になる事もある。

    　有効期限は２年と、頻繁にタイを訪れる方また地下鉄沿線に宿泊され地下鉄乗車が多い方は利用価値大。  閉じる

    投稿日:2013/03/29

  • 日本ODAで造られた地下鉄。

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/03（約13年前）
    • 0

    日本ODA（政府開発援助）で造られた地下鉄は、日本スタンダードな造りとなっていますので、動線がとてもスムーズに感じます。強...  続きを読む力なポンプが設置されていて洪水対策は万全だそうです。完成してから既に５年以上経っていますが、まだ一度も浸水したことはありません。  閉じる

    投稿日:2013/03/27

  • 荷物チェックあります。

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/02（約13年前）
    • 0

    観光の足として大変便利です。当然ボリもないですし。
    ただしひとつ注意があります。テロ対策でしょうが、リュックや大きいバッ...  続きを読むクを持っていると
    チェックをうけます。日本人も例外ではありません。そこが面倒臭いといえば面倒くさいとかな。  閉じる

    投稿日:2013/09/25

  • 駅構内はおもしろい

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/02（約13年前）
    • 0

    暑い日、雨の日対策として、ＭＲＴの地下道を上手く使えば、快適に移動できます。特にＭＲＴスクインピット駅はＢＴＳアソーク駅の...  続きを読む乗り換えであるため、地下動が充実しています。広告看板でを見ていてもおもしろいです。駅構内に１００バーツカットの店がありました。安いです。
      閉じる

    投稿日:2013/03/20

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