トランス アジア エクスプレス Trans Asia Express

団体ツァーで夜行寝台列車のトランスアジアエクスプラスでアンカラからイスタンブールまで約570キロメートルの工程の旅でした。...  続きを読むトルコで始めての列車に乗車して、トルコ旅行はアジアとヨーロッパの雰囲気を味わえて列車の旅も情緒がありました。  閉じる

投稿日:2024/02/25

昔は列車と一緒にフェリーに乗って湖を渡ったが、今は荷物車両がフェリーに入り、列車の乗客とともに湖を渡ります。

タトワ...  続きを読むンの港湾で一旦列車を降りて荷物を持ってフェリーに乗り込み、４時間航行。

昔は寝台列車そのものがフェリーの中に入って乗客と一緒に航行したので、列車を乗り換える不便さはなかった。
今は逆に不便になっている。  閉じる

投稿日:2013/04/22

テヘランまで片道１人２０４。２０リラ（約９１９０円当時レートで）２泊３日寝台列車にしてはコストパフォーマンス１００％？
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飛行機の時代に寝台列車に乗るのは効率的ではない。
それにはそれなりの理由とそれなりの利便性がある。

元々この寝台列車はイスタンブール⇔テヘランの国際列車で半世紀以上の歴史がある。
特に大きな湖のワン湖を横切るのに避けて通らずに湖を渡る
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投稿日:2013/02/03

アンカラから夜行寝台特急に乗車してイスタンブールまで訳５７０キロメートルの旅をしました。一等寝台でしたので疲れませんでした...  続きを読む。飛行機ばかり乗っていますが、トルコ旅行はアジアとヨーロッパの雰囲気を味わえて、列車の旅も情緒があり、良かったです。  閉じる

投稿日:2021/11/28