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集集線 Ji-ji Line

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

集集線周辺

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集集線 https://4travel.jp/os_shisetsu/10416872

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施設情報

施設名
集集線
英名
Ji-ji Line
住所
  • 南投縣水里郷車テイ村民權巷2號
カテゴリ
  1. 交通
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  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
登録者
kunyu さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(15件)

集集線周辺 交通 満足度ランキング 2位

3.32

コストパフォーマンス:
3.72
利便性:
2.70
  • 満足度の高いクチコミ

    ローカル気分

    4.0

    • 旅行時期 2024/04
    • by ルルさん

    3両編成のディーゼル車で、ローカル気分を味わえる台湾で初めての観光列車です。二水駅が始発で、全長29.7キロですが、集集か...  続きを読むら先は、地震の影響かどうか、バスで運行されていました。日月潭の水力発電所を建設する際に工事の材料を運搬するために作られた支線だそうです。  閉じる

1~14件(全15件中)

  • 可愛いローカル電車

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/02(約6年前)
    • 0

    台中からニ水駅まで行き、そこから集集線に乗りました。ニ水駅出て右側にインフォメーションセンターがあり、日本語のパンフレット...  続きを読むあるので是非とも貰っておいて下さい。わかりやすいです。
    車テイ駅、集集駅で途中下車。色々と観光地もあり良かったです。オススメ。  閉じる

    投稿日:2020/02/14

  • 観光地になっているのどかなローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    台湾中部にある短いローカル支線です。
    パイナップル畑などののどかな田園地帯を走っています。
    旧日本式の駅舎などやかつて...  続きを読むはにぎわったであろう広大な駅跡などが台湾の人にも喜ばれているようでたくさんの観光客がいました。
    ただ、電車が窓の開かない新しい電車なのはちょっと残念。  閉じる

    投稿日:2020/01/08

  • 観光ローカル線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    台湾中部、二水と車埕を結ぶ台湾鉄道のローカル線です。特に週末は地元の観光客でいっぱいになります。見所は途中に...  続きを読むある日本統治時代の木造の集集駅舎です。終着駅の車埕はかつての林業基地だったようで、その遺構が残っています。列車は往復とも満員です。  閉じる

    投稿日:2021/02/01

  • レトロなラインで有名

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/12(約6年前)
    • 0

    台湾で有名なローカル鉄道路線です。世界ふしぎ発見でこちらをとりあげられているのを見て行きたいと思い訪れました。集集から二水...  続きを読むまで乗りました。
    集集の駅はとてもレトロな外観で駅前にSLがあったりしました。電車自体はそこまで古いわけでもなくそこそこキレイでした。車内になぜかミスターテンというキャラが乗っていて、かなりウケました!乗った際は探してみて下さい!  閉じる

    投稿日:2020/03/07

  • 楽しいロ一カル列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    台湾でも人気のロ一カル線らしく、観光客が目立ちました。台中からは二水駅まで各駅停車で行ってからになるので、結構時間がかかり...  続きを読むましたが、集集の武昌宮の見学など、沿線に観光施設もあり楽しかったです。本数は少ないですが、日月譚へのアクセスにも利用できました。  閉じる

    投稿日:2019/03/12

  • 外国人観光客だけでなく、現地の台湾人にも人気のローカル線である集集線は、週末は凄い混雑らしいです。
    私は、混雑を避ける為...  続きを読むに、朝早い列車に乗ったら空いて、先頭車両の一番前の席に座れました。
    最近は日本のいすみ鉄道と1日乗車券の相互無料交換をしているので、こちらの鉄道にも興味がある方は、チケットを捨てずに日本に持ち帰りキャンペーンに利用すると良いです。

    (キャンペーンの案内ページ)

    http://www.isumirail.co.jp/itetsu_wp/wp-content/uploads/2015/02/718853eeb952a7efe3430e7c7cf72d59.pdf

      閉じる

    投稿日:2016/07/03

  • 緑の中を走る観光列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 1

    元々は水力発電所を作るための資材を運ぶ列車として敷設され、そのあとはバナナや旅客を運ぶ鉄道として利用されていました。今は、...  続きを読む車体は子供が喜ぶようなかわいいイラスト入りで 、線路の脇にはバナナを運ぶ人の銅像があったりして、観光列車として緑の中を走っています。  閉じる

    投稿日:2016/07/02

  • 車窓からののどかな風景がおすすめです

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    日月潭からの帰りに、車呈から乗りました。まず驚いたのは、風光明媚な周囲の景色と余りに対照的…車両の色とデザインです。
    そう...  続きを読むいえば、台湾に来てから駅の構内などいろいろな所で、日本のアニメキャラクターの絵が、描かれているのを知りました。
    ファンの人にはワクワクしそうな、電車なのかな…?と、思いました。  閉じる

    投稿日:2015/12/10

  • 平日でも混んでいました

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/09(約11年前)
    • 0

    台湾中部のローカル線です。1時間に一本くらいしかないので、何カ所か行くのであれば、きっちり予定を立てていく必要があると思い...  続きを読むます。台湾でもローカル線は人気があるので、平日でも何とか座れる状態、帰りの最終電車は満員電車状態でした。  閉じる

    投稿日:2016/07/23

  • 南国ムード満点のローカル線

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/12(約12年前)
    • 0

    台湾中部のローカル線です。
    西部幹線の二水から車埕駅まで、ほぼ1時間おきに運転しています。
    パイナップル...  続きを読むやバナナの畑、ヤシの林の中を行く南国ムード満点の路線です。
    終点の車埕もしくは1駅手前の水里駅で、観光地の日月潭までのバスに乗り換えることができますので、片道をこれにしてみるのも面白いかと思います。
    終点の車埕駅周辺に森林資源を運んでいたころの機関車や貨車が保存展示されています。  閉じる

    投稿日:2014/01/18

  • のどかさは感じられなかった

    • 1.0
    • 旅行時期:2013/10(約12年前)
    • 0

    台中から日月潭への観光の際、
    せっかくなので、ローカル気分と自然が
    味わえるだろうこの路線を移動手段の
    一部として利...  続きを読む用しました。

    山線の台中駅から集集線へ
    直通運転の列車を利用しました。

    運行は60~90分に1本くらいだったと思います。
    日曜に利用したせいか、年配の方など、
    たくさん列車に乗り込み、
    満員電車状態。
    さらに大声での会話が飛び交い、
    長閑な雰囲気などまったく味わえない状況でした。

    どこかの駅で降りたなら、
    しばらくは足止めをくらうので、
    本当に乗って移動しただけになりましたが、
    確かに景色はそれなりによかったですが、
    想像とはまったく違ったため、
    ちょっと残念な記憶になりました。  閉じる

    投稿日:2013/10/24

  • 台湾中部に位置する台中市、そこから台湾の人にも人気なローカル線&日帰りスポット集集へ向かう集集線が発着しています。
    この...  続きを読む路線、沿線の林業の衰退とともに廃線になるはずでしたがその鄙びた各駅舎や集落が癒しの人気の観光スポットになるにつれて観光客の利用が増加し廃線の危機を乗り越えました。
    そして何を隠そうこの路線自体の鉄道の旅が魅力です。
    自然の中をゆっくり進むローカル線の旅情に触れて見ませんか?

    ちなみに一日乗車券(一日週遊券)は西部幹線と集集線の分岐点駅である二水駅⇔車テイ駅間乗り降り自由です。
    台湾国鉄のキップは近距離通勤路線を含めてクレジットカードで購入可なのですがこの一日乗車券は現金で購入して下さいとのことでした。
    ちなみに78元です。  閉じる

    投稿日:2013/01/08

  • 台湾中部のローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/01(約14年前)
    • 0

    台湾中部のローカル線で、台中から出ています。途中駅の集集は南国ののどかな田舎町で、サイクリングが楽しめます。終点の車テイは...  続きを読むダムのそばにあり、昔ながらの家並みが残る静かな村です。観光地化が進み、台湾や外国からたくさんの観光客が訪れています。

    散策には1日乗車券が便利です。台中駅や台湾高速鉄道の台中駅に接続する新烏日駅の窓口で購入できます。その際1日券を買った駅から集集線の起点である二水までの切符を別途購入しましょう。  閉じる

    投稿日:2012/11/06

  • のんびりしたローカル線

    • 3.0
    • 旅行時期:2011/11(約14年前)
    • 0

    日月潭からの帰りに、同じ所を戻るよりかは、違うルート、台湾のローカル線にでも水里駅から員林駅まで集集線に乗りました。水里に...  続きを読む近い所は、ローカルな雰囲気がありましたが、だんだんと員林に近づくとそれも薄れてきますが、のんびりと走るのは変わりません。  閉じる

    投稿日:2013/12/07

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