虹橋乗継に詳しい方はいませんか締切済すぐに！
- 投稿日：2024/01/10
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先日、ANAのマイレージを使い、ANAのWebサイトから、1/16(火)中部→羽田→台北(松山)と帰りにソウルにも立ち寄ろ
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うと、1/19(金)の台北(松山)→上海虹橋→金浦という航空券を予約、購入したのですが、上海での乗継に関して質問です。
台湾から韓国へ向かう旅程は
①台北14:40→BR772→虹橋16:30
②虹橋18:15→OZ3625→金浦21:05
※ターミナルは着発共第1ターミナル
で、エバー航空のWebサイトにアシアナ航空はスルーチェックイン可能と書いてあったので入国の必要はなく搭乗ゲートを移るだけと安心していましたが、中国の事なので念のため色々調べておこうと思い、本日、エバー航空の台北松山空港の事務所にFAXで問合せたところ、以下のような回答が来ました。
・スルーチェックインはNG
・全て虹橋で一旦入国の必要がある
との事でスケジュール通り到着しても、乗継時間が105分しかありません。スルーチェックインも不可ということは、虹橋空港では、入国→荷物受取→再度預け直すということですよね？
虹橋空港におけるアシアナ航空のチェックイン締切が40分前とあるので、上記の入国から再チェックインを1時間で行わないといけないということだと思いますり。一応、SFC(スターアライアンスゴールド)なので、荷物が優先的に戻ってきたとしても、これは完全に「詰み」の状態でしょうか。それとも、まだ乗継出来る可能性がありますでしょうか。
(そもそも、ANAのサイトでなぜこういうギリギリの乗継の旅程がでるのでしょう)
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回答（1件）
らんくすさん、こんにちは。
コロナ後に虹橋は利用しておらず、詳しくないので横レスですが・・・最終目的地はソウル、とい
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もその後の何かの便に乗せてくれます。スタアラだけでも国航、東方、上海、アシアナ(全てソウル便があるか見てないですが、)空港も二つずつある(?)ので振替は比較的容易では、と思います。
・そもそもの虹橋の最小乗継時間(MCT)はどのくらいなのか見つけられなかったのですが、
https://www.jal.co.jp/jp/ja/inter/airport/sha/transit/#block02
第一ターミナル同士だと90分、となっています。
https://flyasiana.com/C/JP/JA/travel/airport?airportCd=SHA
https://www.evaair.com/ja-jp/fly-prepare/at-the-airport/worldwide-airports/?countryCode=SHA
BRとOZはどちらも第一ターミナルのはずです。(これは確認してみて下さい。)よって一応数字的には大丈夫なはずです。(虹橋の第一と第二はかなり離れているので、ターミナルを跨ぐと詰む確率は高くなります。・・・)
では具体的にどうなのか、という話ですが、オンラインチェックイン等は出来ない、となっているので、全て人力になりそうですね。虹橋に降りると、イミグレに行く前に「トランジットビザ免除手続き」をする窓口があるはずです。そこで「臨時入境許可証」という免除手続き許可のシールをパスポートに貼ってもらい、その許可証つきパスポートと記入した入国カードを持ってイミグレに向かいます。(=入国が必要です。)入国後の流れは上のOZのサイトの通りです。(多分・・・)
OZの航空券の写しは松山のチェックインからずっと必要なので(松山ではかなり厳密に確認するはずです)、握りしめておく必要が(?)があります。虹橋でも職員に聞かれたらすぐに出せるようにしておきましょう。この「臨時入境許可証」の発行がどのくらいかかるか、ですが、列がなければ10分もかからない、と思いますが・・・また、中国の外国人イミグレの列も見かけの割にはサッサと動くので、ここで絶望してはいけない、くらいでしょうか。
後は詳しい人にお任せします。要は私の感覚では、全然詰んではいないが、スリルとサスペンスに溢れるだろう(!)というイメージです。素敵なご旅行になることをお祈りします。（by 三田めぐろうさん）
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