広州白雲国際空港 (CAN) Guangzhou Baiyun International Airport

広州白雲空港は市内からタクシ−なら４０分くらいで２００元くらいかかります。しかし地下鉄ですと同じ４０分くらいなのですが日本...  続きを読む円で2,3百円で空港の地下まではいってくれて便利です。中国南方航空利用であればすぐわかります。空港が程よく広くてきれいです。しかしＪＡＬだとはじの方です。  閉じる

投稿日:2013/02/07

バンコク旅行の行きと帰りの乗継で利用しました。
空港自体は広く綺麗でした。
国際線同士の異なる航空会社だったので
一...  続きを読む度入国する必要がありました。
チェックインカウンターのフロアはこれといったお店が
ない気がします。
乗継はイミグレーションが混んでいるので、1時間30分は
見ておいた方がいいと思います。  閉じる

投稿日:2013/01/18

十年近く前、関空と広州間の便が一日一往復しかなかった時代と記憶しています。欧州便に乗り継ぐのに半日ほどあったので、地下鉄で...  続きを読む広州駅まで出ました。駅は人出でごった返し、八月末の灼熱で蒸し風呂のようでした。空港の入国審査で一時間並ばされたのにも閉口しました。
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投稿日:2021/02/21

広州市内からは　高速道路をタクシーに乗り　１時間弱　運賃は１３０元ほどです。

空港は広いのですが　ちょっと古く感じま...  続きを読むす。

航空券の発券までは　どの空港とそれほど大きな差はありません。

ただ　手荷物検査・出国手続きと　異常に時間がかかります。

搭乗２時間前に行くことをお勧めします

中国南方航空のラウンジですが　広さ・食べ物は　そこそこです
ただトイレは汚いです  閉じる

投稿日:2012/08/25

中国南沙に出張した際に利用。

名古屋−上海−広州のルート（フライト案内は名古屋−広州ダイレクトとあったが）
で南沙...  続きを読むまで行くと渋滞だなんだでほぼ１日移動になる。なので、香港→ターボジェット
→南沙か、深セン→フェリーのルートが良い気がする。※香港や深センから鉄道アクセス
は逆に厳しいです。

広州の空港は非常に巨大なので、自分たちがいたエリアがどこで、建設途中なのか
こんなんで完成なのか、ちょっとわかりにくい状態。手荷物検査場に入る前には
レストランが１、２店、ちいさなお土産屋が１店ぐらいしかなく、検査場をパス
すると仮設ターミナルの倉庫みたいな所を通って待機スペースへ。トイレは工事用
の仮設が３つあるだけで、女性は非常に苦労していたようだ。

まー他のターミナルはどうかわからないが、名古屋ルートの中国南方航空では
こんな感じ！  閉じる

投稿日:2012/09/09

天井が高くガラス張りで開放感溢れる空港です。少し香港の空港に似ています。レストランや食堂、土産物屋も沢山あり、暇つぶしもで...  続きを読むきます。また中国の携帯番号での登録が必要ですが、無料WIFIがあり、フライトの待ち時間ひとりでもネットをして調べ物ができるので便利でした。  閉じる

投稿日:2012/06/11

空港内は、日本の空港では考えられないほど広いく、中国ではあまり見かけなかった、ジュースの自動販売機もありました。
また、...  続きを読むこの空港に到着した時に窓からみた滑走路周辺の風景がアフリカの乾燥地帯に見えました。

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投稿日:2013/02/28

中国南方航空の広州発上海経由の名古屋行きで利用しました。とにかく大きな空港です。時間に余裕を持って空港入りすることをおすす...  続きを読むめします。
出国審査が広州ではなく上海であったため、チェックインを済ませると、同じ便の人たちが一箇所に集められ、中国南方航空の係員に誘導され、出発ゲートまで向かいました。ゲートの待合スペースはとてもキレイだったのですが、すぐ近くにあるお手洗いが仮設トイレのようなつくりであまりキレイではなく、しかも鍵がかかりませんでした。トイレは男女兼用で２つです。
まだ出国審査が済んでいないため、免税店は利用できず。待合スペースには、お店はありません。このルートを利用する方で、空港で何か買い物をと考えている方は、チェックイン前に済ませることをおすすめします。  閉じる

投稿日:2012/04/16

広州白雲国際空港は中国南方航空のハブ空港になっており、国際線はもとより国内線の路線も充実しています。

先日、国際線か...  続きを読むら国内線に乗り継ぎましたがターミナルが遠くて、結構移動が大変でしたね。歩け歩けという感じでした。

空港ラウンジも整っており、快適な空港であるとは思います。  閉じる

投稿日:2012/04/07

ネパールへの乗り継ぎのために利用しました。とてもキレイで近代化が進んでいるという印象を受けました。また、とにかく広い。ただ...  続きを読む近代化が進んでいるものの、そのわりには時間を潰すための施設が少ないように感じました。成田のように無料のネットカフェなどあればいいのにな。  閉じる

投稿日:2013/01/31

トランジットで往復合計7時間ほど空港内にいました。
空港内は割と広く清潔で、お店もそれなりに揃っていました。

広州...  続きを読むは沖縄より南なので暖かいと思っていましたが、
暖かい地域だからこそなのか、暖房設備が乏しく、むしろ寒かったです。
偶然寒波が押し寄せたときだったのかもしれません。
空港内のスタッフもコートを着用して働いていました。

ほとんどの時間をラウンジで過ごしたものの
暖房は小さなパネルヒーターだけだったので
ダウンジャケットを着たまま、温かいスープを飲んでなんとか乗り切りました。

尚、中国ではどこも同じかもしれませんが、トランジットでも
簡単な審査や手荷物検査があり、ライターは没収されます。  閉じる

投稿日:2012/11/29

南中国のハブ空港です。JALの特典航空券を使って行く場合、20000マイルで一番遠くの空港なので利用します。
地下鉄がつ...  続きを読むながり便利になりました。以前はリムジンバスを利用していましたが、今では地下鉄で広州駅へ行くことが出来ます。
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投稿日:2012/05/05

広州の空の玄関口、広州白雲国際空港。
2010年に地下鉄3号線の「機場南駅」が開業し、市内とのアクセスが大きく改善されま...  続きを読むした。地下鉄3号線を利用すれば、新都心の「体育西路駅」まで約40分で移動できます。
地下鉄の車内には手荷物置き場が設けられており、荷物が大きい場合でもスムーズに利用することができます。
白雲国際空港と広州市街を移動する場合は、渋滞知らずの地下鉄を是非お勧めします。  閉じる

投稿日:2011/12/30

国内線で利用したのですが、想像以上に大きい空港です。
羽田と同じくらいはあると思います。

国際線の発着もたくさんあ...  続きを読むるので、欧州系の観光客が多かったです。
おそらく英語対応も問題ないでしょう。

私が行った当時は、広州駅に行くには一回乗り換えをしなければいけなかったので、
意外と不便でした。
ただ、時間がそこまでかからなかったと記憶しています。  閉じる

投稿日:2013/11/13

空港はきれいでとても広く、2つのエリアに分かれています。
移動には時間が掛かるので、余裕を持って行動した方が良いです。
...  続きを読む
地下鉄3号線「機場南」駅が出来て、市内への移動が、便利になりました。
「機場南」駅はとてもきれいで、電光掲示板で、電車の運行状況がわかります。
電車が来るまでは、安全の為、ホーム側の扉が開かない仕組みです。
車内は大型荷物を置ける専用ラックがあり、大変便利でした。
走っている位置は車内の電光掲示板に表示されるので、初めて行く場所でも
わかりやすかったです。
又、各駅のホームの壁には駅名が駅ごとに違う色で書かれていて、どこの駅に到着したのか、わかるようになっていました。  閉じる

投稿日:2011/10/23

メルボルンに行くのに中国南方航空利用で、広州経由だった。
広州で乗換え便の手荷物チェック保安検査場を出たすぐ右手にプライ...  続きを読むオリティパスが使えるラウンジがあった。
プライオリティパスの案内では Easy-Boarding VIP Loungeになってたけど、入口には広州白雲国際空港First Class Loungeって書かれてる。
日本航空や全日空など各航空会社のラウンジも兼ねてるようやった。
広くって、奥のほうにも中国風のインテリアの個室などがあった。
ＬｅｎｏｖｏのＰＣが４、５台並んだ部屋もある。ネットもできるけど、速度はすごく遅かった。
食事は、鶏肉のハーブロースト、牛肉の胡椒ソーススパゲティ、野菜のカレー味炒め、かぼちゃのスープ。
カップラーメンやピーナッツ、スルメ、ビスケット、ポテトチップ、バナナ、りんごなども。
ビールは一番絞りやバドワイザー、オレンジジュース、コーヒーマシーンもあった。  閉じる

投稿日:2011/10/06

私は往復の２度この空港で乗り継ぎをしました。（成田⇔ダッカ）しかし広州着の便は両方ともこのオープンスポットについてしまった...  続きを読むので、ボーディングブリッジ着の方とは若干違うかもしれません。その辺を踏まえてお願いします。

成田からの広州便は夜に到着します。飛行機を降りてバスに乗り（ランプバスと言うらしいです。）空港入り口へ移動します。建物内に入ると、ボーディングブリッジからの到着ラインと合流し、まっすぐの中国入国と国内線乗り継ぎと左の国際線乗り継ぎに分かれます。看板に「International Transfer」（だったかな？）と書いてあるので大丈夫かと思います。
　
曲がるとまたカウンターがあり広州から先のチケットを発券してくれます。が、成田ではチェックインの際に広州から先のチケットも発券してくれるようなのでそのカウンターは通り過ぎ、次のカウンターへ。(ちなみに復路ではダッカで広州までしか発券してくれなかったので、ここで成田便の発券をしてもらいました。)

次ではパスポート確認とスタンプを押してもらいます。（このときに成田でチェックインする際に渡されるステッカーを胸に貼りつけておきます。乗り継ぎ客であることを広州空港の職員に示すためのもののようですが、貼り忘れている人もいました。）一人一人顔写真を撮影するので意外に時間がかかります。一人３分くらいですかね。でも人が多いから待つ待つ待つ。

スタンプを押してもらうと順路に従い進み、エスカレーターを上がって出発階へ進みます。出発フロアに出るところに手荷物の検査があります（写真）。ここで手荷物検査があり液体類はすべて置いていかなければならないのですが、成田の制限エリア内で買った液体も例外ではないので注意。これは乗り継ぎの標準で、どこの空港でも同じかとおもいます。

この検査を抜ければ、普通の出発と同じようにゲートへ行って搭乗を待つだけとなります。話によるとこの空港内の飲食店は外の１．５倍の値段だとか。(あとメニューには￥２０とか書いてありますが、￥は人民元の記号のようです。確かに割高でした。)　
　
総じて、特に中国の空港だからと心配することなく順路通りに進んでいけばスムーズに乗り継ぎが出来るので、広州乗り継ぎという選択はとてもよかったと思います。
（ダッカ行きの航空券も広州乗り継ぎのストップオーバー無しの物なら群を抜いて安いですし。）

最後に、もし参考になりましたら下の参考表のところ押してください。お願いします  閉じる

投稿日:2011/10/01

冬に行くと大変寒いです。
広い空港ですから、暖房も無いと冷えに冷えます。
食事処など時間の潰せるところは沢山あって良い...  続きを読むです。
土産屋などは、街で買う値段より10倍くらいする物もあります。
ここを起点で中国国内線によく乗り継ぐので便利です。
また地下鉄で広州東駅まで行き、列車への乗り継ぎもスムーズです。
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投稿日:2012/04/23

市内中心部のホテル（広州賓館）から空港への直行バスが出ていたので、前の晩に予約。渋滞に巻き込まれることも想定して早めにバス...  続きを読むに乗ったのに、日曜日の朝だったからなのか、30分足らずで空港に到着。おかげで、チェックインすら始まっておらず・・・。地下鉄が直結して、少しは便利になったのでしょうか。
移転してきたばかりということで、旅客ターミナルはただただ広く、ヒマつぶしのために歩き回るという気にもなれず、とりあえず近くにあった喫茶店に入り、ひたすら暇つぶし。チェックイン後も、出国審査を通過すると、免税品店も少なく、空港の規模の割にはあまり充実していない様子。その辺が、近隣の大きな空港との違い、でしょうか。  閉じる

投稿日:2012/11/10

目的地が香港でしたが、日本からのフライトが取れなかったため広州を利用しました。
時間的には3,4時間くらいロスしたかもし...  続きを読むれませんが、思いのほかこのルートも便利。
香港までは鉄道ですが、駅までシャトルバスもあります。  閉じる

投稿日:2012/01/31