チェンナイ国際空港 (MAA) Chennai International Airport
空港
3.35
クチコミ 2ページ目（45件）
21～40件（全45件中）
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深夜に到着したならプリペイドタクシーをおすすめ
- 5.0
- 旅行時期：2016/04（約10年前）
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チェンナイ空港が初めて、深夜到着ならば事前に宿を予約しておくことをお勧め、エグモア駅近くの宿ならばタクシー運転手にもわかり... 続きを読むやすいです。住所と電話番号があるメモをみせればプリペイドタクシー手配も距離を確認してくれます。チェンナイ空港からエグモア駅までおよそ30km、深夜で560ルピーくらいでした。
どうしても朝まで待つという方、インドのこのような大きな空港、鉄道駅ならばリタイアリングルームが必ずあるのでそこで仮眠する方法もあります。男女別なので、女性ひとりなら案外すんなり予約なしでも飛び込めるかもしれません。シーツは比較的綺麗ですが、ゴキブリ苦手な方にはお勧めできません。料金はドミトリーで700ルピーでした。
リタイアリングルームの予約は空港職員に尋ねれば教えてくれます（国際空港は出発ロビーの階に予約オフィスがありました）。実際に寝る場所は国際空港と国内空港の間にあります。英語で「RETIRING ROOM（リタイアリングルーム）」とあるのですぐわかります。
※プリペイドタクシーについて追記
深夜到着のとき、同建物内にプリペイドタクシーのカウンターがあります。地元民も使うのですぐわかります。そこで料金を全額支払うので渡された用紙は紛失せずに、タクシーが目的地に到着したら渡します。追加料金はかかりません。エアコン付のタクシーでした。 閉じる投稿日:2016/08/20
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南インドの玄関口
- 4.0
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
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インド主要都市の空港にしては？
- 3.5
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
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国内線と国際線のターミナルは別
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- 旅行時期：2015/04（約11年前）
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国際線と国内線では到着エリアが異なる
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- 旅行時期：2015/02（約11年前）
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国際線のターミナルが完成
- 4.0
- 旅行時期：2015/02（約11年前）
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国際空港です
- 4.0
- 旅行時期：2015/02（約11年前）
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国内線ターミナルもきれいです
- 3.0
- 旅行時期：2015/02（約11年前）
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国内線のトランジットで利用
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- 旅行時期：2015/02（約11年前）
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トランジットで再度利用
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- 旅行時期：2014/07（約12年前）
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トランジットで利用
- 3.0
- 旅行時期：2014/07（約12年前）
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こじんまりした空港
- 3.0
- 旅行時期：2014/06（約12年前）
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マハーバリプラムからは列車で入るのが早いです
- 4.0
- 旅行時期：2014/02（約12年前）
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新しくてきれいな空港
- 4.0
- 旅行時期：2014/02（約12年前）
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チェンナイの中心空港
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- 旅行時期：2013/11（約12年前）
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チェンナイ国際空港 (MAA)
- 3.0
- 旅行時期：2013/10（約12年前）
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チェンナイ国際空港でのアライバルVISA取得
- 3.0
- 旅行時期：2013/10（約12年前）
- 1
何かと不便で、ちょいちょいルール変更され、
めんどくさいインドVISAの申請ですが、
アライバルVISAを利用すれば事... 続きを読む前の面倒な申請は不要です。
現時点(2013年10月)でインドでアライバルVISAが利用できるのは、
4つの空港(デリー、チェンナイ、ムンバイ、コルカタ)で、
日本を含む11の国のパスポート所持者だけが利用できます。
(現時点での利用可能国：日本、フィンランド、ルクセンブルク、
シンガポール、インドネシア、ニュージーランド、カンボジア、
ベトナム、フィリピン、ラオス、ミャンマー)
今後、アメリカ等を含め40か国に増えるようです。
さて、チェンナイ空港での取得状況ですが、
入国審査のブースに向かって左側にある事務所に入って、
直接、係員と話をしながらVISA作成してもらいます。
利用者は皆無で、鬼のようにスローな作業です。
申請料は3,600ルピー(または同額のUSD)になります。
顔写真は2枚必要とのことですが、1枚でOK。
またパスポートの顔写真のページのコピーが必要でしたが、
これば事務所でコピーしてくれました。
それと申請書で、これは入国カードと同じような内容です。
USD60しかもっていなかったですが、
聞けばUSD70必要とのこと。
手持ちのルピーは700のみ。
絞り出してUSD67出てきて、それをルピーに両替して、
なんとか足りました。
世間話や、滞在期間などを聞かれ、
40分くらいでVISA発給されました。
が、入国審査には長蛇の列。
どうみても1時間コースでしたが、
アライバルVISAを取得した後に、空港職員に連れられ、
政府関係、その他VIPのレーン、
しかもその先頭までブッ飛ばして並ばせてもらい、
到着から1時間弱で空港の外に出ることが出来ました。
アライバルVISAは30日以内、観光に限り発行され、
また前回利用から2か月以上経過が必要など、
いろいろ制限がありますが、
選択肢の1つとしては有効だと思います。
インドに行かれる方は是非チャレンジしてみては。 閉じる投稿日:2013/10/17
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夜遅くまで国内線が飛んでいる
- 3.0
- 旅行時期：2013/07（約13年前）
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国際線が飛んでいる
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- 旅行時期：2013/07（約13年前）
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チェンナイ：動線が理解不能で、土産物屋もさみしい田舎空港～チェンナイ空港
- 3.0
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
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チェンナイ空港、行ってみたらこんなところでした。
【到着時】
深夜便で着きましたが、小さい空港なので、歩く距離... 続きを読むも短く、ビザさえちゃんとしていれば、トラブルはありません。
空港の外に出ると、ロンドン・タクシーを小型にしたような空港タクシーがびっしり並んでいてすごい熱気。
我々は、ホテルのピックアップ・サービスを利用しましたが、市内へ向かう途中は、多くの空港タクシーとのレースになりました。
ちなみに、チェンナイは空港タクシー以外はほとんどタクシーが走っていない街です。
空港タクシーは試しませんでしたが、ホテル・ピックアップ(料金はホテル代に含まれているようです)は必須だと思います。
【出発時】
空港入口は大変混んでいてディープ・アジアな雰囲気。航空会社のカウンターも混んでいました。
カウンターで手荷物用タグを渡されるので、付けるのを忘れないように。（｢関連クチコミ｣を見てください）
パスポート・チェックを受けて、手荷物検査に向かうと広いエリアがあって、他空港のショッピング・ゾーンがあります。ここで飲み物を買うと、手荷物検査で取り上げられるのかしら(??)、などと頭の中は疑問符だらけ。
手荷物検査を受けた後、次の出口は元に戻らなければならずまごつきました。どうもこの空港、動線がヘンです。
搭乗ゲートのエリアには、たいして店がなく、お土産をここで買うことを期待していると、がっかりします。
ティー・バッグのセットくらいしか買えません。
搭乗券に書かれたゲートで待っている間も要注意です。
搭乗アナウンスがあると、乗客がいっせいに搭乗エリアの反対側に移動を開始しました。ついて行くと、搭乗ゲートはエリアの反対側にあって、並ばされました。
ここも、動線が他空港と比べるととてもヘンです。
全体に、英語を聞き取るための耳をダンボしていないといけないので、疲れました。英語の発音は、まぁまぁでしたけどね。
インドの大都市の国際空港は順番に立派なものに建て替えられ、チェンナイ新空港は最後か、ブービーになるそうです。
このクチコミも、昔物語になる日が近いかもしれません。
【関連クチコミ】
出国管理
http://4travel.jp/overseas/area/asia/india/chennai/tips/10225506/ 閉じる投稿日:2012/02/08
