インドの山岳鉄道群 Mountain Railways of India

世界遺産、カルカ＝シムラー鉄道に乗りました。
と言っても、全行程乗る時間がなかったので、シムラーから乗車、カルカまで行か...  続きを読むずに途中下車して、デリーまで車で帰ったのですが。
乗っていると、アーチ型の橋が見えたりして、景色が楽しめました。
ただ、結構揺れるので、写真を撮るために立っている場合など、気を付けて！
ことに、開けっ放しのドア付近で転倒すると…（怖）
永遠の別れになりかねません。  閉じる

投稿日:2019/09/15

ダージリンを旅したのですが、トイトレインに乗車するほど興味は深くなかったので、駅だけを見に行ってきました。駅周辺では、地元...  続きを読むの方たちが食べ物などを運んだり、公共の水道で食器を洗ったりと、チョーラスタ周辺とはまた違うダージリンの一面をみることができて、良かったです。
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投稿日:2014/02/28

　インドの東北部に位置し紅茶で有名なダージリン地方を走る登山鉄道です。最高点は標高2143mもあります。

　本路線の...  続きを読む建設が開始された1879年当時、インドはイギリス(大英帝国)の植民地であり、この路線は紅茶の輸送と避暑客の便宜を図る為に開始されました。

　本線は1881年7月3日に開通。1999年11月にはオーストリアのゼメリング鉄道についで世界で2番目の鉄道における世界遺産に登録されました。

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投稿日:2013/09/29

インドの３つの山岳鉄道がまとめて世界遺産に登録されていますが、紅茶の産地でも有名なダージリンヒマラヤ鉄道が１番有名でしょう...  続きを読む。しかし山奥地でたどり着くのにはかなり時間がかかる、２０１０年にこちらでは地震があり鉄道の１部が不通になっている。  閉じる

投稿日:2012/04/22

ニルギル登山鉄道の蒸気機関車にの写真を撮りに行った。メトゥパーラヤムまで夜行列車で行き、登山鉄道に乗ろうとしたら、指定席が...  続きを読む売り切れていて、乗れず、バスでクーヌールに先まわりすることになった。

クヌールで撮影して、ウーティの街に行く。

翌日、走行中の蒸気機関車を撮る。  閉じる

投稿日:2012/08/03