ワシントンＤＣ発のアムトラックについて

Question

はじめまして、ド素人トラベラーです。８月上旬から家族三人でワシントンＤＣに旅行に行きます。三人とも英語が全く話せません（マジメに）。デジタルもド素人ときています。それでも、必死こいて、ＡＭＴＲＡＫのホームページから、ワシントンＤＣからフィラデルフィアまでの往復チケットを予約し、家のパソコンに「eTiket」がメールで届きました。
?乗車当日は、プリントアウトしたeTketをもってユニオンステーションのどこで乗車券に変えたらいいのでしょうか？
?乗車するユニオンステーションで帰りの分の乗車券も発券するのですか？それとも復路の分は帰りのフィラデルフィア駅で発券するんでしょうか？
?行きは、VERMONTERのCoach。帰りは、ACELAのBusiness。新幹線のように乗車券に〇号車〇座席と指定されるのですか？それとも車内に入り、自分の好きな座席に座るのですか？
?車内の雰囲気ってどんな感じですか？日本の新幹線のように寝ていたら荷物を盗まれたり、トイレで強盗の心配もありますか？

長々と書いてしまいましたが、旅行直前になり不安ばかりの父親です。
今後もいろいろと質問したり、その割に時間に不規則な仕事のためお返事が遅れるかもですが、ベテラントラベラーの皆さんよろしくお願い致します！

John Kondo · Answer

とりあえずご質問のポイントだけ回答しておきますね。?乗車当日は、プリントアウトしたeTketをもってユニオンステーションのどこで乗車券に変えたらいいのでしょうか？>>> プリントしたチケットに家族全員の名前が入っていれば、それで乗車できます。チケットを交換する必要はありません。?乗車するユニオンステーションで帰りの分の乗車券も発券するのですか？それとも復路の分は帰りのフィラデルフィア駅で発券するんでしょうか？>>>プリントしたチケットに、復路の列車情報が入っていれば、それで乗れますので、事前に確認しておいてください。?行きは、VERMONTERのCoach。帰りは、ACELAのBusiness。新幹線のように乗車券に〇号車〇座席と指定されるのですか？それとも車内に入り、自分の好きな座席に座るのですか？ >>>全席自由席です。通常、列車はほぼ満席になりますので、30分以上前に搭乗口ドア付近で待っていた方がいいです。あとから来た人は、ドアの前に並びますが、先に来ていれば、その列は全く無視して構いません。?車内の雰囲気ってどんな感じですか？日本の新幹線のように寝ていたら荷物を盗まれたり、トイレで強盗の心配もありますか？>>>割と自由な雰囲気です。強盗の心配はありませんが、貴重品は見えない所にしまっておかれた方がいいですね。自分でシートの向きを変えると怒られます。では良いご旅行を。

jeter · Answer

こんにちわ回答します?改札口でEメールで届いた２次元バーコードがあるPDFファイルを見せます。印刷しておくといいです。（スマホからPDFを表示してもOKです）→Eメール本文だけでは断られることがあります。→PDFファイルは車内で車掌に見せてバーコード読み込みします。?発券はありません。２次元バーコードがチケットです。→帰りもPDFを見せ、車内でバーコードを読み込みします。?amtrakは寝台車以外は全て自由席です。並んだ順番に車両に乗れます。→aceraのビジネス席ならゆったりしていて余裕あります。→帰りのフィラデルフィアからだと、空き席をみつけながら車内移動することになります。aceraの場合、チケットは座席数以上は発売しません。?車内は車両の古い、新しいにもよりますが、荷物を盗まれるようなことは、ほぼありません。怪しい人がいたら盗まれますが。車内は電源＆無料Wi-Fiがあります。冷房がんがん効いてて寒いし、新幹線とは違い、横揺れがすごいです。機密性はまったくありますせん。aceraは車内放送がうるさかったです。

hiroitoh · Answer

? 届いたeTktはPDFフォーマットで届いたんですよね?であれば、それを印刷して持って行けば、直接乗車可能です。ただ、必ず身分証明書の提示を求められますので携帯して下さい。まあ、パスポートは必ず持っているでしょうから、それで結構ですけど。改札口は無いので、発車するホームが案内板に表示されたら直接ホームに出て乗車します。? 印刷して持っていけば、現地での発券は不要です。? Coach classですが、Reservedとなっていれば指定席です。が、日本のように号車、座席番号が指定されている訳ではなく、あくまでも座る座席の数は確保されているという意味です。最悪、仲間同士でも席が離れることがあります。Reservedとなっていなければ(Unreserved Coachとか書いてある)ならば自由席です。Acella ExpはBusiness Classは指定席ですが、であっても、個別の席指定はされなかったと思います。? 小さめの手荷物は座席、しかも足元に置いておくことをお勧めします。網棚には載せない方がいいかと。トイレに行った隙に持っていかれる、または所有者不在の不審物として扱われるとイヤでしょ?大きい荷物ならデッキ付近に荷物台がありますが貴重品は入れないことです。心配なら預託手荷物にすることもできます。

旅人なおさま · Answer

こんにちはご旅行楽しみですね。質問???メールに添付されているPDFを印刷し搭乗ゲートへ向かうだけです。発券は必要ない(と言うかPDFがチケット)です。一枚でワシントン&#8596;フィラデルフィアのチケットです。乗車日時の記載がありますよね。チケットのQRコードで読み取りするので最低3部は印刷を。乗車時は固まって3人のうち代表者一人が見せれば良いのですが乗車後の検札は語学がダメな場合は一人ずつ見せる方が安全安心です。メールの添付ファイルをスマホで見せても良いのですが読み取り機が認識しないと車掌が怒り出すかもです。座席は全席自由です。ご家族の場合、全員バラバラになる可能性が高いです。アムトラックのHPに乗車する便の始発駅が調べられます。ユニオン駅始発の場合は早く並んでおけば固まって座ることが出来ます。因みに、COACHは普通席のことです。好きな席に座ると言うより空いている席に座ります。語学が不安とのことですので、この席は空いていますか？と言う英語の質問と、質問への回答がYes. が空席です。なのか、Noが空席です。か調べておくことをお勧めします。質問?まず部屋以外で寝るのは論外です。鴨がネギ背負ってるようなもんです。雰囲気は夏休みでごった返している新幹線自由席で立ち乗り客がいないだけです。話し声も大きいし遠慮なく隣で長電話大声って感じです。トイレでの盗難や強盗は列車内では心配不要です。よかったら4月に同区間のアムトラック乗車しましたので旅行記にお立ち寄りください。楽しい旅になりますように。

いのうえ · Answer

せいみーさん、こんにちは。大学時代に行かれたのであれば、その頃と比べるとかなり治安はよくなっていると思います。荷物ですが、重さは一個23kg、一人２個まで無料、あとは１個20ドルで持ち込めます。たいへんな場合は赤い帽子をかぶった人がサポートしてくれますが、チップが必要です。https://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?c=Page&pagename=am%2FLayout&cid=1241305472094入口のところに荷物を置く棚とか荷物置き場があります。そこに置く場合は、貴重品は別に座席に持ち込んで、荷物には鍵をかけておいた方がいいです。http://blogs.yahoo.co.jp/h726m/52023851.html出発のプラットフォームが表示されるのは、意外と直前だったりしますので、焦るかもしれませんが、表示されたらすぐに動けるようにしておいた方がいいです。他にも注意することは以下のサイトにでています。タブのところに「クチコミ」というのもあるので、そちらも見た方がいいですね。http://4travel.jp/overseas/area/north_america/america-district_of_columbia/washington/transport/10006926/qa/

euroko · Answer

アムトラックは座席定員制なので列車は指定されますが席は自由です。乗車したときの旅行記をリンクしますが、アセラは飛行機みたいな感じ、VERMONTER→旅行記てのNERと同様の車両  は、日本の在来線特急みたいな感じです。盗まれるような危ない感じはありませんでした。http://4travel.jp/travelogue/10849382チケットは今となってはそのまま乗れますが、飛行機みたく自動チェックイン機もあります→ただチケットが印刷されるだけです。こちらのマシンなどはhttp://4travel.jp/overseas/area/north_america/america-new_york_state/new_york/transport/10006883/tips/10977468/#contents_innerをご覧ください。これを使う場合、帰りはフィラデルフィアで良いかと。

kumi88 · Answer

?eTicketは乗車中ずっと持っていて下さい。日本のように改札はありません。ホームに案内する係員が目視で行き先を間違えていないかチェックします。私の口コミで写真を載せていますが、乗車する列車ごとに入口があって●●時○○分列車番号を表示した待合所で待っていて下さい。時間が来ると係員が案内します。
?従って、乗車券は発行されずプリントアウトしたeticketが乗車中必要です。車掌が来てeticketを確認し、なにやら行き先がどこかわかる紙切れを座席上の棚にはさみます。（特別な場所があります。）空席かどうかは棚の紙があるかないかで分かります。通常降りる時に、持ち去るか空席であれば車掌が取り去ります。
?Coachには座席指定はありません。始発であれば好きな席に座ってＯＫ。始発で無ければ空いてる席を探さないといけません。それで途中駅から乗るときは、みんな血眼です。ACELAの事はわかりません。ＡＭＴＲＡＫのページで調べて下さい。もしくはeticketをよく見て指定があるか確認してください。
?車内の雰囲気は日本の特急（昔）のような感じ、大きな荷物は荷物置き場に置きます。車掌の数が日本と比べ物にならないほど多いので、強盗の心配はありません。ただ、非常に大きい手荷物は持って乗れないのでサイズはホームページで確認してください。乗車しているのは普通の人ですからご心配なく。

PHL->DC->NYに乗車しました。ほんと日本の新幹線て速いと思いました。それにきれいです。DCでも、MTRの車体も内部床も掃除が行き届いてなく、日本では20分もかからないのに何で40分もかかるのか理解できませんでしたが…。それに、切符の自動販売機のシステムがあまりにも違っていて、travelerは係員にいつも聞かないといけないという状態でした。まあ、これも楽しい冒険の内ですが。色々ありますが、楽しんで下さい。

ｌｕｃａ · Answer

?プリントアウトしたものを車掌に車内で見せれば機械で検札してくれます。ちなみに駅にある端末でカードを使ってチケットを出すこともできるし、パソコンを広げて画面からQRコードを読み取ってもらう人、スマホを出す人など様々でした。

?往復で購入したなら帰りの情報も同じEチケットで大丈夫です。

?たとえアセラのビジネスでも自由席、早い者勝ちです。
乗車１０分前くらいまでホームがわからない駅もありますが、DCのユニオンステーションは早くから搭乗口がわかっています。なので結構早くから列ができます。あまり楽観せず早めに並ばないと長い車両内を荷物をもって延々と歩く羽目になります。（←私）

?アセラを何度か利用しましたが、2人がけの席が向かい合っていてテーブルがあったり、新幹線のような感じの前向きの広々した椅子が並んでいる車両もあるし、いろいろでした。
一度向かいの女性が隣の席の人に荷物を見ていてねと頼んでカバンを置いたまま化粧室に立ったりしました。
乗車料金がそれなりに高いせいか、チャイナバスなどに比べて治安はいいのだなと感じました。
私は疲れて寝てしまうことが多いのですが、連れがいるので今までは何もトラブルはありませんでしたが、注意するに越したことはないと思います。盗難などではありませんが、寝ぼけてひとつ前の駅で降りたこともあります・・
向かいの米国人女性も爆睡していていびきが凄かったです（笑）

それとアムトラックはスピードが線路の起伏によってか、極端に早くなったり、ゆっくりになったりします。
一定ではない上、スピードがでると振動があるので、乗り物に弱かったり、体調が思わしくない場合はご気分が悪くなるかも・・クワイエットカーなど、おしゃべりできない車両もありますが、そうでなければご家族楽しく過ごされて、じっと本を読んで乗り物酔いなどされないようにお気をつけてください。

英語はできるほうが旅は楽しいと思いますが、こうした交通機関はＩＴのおかげで特別な会話は必要ありません。
ご旅行楽しんでください！

applebeat · Answer

2013年にロサンゼルスのユニオンステーションからコーストスターライトの寝台車に乗車しました。
その時はeTicketをiPadに保存して、それをAMTRAKの入り口に立っている駅員に見せるだけで乗車できました。

eTicketがあれば乗車できますが、Quik-Trak kioskという発券機を使うと紙のチケットも手に入れられるようなので、乗車の記念になるかもしれませんね。

大きな駅ではどこも同じような感じだと思いますが、電光掲示板にトラックナンバーが表示されたらその番号のホームに直接行き乗車します。
ただし、ロサンゼルスのユニオンステーションではコーチに乗る人はロビーからホームにつながる待合所でチェックイン手続きをしていました。

駅で特にQRコードを読まれた記憶はないですが（QRコードを読んでも表示されるのはQRコードの下にある予約番号だけのようですし….）、もしかしたらチェックイン手続きをした人はその時に読まれているのかも...

ワシントンD.C. ユニオンステーションも使ったことあります。
ただし、16年前とかなり昔なので記憶が曖昧なってしまっていますが、駅には電光掲示板があってそこにトラックナンバーなどが表示されていたと思います。

http://www.amtrak.com/servlet/Satellite?SnippetName=IBLegacy&pagename=am/AM_Snippet_C/SnippetWrapper&code=WAS

https://goo.gl/maps/KLYxXNtKrC52

帰りはACELAのBusinessということですが、列車の入り口に立っている駅員・乗務員はeTicketを見せてもろくに見ません。
そのため寝台車を取っていてもコーチ車両に案内されました。
eTicketにBusinessと明記があると思うので、そこをしっかり乗務員に見せるとスムーズに案内されると思います。

昔、アムトラックでアメリカ一周旅行をしましたが、車中泊の時はコーチ車輌で寝てました。特にトラブルはありませんでした。

http://www.heartbeat.info/usa/1999-2000usa/

それでは、良い旅を！

アムトラック Amtrack

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