鉄道 (国鉄) Railway

　スウェーデンの地方都市に行く際に利用します。北欧の国鉄はスウェーデンに限らずシートピッチが非常に広く、乗り心地も良く快適...  続きを読むです。
　ダイヤもだいたい定時に近いことが多く、運賃も物価が高い国としてそれほど高くありません。
　目的地まで鉄道が運行していればバスより国鉄にいつもします。  閉じる

投稿日:2020/05/13

SJのアプリを使って、チケットを購入しました。
帰りのチケットをギリギリまで買わないでいたら(30分前)、完売になってし...  続きを読むまい、仕方なく次の列車のチケット(しかも乗り継ぎあり)を購入しました。
そしてチケットを確認すると、乗り継ぎの列車がキャンセルになっていました。
なので、違うチケットを持ったまま、
チケット完売の方の列車に乗り、立って帰ろうと思い、車掌さんにはなんとか言い訳してと考えていました。
その列車は発車時間になってもガラガラで途中の駅からもあまり人が乗ってこないので、
どうして完売になっていたのか不思議です。
発車後１０分くらいならチケットを購入できる可能性はあるのですが。
車内でチケットの確認はありませんでした。
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投稿日:2020/01/03

ストックホルムからオスロまでの直通列車を予約しました。が、自分の席にすでに人が座っていました。携帯で予約したそうで、それを...  続きを読む見せてくれましたが、同じ席でした。車掌さんと話して、最終的に彼らが移動しました。彼らがネット予約した時トラブッタらしい。  閉じる

投稿日:2019/04/30

マルメからストックホルムまで、高速列車（Snabbtåg）を利用しました。
乗車2ヶ月前にスウェーデン鉄道（SJ）のアプ...  続きを読むリから予約したところ、1等車と2等車で同じ金額だったので、迷わず1等車にしました。
ちなみに395sek（5,000円弱）です。
1等車は朝食BOX付き、マフィンとオレンジはお好みで、コーヒーと紅茶が飲み放題となっており、座席も広々で快適な列車旅でした。  閉じる

投稿日:2019/01/10

スウェーデン鉄道（ＳＪ）は、遅延や故障が多く、
時間通りに行かないことが多いですが、
払い戻しの制度はまぁしっかりして...  続きを読むいると思います。
ストックホルムからインターシティを利用しましたが、
席指定の４号車に行った所、予約時の車両とは異なるため、
指定の席がありませんでした。
車掌のアナウンスで「４号車は指定ではなくフリーです。」となりましたが、
後から来る人たくさんいて「ここは私の席です。」と言うので、
何度も説明する羽目になり混乱気味でした。  閉じる

投稿日:2018/12/28

ストックホルムからコペンハーゲンまでの移動で使用しました。５時間かかりますが、駅と空港の移動時間なども含めると、飛行機での...  続きを読む移動と所要時間はあまり変わらないと思います。

１等車を利用しました。ストックホルム中央駅でのラウンジ利用、車内でのお茶・コーヒー・カップケーキ・フルーツのサービスがありました。

車内は座席も１－２ですし、ゆったりしています。ただ、ドア付近の大きな荷物を置くスペースが狭く、運が悪いと座席上のスペースにスーツケースをのせることになります。2等車はスペースは同じ上に乗客数が増えるので、場所の取り合いで大変かもしれません。

列車は結構揺れます。ガタガタしたり、傾いたり。私は、たまに車で酔うことがありますが、今回も軽い車酔いの症状になりました。乗り物酔いしやすい人は注意した方がいいかもしれません。

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投稿日:2018/09/19

ストックホルムからマルメへの移動に利用しました。
事前にオンラインで一等車を予約しておきました。
車内にはコーヒー、紅...  続きを読む茶（ティーバッグ）、水、フルーツ、お菓子などが用意されていて、自由に食べることができます。
席はゆったりして座り心地はよいです。
定刻通り出発し、途中予定外の停車があったわけでもないのに、マルメに到着したのは予定時刻より1時間遅れ。旅行のスケジュールを組む際には、時間に余裕を持った方がよさそうです。  閉じる

投稿日:2018/09/22

ストックホルムからヨーテボリまでInterCityという特急列車の２等車を利用しました。
所要時間は３時間強。
車両の...  続きを読む出入口は少し狭いですが、車内の座席は広めのような気がします。

この時は豪快に止まってしまったので非常に困りました。
遅れたり止まったりしなければ快適だと思います。


インターネットでチケットの予約もできます。
なんとなくチケットをプリントアウトして持っていきましたが、
周りの人はほとんどスマートフォンの中に持っているようでした。  閉じる

投稿日:2019/04/27

ドイツから北欧に入ると、鉄道サービスの運行速度も低く、運行頻度も少なくなったと感じました。北欧の人口密度が、かなり低くなる...  続きを読むためでしょう。でも、観光するのには差支えなく、快適な旅が出来ました。添付写真は、コペンハーゲンからストックホルムへの鉄道ですが、重厚な感じがしました。ボルボの自動車と同じような重厚さでした。  閉じる

投稿日:2018/01/29

空港ターミナルから路線バス(赤い583番)でマーシタ駅まで行きそこから普通列車(SL)に乗り換え、ストックホルム中央駅へ行...  続きを読むきました。時間は1時間以上かかりますが、乗り換えもそれほど面倒ではなくもっとも安く行ける方法です。約800円くらいです。  閉じる

投稿日:2019/08/13

ウプサラからストックホルムへの移動に鉄道を利用しました。鉄道のチケットはクレジットカードでも購入できます。スウェーデンの滞...  続きを読む在数日の間に両替をすることはありませんでした。北欧は日本よりもカード利用が進んでいる印象です。鉄道は清潔で快適でした。  閉じる

投稿日:2017/09/06

ストックホルムからカルマルまでの電車で利用しました。食堂車がとなりの車両だったので、行ってみると、サンドイッチや簡単なサラ...  続きを読むダのようなものが冷蔵ケースに並んでおり、乗客はそれを取ってレジで支払うシステムでした。コーヒーはコーヒーサーバから、紅茶はティーパックに自分でお湯を入れるセルフ方式です。関係ないですが、コーヒーサーバは象印のものでした。
北欧の列車はどこもそうですが、無料Wi−Fiと電源が各座席に整備されており快適です。  閉じる

投稿日:2016/09/15

国鉄や地下鉄がそれぞれに路線が有り、利便性は有りましたが、あまり利用はしませんでした。
コペンハーゲンからストックホルム...  続きを読むに来る時には、スウェ―デン国鉄のＳＪ２０００を利用して、北欧の雄大な景色を堪能する事が出来ました。
森を向けると湖が有ったり、お花畑が広がったりと牧草地が広がっていたりと５時間の移動時間を飽きる事は有りませんでした。

地下鉄は世界遺産のドロットニングホルム宮殿からの帰りに利用しました。
又帰国の際にバスで空港まで行きましたが、シティーセンターの有るＴセントラルまでスルッセン駅から利用しました。  閉じる

投稿日:2016/05/27

スウェーデン国鉄はとても快適で，安心して乗れる鉄道です．
日本のように「詰め込む」ための車両ではなく，快適に移動すること...  続きを読むを考慮していると思います．些細なことですが，窓もきれいで，スウェーデンの景色をしっかり楽しむことができます．  閉じる

投稿日:2016/04/09

ストックホルムからナルヴィックまでは寝台列車が運行されており、北極圏を旅行しようと思っている人は一度は検討したことがある筈...  続きを読む。
ナルヴィックまでの寝台チケットは人気があり、特に1等寝台のチケットは瞬く間に受け切れてしまい、数ヶ月先まで予約で一杯という状態。
1等寝台がなぜこんなにも人気があるのかというと、個室内にトイレとシャワー付き。
それなのに料金が3人コンパートメントを2人で使う場合とほとんど変わら無い料金で購入できるから。

まともに買おうとしても買えないナルヴィックまでの1等寝台だが、以下のようにで2枚に分けて買うことで手に入れることができる。
1)ストックホルム->ボーデンまで1等寝台
2)ボーデンからナルヴィックまで座席指定

なぜこの方法で買えるのかのからくりは以下の通り。
ナルヴィックまでの列車は、ルーレオ行きを連結してストックホルムを出発する。
ストックホルムを出発した列車は途中ボーデンでルーレオ行きを切り離す。
そして、ボーデンでルーレオから来たナルヴィック行きと連結してナルヴィックを目指す。
つまり、1枚目のボーデンまでの1等車はルーレオ行き列車のを購入する。
ボーデンからナルヴィックまでの座席券は、ルーレオからナルヴィック行き列車のを購入する。

ちなみにこの方法でチケットを購入すると、ナルヴィックまで通しで1等寝台のチケットを購入するより安く購入できる。
1等寝台に乗りたいが、いっぱいで買えない場合は、この方法を試してみて欲しい。

以上、ストックホルムから鼻毛特派員がお届けしました。  閉じる

投稿日:2015/09/10

ストックホルムの鉄道はストックホルム中央駅から国際列車や遠距離列車の路線がありますが､ガムラスタン近くのスカンセン駅からも...  続きを読む発車しています｡スウェーデン国内を移動する時には利用しますが､雰囲気があり車窓からの眺めも最高です｡  閉じる

投稿日:2014/12/18

スウェーデンのストックホルムから、ノルウェーのナルヴィークまでを結ぶ長距離夜行列車です。
ナルヴィーク駅は欧州最北の駅だ...  続きを読むそう。スウェーデンをゆっくりと北上し、ノルウェーに入ってからはフィヨルドの間を行きます。
寝台は3種類、6ベッドのクシェット（コンパートメント）と、3ベッドのシェアルーム、ファーストクラスはトイレ・シャワーつきの一人部屋のようです。
予約時に性別等を聞かれます。
私は3ベッドの最上段を利用しましたが、ベッドは低反発のようで寝心地良く、騒音も少なかったです。
食堂車はインスタントや簡単なものが多く、あまり期待できません。（車掌さんが店員をしていたりします）
車両にシャワールームがついていました。
冬場はスキー客の利用が多いようでした。

チケットはSJのサイトで購入できます。
https://www.sj.se/
出発日の約3か月前に、メールで添付ファイルが送られてきます。
すべてスウェーデン語でした。
添付のチケットを印刷して持参すると、そのまま乗車できます。
乗る前には必ず発車ホームを電光掲示板で確認してください。
発車1時間前を過ぎてから確認することが必要です。
ホームはたびたび変更になります。  閉じる

投稿日:2014/03/13

スウェーデン国鉄。SLカードで24時間券を所持している場合、空港からMarstaまで国鉄を利用しそこからバスを利用すること...  続きを読むで追加料金なしで利用することができます。途中空港駅を通過するのでそこで乗降したくなりますが、空港駅を使う場合は別途75SEKのサーチャージが必要です。  閉じる

投稿日:2013/12/26

ストックホルムからノルウェー・オスロまで乗りました。かかった時間は６時間。けっこうかかりましたね～。２等でしたが、それほど...  続きを読む狭さは感じませんでした。途中、イエテボリなどの都市を通り、建物に掲げられている国旗がスウェーデンのものからノルウェーのものに変わることで国境を越えたことを実感しました。  閉じる

投稿日:2015/05/02

ストックホルムからコペンハーゲンまで乗りました。
取った席がなんと窓が無い・・・景色が見たくて乗ったのに・・
ｘ２００...  続きを読む０のＷＥＢでとったのですが、あまり取ったときに席が選べたかは覚えてないです。ただ、座席の番号で窓があるかないかの説明をのせたwebがどこにもなかったので調べ切れなったことはおぼえています。クレジットカードで予約できます。切符はプリントアウトしてそれを持っていきます。
ストックホルムーコペンハーゲン間の航空券がついたパックでしたが、それを破棄して電車を選んだのですが、とにかく時間がかかりました。それに、電車のゆれがひどい。初めて電車酔いをしました。その酔いを増長したのが、食堂車を見てみたくてそこへいったこと、そしてそこの売店で売ってるものを見ているうちに早々におもいっきり酔ってしまいました。あとは持ってきていた酔い止めをのんで爆睡してました。途中から窓がついたボックス席があいたので勝手に席を移りました。（乗務員には何もいわれませんでした。）
コペンハーゲンに近づき、マルメ前で起き外をながめました。そしてコペンハーゲンへ入る橋を渡り。マルメ手前からの景色はとにかく綺麗。
ｘ２０００に乗りたければ、コペンハーゲンからマルメまでのみにするのがいいなと思いました。  閉じる

投稿日:2013/05/07