エアポートレールリンクは、ドンムアンまで繋げる予定だった。

ドンムアン～スワンナプーム～ウタパオ各空港線建設への入札です

エアポート レール リンク

バンコクの鉄道路線図では、ドンムアンまで延長される計画です。

スワンナプーム空港からウタパオ空港まで延長される計画が承認

現在のＡＲＬは、パヤタイ駅が終点のはずです。実際、終点です。

ＡＲＬパヤタイ駅の標識です。次の駅は、バンスーとの案内があり

ＡＲＬ各駅の標示にも、パヤタイが終着駅ですが、延長が前提です

エアポートレールリンクＡＲＬの駅構内の券売カウンターです。

特急用の車両ですが、現在、一時的に、各駅停車用に使用中です。

エアポートレールリンクの自動券売機です。終点はパヤタイです。

エアポートレールリンクは、国鉄の子会社ＳＲＴＥＴが運営を担当

ドンムアン～スワンナプーム～ウタパオ３空港線建設の具体案です

現在のＡＲＬは、パヤタイ駅が終点のはずです。次の駅は無いはず

下り方向の次の駅は、マッカサン。上り方向の次の駅は、無いはず

終点のパヤタイ駅のホームに、「次の駅は、バンスー」とあります

パヤタイ～バンスー駅までの経路や路線設計が具体化されています

ドンムアンからウタパオまでの具体的な停車駅も明示されています

現在のＡＲＬは、乗客が多く、大変混みます。３空港連接は困難？

定期点検で稼働可能な車両が少なく、特急列車は、各駅停車に転用

タイの鉄道建設計画は、資金の手当てが付かず、延期、中止が多い

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アソーク駅　金曜夕方７時過ぎの様子

帰りのラチャプラロップ

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